Ventilxp.com

C'est une ancienne carte Gigabyte Intel Gen 3 socket 1155, c'est pas très grave

Non il était débranché et rangé proprement, j'ai testé avec une alim Cooler Master 450w semi modu, et une alim Corsair VS650. A chaque fois l'alim se lance 2 secondes et s'arrête.

Bon, j'ai changé le proc et le ventirad, tjr pareil, j'ai court circuité le MBIOS avec pin 1 et 6, ca reboot mais ca bip toujours.
Je suis sur que c'est le BIOS, je suis tjr sans ram sans disque, carte mère posé sur sa boite.

Et oui, toujours là

Carte mère Gigabyte GA-B75M-D3H, DualBIOS UEFI

Salut les gars. J'ai pas utilisé mon deuxième pc depuis quelques mois, lorsque je l'ai allumé, il a bipé au moins 40 fois, s'est éteint, s'est allumé, pas de bip, s'éteint, s'allume, fait ses 50 bips court et recommence... J'ai tout déconnecté, carte graphique, ram, disque ssd, clear cmos, changemen...

Un petit coucou la famille Ventilxp, ça fait un bail mais je pense toujours à vous. A++

Il n'y a pas eu de révolution de ce coté là non plus

Quand tu vois GTA5 sur PC juste avec une GT730 2Go DDR5 et GTA5 sur PS4 tu comprends pas pourquoi c'est aussi dégueulasse sur console
J'ai une PS4 slim

Oui, en parlant de prix j'ai été assez étonné des prix des alimentations maintenant, c'est abordable!!

C'est vrai qu'il n'y a pas eu de révolution, sauf peut être le SSD en effet lol Je joue à GTA5 aussi, le proc est à fond à chaque fois, et non overclockable, avec le i7 ça va changer un peu, je pense pouvoir le faire tourner à 4GHz. J'ai prévu par la suite une GTX 1050Ti 4Go, in game ça va se sentir...

Ok, faut vraiment que je regarde ça par la suite, merci les gars

Le SSD sert juste à booter dessus? Parce que c'est assez petit en capacité de stockage non?

Merci DataMAX

Salut les mobeurs, comment on va? Ca fait un bail ^^ :D J'ai une petite question à vous poser, j'ai actuellement un i5 2400 (non k) et je viens d'acheter un i7 2600k sur ebay, je suis en socket 1155 2e génération 32nm. Ai-je quelque chose de particulier à faire? Ou c'est plug and play? J'ai un Zalma...

Un 50W c'est 11x56 sinon y'a rien en bas... mais avec un vario d'origine faut y coller des masselottes style Giraudo, pour alléger la chose.

Effectivement il manque une partie sur ton silencieux, celui qui s'emboîte dedans avec les 3 trous pour fixer ta cartouche et y mettre ton joint.

Et oui je passe de temps en temps, je me souviens de toi Wattsman, ça fait plaisir, ca passe vite 10 ans quand même lol

Et 3500 messages tout pile lol, bien joué

Salut. Tu as combien de dents sur ta couronne derrière? Un vogue sans vario c'est du 43 dents si mes souvenirs sont bons.

Si tu as une couronne de 56 derrière ta mob va rouler à 30...

Comment ça fait plaisir de revoir un ancien, manquerait plus que Thibounet fasse son retour aussi
C'était la bonne époque!!

Ca fait plaisir de te revoir mon bon Killworld!!

T'as pas vendu le CBR encore?

Y'a quelqu'un la dedans?

Mon kit 70 n'est pas prépa, et je ne connais pas les diags, mais ca doit pas être bien haut...
Mon kit 50 est prépa à l'échap, je me rappelle plus des diags...

Sur 70, le pot est vraiment bon partout, en 50 il part très fort à mi régimes, mais il a rien dans le sac à bas régime.

Tu m'étonnes... Dès que je vais remonter le kit je "déconnecterai" la pompe à huile et je tournerai au mélange.

Pour l'instant je tourne avec un kit 50 C4 fonte préparé, c'est de la daube, peut être le pot qui va pas avec (Yasuni City 16), donc la pompe me gène pas ^^

Je ne sais absolument pas quelle lettre mettre, j'ai rien pour mesurer le cylindre précisément non plus...

En sachant que j'ai quand même bien gratté le cylindre au 600, vers quelle lettre devrais je me tourner?

Bah comme un mongole j'ai arraché l'étiquette Malossi sur ma boite, en voulant retirer le scotch Malossi... du coup j'ai la notice et tout, mais pas la référence du "Groupe Thermique"

Edit: 316926

Je trouve qu'un type de piston, j'ai pas de choix pour ce kit on dirait. :( http://www.dam-sport.net/piston-malossi-sport-fonte-d47-scooter-347036-ao.html http://www.motorkit.com/fr/pieces-detachees/3383-kit-d-47-malossi-sport-fonte-axe-12-piaggio-ac.html http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/maloss...

Le piston est mort, mais le cylindre est nickel à coups de 600 à l'eau, j'ai bien bossé, il est comme neuf, je vous ferais des tofs.
Je vais acheter un piston neuf et roder le tout gentiment, au mélange ^^

Non, c'est une des causes du serrage je crois, ma pompe débite énormément d'huile, j'ai fais une belle surchauffe, le kit n'a que 1000kms =(

Le Gobbi a écrit :

Yoh-an a écrit :Modèle sp/mvl, c'est mort, faut tailler dans le support moteur, et ça le fragilise pas mal.
Faut trouver un modèle spx/rcx!

NON plutôt un ancien SP/MVL

Je parlais du modèle de la BAC, je me suis mal exprimé pardon ^^

Pas mal l'adaptation! Ton carbu rentre bien dans la pipe?

Modèle sp/mvl, c'est mort, faut tailler dans le support moteur, et ça le fragilise pas mal.
Faut trouver un modèle spx/rcx!