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pour les diagrammes je ne les connais pas faut -il un outil special pour les savoirs ? jai deja vu des genre de "disque" avec des graduations pour la config j'ai un vario giraudo , les carters polini ASM , un vilo malossi , un kit 50 bidalot , un carbu 17.5 phbg et un allumage mvt rotor ex...

je m'exprime mal je sais ...
en gros esque ce pot a des bonne perf ou pas ? pour ceux qui l'ont testé

oui je pensse que c'est ce que je vais faire
et une derniere question , le ninja g2 est-il bien ou pas ? car je pourrais en avoir un et je voudrais savoir si il tourne bien

desolé cannard , mais je comprend pas trop ton message
pourrait tu etre un peu plus clair stp ?

bonjour a tous , jai dans mon stock de pot , un ninja G1 qui au viveau estetique est tres movais , et un G1 replica qui est en bon etat estetique sur un pot il y a marqué : "ninja groupe 1 MVL/SP" qui lui est en movais etat estetique et sur l'autre il y a : "ninja G1 replica MVL"...

c'est bon j'ai reussi a brancher le mvt et sa tourne , et en effet sa change beaucoup de celui d'origine
merci a tous de m'avoir aidé c'est gentil
si j'ai d'autres conseils a demander je reviendrais vous voir

j'ai que le portable pour les photos ...
en gros il est féllé 1 aimant sur 2
et a un endroit c'est féllé en U et s'est a peine decalé
la se soir je recupere des pieces pour 103 , et dmin matin je vais tester avec l'allumage d'origine et apres je verais si je met le mvt ou pas

la hier soir j'y est remi un allumage d'origine ...
tu crois que sa vaut le coup que je remette le mvt ? car l'interieur du volant est féllé de partout au niveau des aimants

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01312,1bc1070591f5038ae75356435b4a5c4f.jpg.html sa c'est une photo ou on voit le volant http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01334,d18bf42ff01ecb6bdcb79741421dcda3.jpg.html sa c'est l'interieur mais il y a un petit probleme , c'est que le volant est...

oui oui j'ai bien branché la bobine ht et j'ai changé la masse pour voir et sa fait toujours pareil et si le cdi est mort , on peut le remplacer par un autre ou il faut que j'en trouve un autre qui soit mvt ? tu crois que c'est partit pour que je mette un alumage d'origine ? car sur le moteur y a pl...

j'ai rien
et du fil noir j'ai pas un pet de courant

desolé de mon double post ...
j'ai branché le noir/rouge avec le noir/rouge
le blanc/rouge avec le blanc/rouge
le vert/gauche a la masse
mais j'ai le courant qui sort , sort du fil blanc/noir mais il sort faiblement...

ok merci c'est gentil , je vais brancher sa et je te redit sa apres

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01314,5d7bbdaebd9c68e0fefa8b53d793fdd1.jpg.html sa c'est la photo de la sortie d'allumage ( on voit un peu le volant ) de gauche a droite : rouge/noir , vert/jaune , marron , blanc/rouge , bleu http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/dsc01313,1b775167d486...

comment on fait pour mettre les photos svp ?

c'est bon je me suis presenté
comme a dit alex je pensse pas que se soit facile a trouver mais si je peut avoir quelques renseignement je suis preneur

Bonjour a tous , j'ai recament eu un moteur de 103 sp et dessus il y a un allumage mvt rj063 ( ce qu'il y a marqué sur le cdi) mais le probleme c'est que les fils sont debranches ... sur les fils sortant de l'allumage : rouge/blanc bleu/vert marron bleu rouge/noir et sur les fils du cdi il y a : noi...