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Avec un peux de retard...

J'ai ce vario monter sur mon SPX,et il marche du tonnere!
Pour ce qui est du montage,il me semblait aussi qu'a l'époque il ne se monter pas sur un vilo d'origine... Investis dans un nouveau vilo bidalot!

Excelente piéce et trés rare a lors actuel...

SI utile pour la gallerie: http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/gianne10.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/gianne12.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/gianne11.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/gianne13.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/g...

Il me semblait bien de ne pas me tromper :D Pour ce qui est du polini,oui il est trés propre malheureusement il n'est pas dans ses couleurs "original"... (cartouche en alu et corp verni) Je vous remercie de votre aide! PS:Une fois le Popy Gold reconditionner je ferais de belles photos afin...

Salut a tous, Je tiens a vous faire profiter de mes trouvailles acquise la semaine passée... Avant tout, ne sachant pas éxactement le modéle je tiens a vous montrer celui-ci: Pour moi,sa serais un Giannelli Popy Gold sans conviction... http://i85.servimg.com/u/f85/11/35/79/61/th/pot10.jpg http://i85...

hummm, a mon avis la patte d'origine qui tien le cache vario, touche la poulie...ou alors il ne monte pas a fond le vario... :roll: Le moteur ne monte pas a fond a cause du carbu...(il se peut que le vario soit a régler aussi ...) Pour Data;le jour ou je le démonte,je le péserais et je le mesurerai...

Au moins tu connais Google, c'est dja bien par apport à certains... Enfin je dis bien que les HM Malossi c'est de la daube comme certains que les vilos Giraudo ne sont pas costaud. Que je me souvienne, je n'ai jamais entendu de mal de ce vario à contrario du cylindre de même marque. Aprés avoir jet...

Merci pour vos réponses aussi rapide!

En effet,c'est bien un toriani

Est-ce qu'il on fait des vario comme leurs kits?Pire ou mieux?

Personelement,je trouve qu'il ne va pas trop mal...Pour ne pas dire qu'il va bien(pour le moment)

Salut a tous, Etant posseseur d'une nouvelle acquisition(Rcx 2iéme génération) et ayant un vario non d'origine monter sur celle-ci,je n'ai toujours pas trouver réponse a ma question en ayant chercher a droite et a gauche sur le net... http://i75.servimg.com/u/f75/11/35/79/61/vario_10.jpg Quel marque...

pour etre sur que c'est les joints spy qui sont en cause; remplis ton bas moteur bien vertical a raz avec de l'eau ( moins cher que l'essence ) et bouche t'a pipe d'admission. le niveau d'eau doit rester constant. ... L'eau va "grippé"les roulements de vilo... En plus,bouché la pipe d'adm...

Probléme non résolu...

est-ce que sa pourrais provenir d'une prise d'air au "spy"?
(pourtant neuf,et remplacer correctement...)

D'avance,je vous remercie de vos réponses!

...

ca sente la prise d'air ton histoire, essaie la méthode du pinceau. tu passes un pinceau imbibé d'essence sur tout les joints, si le régime change c'est que tu as une prise d'air. tu a démonté le bas moteur ? les psy sont neufs ? Oui,j'ai ouvert le bas moteur,et j'y ai remplacer les 2"spy"...

Clapet remplacer,toujours le même soucis! J'ai remis le gicleur de 245...Toujours le même stute! J'en conclu une prise d'air trés trés minime au niveau du haut moteur?(joint d'embase) Au passage,c'est un bas moteur 3transferts,monter sur un cylindre 2transferts...(est-ce que le probléme pourrait ven...

Aprés vérification,

Il y a un "vide" entre les lamelles et le clapet en lui même...Donc,je suppose qu'ils sont hs...

Est-ce probable que le probléme vienne de la?

Je vous remercie de vos réponses si nombreuses!

Oui,je savais pour les gicleurs Gurtner et dell orto... Je vais jetter un coup d'oeil au clapet...et ensuite,avisé pour une prise d'air... Au juste,est-ce que quelqu'un pourrais me dire le Gicleur utilisé sur les SP ayant un carburateur Gurtner 12mm...(full d'origine) Merci d'avance pour vos réponse...

Salut a tous; Je vous expose mon probléme: J'ai récupérer une 103 SP3(éléctro) il a quelques jours...Moteur HS... J'ai donc décidé de m'en refaire un(en remplacent,bourrages et tous les joints moteur+segments et piston... Je remonte le moulin sur la moped... Sa tourne,sa roule mais une fois le choke...

Héhé,il me semblait bien!

Merci les gars!!!!

Je vais normalement voir le lot demain,avec un peux de chance,y'aurra de la bonne piéces! (malheureusement,surrement pas en 103...)

Je n'ai pas encore fait acquisition de ces piéces...
Il n'y a pas de numéros tpsi sur la cartouche...

Par contre,il n'y a pas de pattes pour le fixé au bas moteur,hors,sur les 103,y'en a toujours(au minimum une...)

Polini Custom pour 103, à 90% La rainure en fin de cartouche est typique du Poilini Custom Ouep,pour ma part,c'est aussi quasi certain que c'est un polini custom,et en regardant bien,ont vois l'insciption gravée dans la cartouche :) Ceci dis,il faudrait être certain que ce soit un pot de 103...(apr...

Bonsoir a tous! Etant sur le point d'acheter un lot de cyclos... Voici ce que j'ai trouver comme échappement dans l'un des cartons... http://i35.servimg.com/u/f35/11/35/79/61/50332910.jpg Alors,je me demandais,est-ce un pot pour Piaggio Ciao ou pour Peugeot 103? Il me fait penser au polini custom,ma...

DOC. a écrit :C'est pas un 50 mais un 70 nan ? Vu d'ici on dirait vu le piston...

c'est un 65cc normalement donc,45 voi 46mm ...

Belle trouvaille stufu

Trés vieux kit des années 80" si je ne me trompe!

Essayes d'avoir des photos de l'intérieur et de l'embase comme a dit jean phil (je pense qu'il avait énormément de transferts dans ce cylindre,à confirmer!)

...

certainement pas 160€ en tout cas :? :wink: Il est encore dispo chez mon pro,en neuf pour 200€... Personelement,j'en ai vendu un complet(culasse,radiateur,piston,segment,axe,joints neuf) pour 100€!Mais piston déja trés bien vécu! .... De plus,le tiens a l'air d'être HS à la sortie d'échappement!(fi...