Ventilxp.com

Vérifie ton calage d'allumage.

Perso, j'essayerai même pas.

Segments d'origine Peugeot sur un kit Malossi en alu traité nickasil, faut être un dingue, surtout que ce kit tourne à 10000trs...

Le système de kick vibre aussi, j'ai le même problème.
A part le virer ou le changer, y'a rien à faire.

Peut être la pipe qui va pas...

A mon avis, je pense que ça ne vient plus du carbu maintenant... vu que tu as roulé trop pauvre, et que tu dois surement être en rodage.

Démonte ton hm, change tous les joints (hm, admi), par des neufs.

Ca dit quoi au bout de 12jrs Data?

Pareil pour moi, c'est un RR, et foutu en plus.

On dirait un vieux pot qui était sur les mobs à l'ancienne ^^

Bon courage pour la réouverture!