Ventilxp.com

Il y a aussi le MVT Premium qui est un RI avec une sortie "12V" de 60W mais il faut quand même réguler la tension. Cela permet de brancher un phare correct et une pompe à eau sans batterie (avec un pont de diodes pour la pompe bien sûr). Ouep je vais essayer de m'en trouver un d'occas mai...

Je vais te poser une petite question: A quoi ça set de relier la batterie au faisceau si elle ne peut pas recharger ? A éclairer moteur éteint ? :? Non, le but c'est de la faire agir comme un condo, donc on peut lancer plus de truc en même temps, la chute de tension sera moins importante, (Cf le co...

Salut a tous Y'a quelque chose que je me suis toujours demandé depuis que j'ai l'allumage MVT Millenium. Tout d'abord est-ce que c'est possible de passer des 6V au 12V pour pouvoir alimenter une pompe à eau éléctrique. D'après le tuto disponible ICI , il semblerait que oui sur un ALLUMAGE D'ORIGINE....

Voici un petit appareil que j'ai choppé: http://img829.imageshack.us/img829/6411/dsc02078j.th.jpg C'est un Testeur d'allumage Diagnostic 2000 Peugeot de marque Souriau! Malheureusement pour s'en servir galère car je n'est pas la notice... Je suis enmerdé par la connectique!Pour instant j'ai repéré ...

Je confirme.... Le diamètre des axes sont différents entre 103 et 51, plus gros sur 103 sur les fixes supérieures..... En effet on trouve une barre transversale de 10 sur les 103 en haut, alors que sur 51, ce sont deux vis indépendants de 8 pour le haut..... Ok ok merci bien pour la petite informat...

bonjour oui jeff , mais je ne sait pas comment faire pour me simplifier , aller trouver le liens des photos sur sky ??? aprés sa vas le faire un copier coller des écritures et hop HOP ! ! !! bye ça dépend du navigateur Sous Google Chrome : Clic droit sur l'image -> Copier l'URL de l'image Sous Inte...

RCX / SPX , oui bien sur ! c'est prévu pour aller sur cette belle poulie alu :wink: c'est ce que j'ai fait sur ma doppler (les machoires doppler étant HS) et ça marche nickel, elles sont plus lourdes par contre, mais l'alu est du coup bien plus costaud aussi... on a rien sans rien (je trouve que c'...

V1NC3N7 a écrit :Oui c'est pareil. Mais tous les amortos MBK ne font pas la même taille. Tu as du 280mm (AV88), du 320mm et du 360mm mais là je ne crois pas que ce soit d'origine.

ok faudrait donc que j'essaye !

Merci

Salut a tous.

Je me pose une question

Est-il possible de mettre l'embrayage origine sur la poulie alu Giraudo, de ce style :



Merci d'avance !

Salut salut J'me posais une petite question : Est-ce que les amortisseurs de 51 ont le même type "d'attache" que les amortisseurs de 103 ? Parce que pour avoir un style plus "racing" j'aimerais bien mettre des amortisseurs moins long et il semblerait que les amortos de 51 ai un e...

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ça c'est mon style ^^

wargmy a écrit :9 : bridage
10 : éclairage
8 : masse (cadre)
3 : coupe circiut
2 : + bobine HT
4 : masse (cadre)

ok merci bien, et le - de la bobine HT je le branche à quoi ? ( désolé c'est pas mon fort les allumages )

EDIT: C'est une masse cadre le - non ?

Les couleurs correspondent je voie pas trop où est le probleme. ben le problème c'est que j'ai des fil que je sais pas du tout ou ils vont tiens j'avais pris des photos ( me souvenait même pas ^^ ) : http://a.imageshack.us/img690/5905/08022010817.jpg http://a.imageshack.us/img705/7278/08022010815k....

Salut a tous. Encore un soucis à l'horizon. J'ai récupérer un vieux MVT Millenium qui trainait chez un amis. Le problème, la cosse qui vient de l'allumage ( la grosse blanche ) n'est plus la. Je me retrouve donc avec tout les fils qui parte de l'allumage sans cosse & un CDI complet. J'aimerais s...

Ahh ben nickel !

Me manque que le tambour et l'axe alors

Merci tout le monde ! ^^

Je repasserais au cas ou j'ai une galère

ben43g a écrit :sa peut etre une roue avant , j' ai deja vu des roues comme celles des MR sans la fixation pour le disque a l' avant

je viens de voir qu'il y a aussi graver Grimeca dessus

Donc grimeca mbk, comment je pourrais savoir si c'est une jante avant ou arriere ?

Yoh-an a écrit :Tu peux récupérer les roulements, ça fera déjà ça de moins à acheter.

mais vous êtes sur que c'est une jante arrière ?

Y'a rien pour la couronne

Jef a écrit :jante arriere de magnum racing

et elle passerait dans mon cas ?

EDIT: euh arriere, j'ai pas de fixation pour couronne ? Oo

ok ben nickel j'attend demain alors ^^

Sinon j'ai cette jante chez moi :



gravé MBK donc ça doit venir d'un 51, ça passerait sans trop de modif non ? ( je viens seulement de remarquer que c'était une jante mbk ^^ )

a non désolé :lol: , il me semble que sa ce trouve chez mbk en neuf , ou sinon d' ocasion comme le mien mais pas super facile a denicher . pour les roulement , va chez un grossiste , il doit en avoir , tu a juste a lui donner les cotes :wink: ok ok merci bien j'irai voir tout ça alors Merci vraimen...

a oui desolé j' ai oublié ce detail , il fait changer les roulements normalement , moi j' ai recupéré ceux d' une roue arrière il me semble , sa fait un bail mais sa doit etre sa . :wink: ok merci bien ! ben je vais voir tout ça alors sinon a acheté, un axe de cette jante + des roulements ça revien...

ben43g a écrit :j' ai la meme fouche chez moi , il suffit d' avoir l' axe qui va avec la fourche et tu a juste a jouer avec des entretoises pour centrer la roue

Niveau diametre ça passe nickel dans une jante de 103 ?

Salut a tous. Je possède un 103 et j'ai monté dessus une fourche de magnum xr ( me semble-t-il ! ) J'aimerais savoir si la fourche et la jante ( de la même photo ) pourrait passer sans problème Voici la photo : http://a.imageshack.us/img696/124/04042010065.jpg La je l'avais faire tenir avec un truc ...

Ahah, tiens, pil ce que je recherche en ce moment ^^

Bravo, ça se fait très rare, et neuf c'est carrément trop magnifique

Très jolie tout ça... j'ai moi aussi il y a quelque temps fait l'acquisition de quelque pot RGD, c'est magnifique

Bon depuis c'est revendu, et je regrette un peu