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MessagePublié : dim. 17 juin 2018 - 15:26 
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Inscription : lun. 27 nov. 2006 - 19:11
Messages : 4203
Localisation : Metz (57)
Il y en a des "un peu" texturé dans temps à autre, mais c'est vrai que la flotte la dessus ça le rend glissant,

après c'est fait pour être nettoyable facilement, on peut pas tout avoir avec le bois, quand tu vois que tu peux coffrer jusqu’à 8 fois garanti ...

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Dauphine R1090, Civic AH53 GT, Civic EJ2, K100RT, Transit 2.5D


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MessagePublié : dim. 17 juin 2018 - 22:21 
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Inscription : ven. 18 juil. 2008 - 0:52
Messages : 3717
Localisation : ~ Tours 37 ~
Si tu connais des maçons sympa y ont peut être un morceau pas trop sale a donner :D
Parfois on en récupérer sur les chantiers, ca demande de les gratter ect mais c'est gratuit ..

_________________
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Fabia 3 110cv dsg7 '17 - 806 2.0i 120cv- 205 XS tu3s 85cv '89
< master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81

600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre


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MessagePublié : mar. 19 juin 2018 - 7:11 
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Inscription : dim. 26 févr. 2017 - 2:51
Messages : 624
Localisation : Dordogne 24
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 20710.htm/

_________________
*103 sv :
Cylindre origine amélioré, carbu 15 sha + vis de richesse (inreglable) , 11x62, pot serpentin Simonini à chicanes.
*103 :
Sans suspension, sans vario ! Autisa 44mm, phbg 17,5, serpentin simonini NH
*Av88 décembre 1964
Origine + xxl + double variation (poulie BB) stand-by pour l'instant
*Av88 juin 1960
Bitza, la bâtarde !


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MessagePublié : mar. 26 juin 2018 - 20:05 
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Inscription : sam. 28 août 2004 - 17:30
Messages : 12584
103peugeot a écrit :
Faut pas s’arrêter a soudeur.com qui raconte beaucoup beaucoup de merde surtout l'admin :lol: il avait même banni Didou alors qu'il leurs avait prouvé le contraire des conneries qu'il racontait


Si Didou se repointe ici je créé un forum dédié lesmacgivrés blllll
Parole d'admin :icon_geek:


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MessagePublié : mer. 27 juin 2018 - 6:21 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Pièce jointe :
rps20180627_071925.jpg
rps20180627_071925.jpg [ 75.03 Kio | Consulté 770 fois ]
Salut tout le monde, j'ai enfin mon support de plaque maison sur la triumph

Je reviens de weekend faut absolument que je me prenne des sacoches cavalière et que je me fasse des écarteurs

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306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007


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MessagePublié : jeu. 28 juin 2018 - 6:37 
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Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 21:42
Messages : 4302
Localisation : Dijon
Citer :
Si Didou se repointe ici je créé un forum dédié lesmacgivrés blllll
Parole d'admin :icon_geek:

ah ben là, on est mal :wink: :eek:
vu ce qu'il a fait "récemment", on est mal de chez mal ......

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.......50 V MOPAR .....LoupBylette AV79.....
Paulo les Gaz: le 1er Padawan // Anoman: jeune Jedi !! // // Boardzero: Jedi SkyWalker, alias Jérémie La Purée !!!
Proto "Point G"en puzzle, c'est la Drag-Queen .........


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MessagePublié : mer. 04 juil. 2018 - 5:43 
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Inscription : sam. 28 août 2004 - 17:30
Messages : 12584
C'est-à-dire ? :o


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MessagePublié : mar. 10 juil. 2018 - 8:50 
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Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 21:42
Messages : 4302
Localisation : Dijon
https://www.usinages.com/threads/2cv-citroen-fonctionnelle-au-1-6eme.35770/page-72
ya 72 pages...... :shock: :shock: :shock:

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MessagePublié : jeu. 09 août 2018 - 12:24 
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Inscription : sam. 24 juin 2006 - 12:44
Messages : 5636
Localisation : Grenoble
salut la compagnie !
ça faisait 5ans que j'avais le permis j'ai enfin ma 1ere moto à moi (apres avoir emprunté 2 3 motos de mon père qui ne me convenaient pas)

Je me suis pris une svs 650 de 2002, pas chère asses fiable, un beau bruit, c'est une bécane qui me faisait de l'oeil depuis mon adolescence

Image

j'ai prévu des modifs pour pouvoir rouler confortablement avec, car je but est d'aller rouler pour de vrai avec mon pere et sa bande de potes


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MessagePublié : jeu. 09 août 2018 - 14:22 
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Inscription : lun. 27 nov. 2006 - 19:11
Messages : 4203
Localisation : Metz (57)
Une des motos avec laquelle j'ai le plus kiffé, emprunté à un pote, en version carbu, j'ai trouvé ça super sympa, bien équilibré !

Attention au wheeling il y a un cylindre qui déjauge ...(Légende urbaine ?)

