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Puisqu'on est un peu dans le HS, j'en avait un sur ma 309 (c'est presque une mob, 103 x 3 =309 :D ) https://dropforged.000webhostapp.com/309/ramair1.JPG https://dropforged.000webhostapp.com/309/ramair2.JPG https://dropforged.000webhostapp.com/309/ramair4.JPG C'est du bon matos, avec un double corps ...

perso j'aurais mis le malossi, la mousse c'est bien pour nos 2 temps Techniquement le Malossi est mieux c'est sur, j'avoue que c'est le look qui à guidé mon choix :oops: Au début je pensai qu'il y avait un léger mieux avec l'ancien filtre plus gros (peu être tout simplement au niveau du bruit), mai...

Voila le montage final avec le filtre à air



Le filtre est bien compact, "court", ça va nickel

Ça m'a l'air fichtrement bien fichu, si c'est bien ce que je pense. Voila d'autre photos : Le premier silentbloc est entre les 2 pattes. J'ai fait la patte à partir d'une cornière, au début elle était en seule pièce mais c'était un peu trop dur d’emboîter le carbu. http://img1.imagilive.com/0618/IM...

Merci pour le liens David :wink: Mon nouveau problème, c'est le filtre à air, la partie caoutchouc s'est coupée :? De toute façon ce filtre ne m'emballe pas, faudrait que j'en trouve un moins long car il empiète un peu trop sur mon cale pieds (pourtant rallongé) J'ai vu que le filetage sur le carbu ...

Merci louprider :wink: le mieux est de mettre un silentblock, sinon ca revient a rigidifier ton carbu Il y a un silentbloc entre les 2 partie de la pate http://img1.imagilive.com/0618/fleche.jpg C'est vrai que ça ne se voit pas trop sur la photo, d'autant que j'avais un peu trop serré, je l'ai desse...

Voila ce que ça donne : Taraudage du carbu http://img1.imagilive.com/0618/IMG_20180603_160834.jpg Montage avec support en 2 parties et silentbloc confectionné avec 2 rondelles de durite emboîté l'une dans l'autre au milieu, le tout serré avec un nilstop. J'ai aussi mis une rondelle en caoutchouc au ...

Merci du tuyau kris. Tu mets quoi comment silentbloc. En "stock", je n'ai que des "gros" silentbloc genre moteur..., mais ça fait énorme, je ne sais pas où en trouver des petits ? A moins que je teste un montage avec genre un bout de durite comprimé ou des joints de plomberie en ...

Sur un des miens, j'ai taraudé côté droit au niveau trop plein

Tu parle d'ici Jef ?



Tu peux m'en dire un peu plus (comment tu avais fais la patte...) ?

C'est ce que j'avais crus voir sur certaine photo. Je ne comprenais pas comment c'était fixé, je voyais effectivement un fixation sur le carbu mais je n'arrivais pas a voir. Comme par exemple sur cette photo : https://tomahawktuning.files.wordpress.com/2016/03/12734057_1272580392758425_6914549311515...

J'ai sur mon 51 un carburateur PHBG de 15 en montage souple sur une pipe Doppler. Ce n'est pas pour revenir sur les bienfaits / inconvénients du montage souple, j'ai récupéré la mob avec ce montage. Voila une photo du montage http://img1.imagilive.com/0618/IMG_20180602_104940.jpg Le manchon est neuf...

vivement que le ct moto soit en place La, il fallait la sortir celle-là ! Je ne vois vraiment pas le rapport avec ce que j'ai écris. Je ne peux pas te laisser insinuer que je prendrai des risque avec la sécurité, comme roulé avec des pneus usés a la corde :evil: Sortir un mot d'une discussion pour ...

C'est ce que j'ai fais : un bas moteur/cylindre/piston 50€ et un variateur/embrayage qui parait en très bon état 30€ plus une petite commande a la becanerie : joint, cage a aiguille...

Je ferai ce que ça donne a la réception...

Qui te dis que ton autre moteur sera en meilleur états que le tiens ? 2 roulement et une paire de joint te coûteront moins chère et tu sera sur de se qu'il y a dedans Bien ce qui me fais peur, c'est ce que disais matrhack Je laisse les copains galériens me contredire si j'ai tord, vérifier un vilo ...

Je pense que je vais essayer de trouver un autre bas moteur, voire un autre moteur...

Oui, vous avez sûrement raison. Je vais écouter vos conseils...

Effectivement, je ne me ferai plus avoir. D'autant que la cage à aiguille avait déjà subit un serrage, je reconnais que j'ai abusé :oops: Quand j'ai reçu le kit airsal, j'étais tellement impatient de faire tourner le brélon que je n'ai pas voulus attendre de recevoir une cage à aiguille, ça me servi...

Oui, c'est probablement ce que je ferais, dès que mes moyens financiers me le permettront. L'embrayage n'était pas en super forme non plus. L'ancien proprio avait retiré 2 lamelles sur 4, et les 2 restantes étaient vraiment usées. Là, j'espère remonter un vario/embrayage correct genre "origine&...

Merci david1973, je sais effectivement effectuer une recherche, ce que je cherchais, c'est un retour d'expérience (qualité, j'ai testé ce cylindre...) DataMAX, oui, il y a un rouleau qui c'est coincé dans la lumière échappement et qui à fait une "tranchée" jusqu'en haut, bref un vrai carna...

Je viens de serrer mon airsal t6 tout neuf :cry: Je pense que c'est ma faute car j'avais gardé une vieille cage a aiguille qui a explosé :oops: Mon budget étant au plus bas, je cherche un ensemble cylindre/piston vraiment économique et fiable. Qu'est ce que vous me conseillez ? Chez qui (becanerie, ...

J'ai changé les silentblocs et effectivement il y a du mieux.
Mais il y a toujours un petit accoup a la décélération qu'il doit effectivement provenir de la joue marquée.
J'ai trouve un vario d'occase sur leboncoin, je vais le changer pour voir...

Merci atreju, super le système a galet, je vais regarder ça. J'avoue que je n'ai plus bricolé de mobs depuis les années 80 et les varios a galets je ne connais pas du tout. C'est vrai que c'est tout l'intérêt des forum, apprendre de nouvelles choses... Et avoir d'autre point de vu et idées, et la je...

Merci pour ta réponse Effectivement le vario n'est pas tout jeune. Je viens juste de récupérer cette mob et elle n'est pas toute jeune... J'ai un budget assez serré, y aurait-il moyen de réparer en démontant et en polissant par exemple ? Vu que j'ai un ressort réglable si j'augmentai un peu la tensi...

Salut à tous Sur mon 51, lorsque ralentit, le vario se referme brutalement, un peu comme quand on tombe un rapport avec une boite à vitesse. C'est un vario d'origine avec 2 billes et un ressort Doppler. Je n'ai pas une grosse config, kit 50 airsal t6, carbu 15, pot et culasse doppler A l'accélératio...