Sinon niveau fiabilité en général, j'en ai jamais vraiment entendu du mal en faite ...

Bon choix ! :icon_thumleft: :icon_thumright:

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MessagePublié : jeu. 09 août 2018 - 15:47 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Une bonne petite moto pour débuter, resuis l'entretien freinage et suspensions quite à l'upgrader un peu un peu de bgagerie pour rouler avec ton père et gaz

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MessagePublié : jeu. 09 août 2018 - 17:01 
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Inscription : ven. 23 oct. 2009 - 10:23
Messages : 1921
Localisation : 62 - pays de la lys romane
Djidane57 a écrit :
Attention au wheeling il y a un cylindre qui déjauge ...(Légende urbaine ?)


non non, cest pas une légende, le cylindre avant morfle énormément à cause de ça....


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MessagePublié : jeu. 09 août 2018 - 22:26 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Mettre une bavette sous le radiateur pour pas que ça prenne l'eau au cylindre avant

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MessagePublié : ven. 10 août 2018 - 7:11 
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Inscription : sam. 24 juin 2006 - 12:44
Messages : 5636
Localisation : Grenoble
Alors pour les weelings pas de soucis je ne gère pas je n'essayerai meme pas :lol:

On m'a dejà dit que ce moteur n'aimait pas ça...

Au niveau modifs à faire les pièces sont arrivée y'a plus qu'a, j'ai deja un Té de fourche de svn, un guidon "street" pour la position, durit avia devant, garde boue avant "tuning" style gsxr beaucoup plus jolie sur le quel je vais monter une bavette, il faut aussi modifier la ligne pour baisser le silencieux afin de laisser la place à une paire de saccoches.

Et bien sur vidange des fluides, qui fait pas de mal...
C'est un réglal cette bécane smurf , puis elle n'a "que" 41 000 km j'espere l'amener à 100 000.


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MessagePublié : ven. 10 août 2018 - 7:26 
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Inscription : ven. 23 oct. 2009 - 10:23
Messages : 1921
Localisation : 62 - pays de la lys romane
ne pas hésiter à mettre une huile moteur relativement épaisse, ça a tendance à en consommer un peu....

une bonne semi synthétique en 15w50 ça sera parfait là dessus.

bien aussi le coup de la rallonge de garde boue avant, ton radiateur te remerciera.


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MessagePublié : ven. 10 août 2018 - 14:13 
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Inscription : lun. 27 nov. 2006 - 19:11
Messages : 4203
Localisation : Metz (57)
Y a toujours un cylindre qui bouffe plus que l'autre de toute façon ... (Y en a aussi un qui chauffe plus que l'autre :mrgreen: ) Mais ça c'est du au V // à la route, la cylindre arrière est toujours "chaud", ça te fait un point commun avec les HD ... :roll: :mrgreen:

41 000 c'est rien en fin de compte, si les entretiens "critiques" sont bien respecté au bon Km quasi toute les motos prennent les 100 000 sans aucun soucis (Si on attend que ça pète on a des surprises ...)

Mon K100 à 143 000 et il tourne nickel

Le 610 Husky à 14 000 il est rasé ...

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MessagePublié : mar. 14 août 2018 - 7:29 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Pour ton échappement, met du carbone pas trop long genre ixil récent ou devil ça chauffe pas déjà ligne basse et fais toi des écarteurs de sacoches

En huile je suis team castrol power 1 10w50

J'etais chez un pote qui a un relais motard il me disait un vieux gex vient un jour 260 000 km le gars a acheté un autre moteur mais l'origine veut pas casser

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MessagePublié : sam. 18 août 2018 - 22:12 
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Inscription : mar. 19 avr. 2005 - 21:42
Messages : 4302
Localisation : Dijon
Hey mbkeur !!!!! Cool la bécane !!!! ( surtout la marque......)
Pour le(s) pot(s) en carbone: pas trop fan, perso. J ai toujours des potes qui s'en sont plaints: à la longue, ils cassaient. Du coup, ils sont passés au titane... :mrgreen:
'Fin bon, avec un bon Yosh, le 650 donne bien de la voie. Ya IXIL qui en fait aussî, pas trop chers, et pas mal aussî.

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MessagePublié : lun. 20 août 2018 - 19:11 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Jamais de soucis avec mon ixil carbone

Je suis pour la paix entre voisins

http://www.fresco-exhaust.com/sv-650-ro ... -p-83.html

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MessagePublié : lun. 20 août 2018 - 21:27 
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Inscription : jeu. 16 juin 2016 - 17:56
Messages : 462
Localisation : le havre
mes termignoni carbone ont quasiment 60000 et se portent très bien! pourtant ducati n’est pas réputé pour sa « fiabilité »

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le team bitécouto
mon MBK 51 de piste
MBK 51 piste de JRD
Ducati 848 full termignoni, 135cv 50.000kms
Peugeot 205 GTI 1,9L 220.000kms rouge.. la plus belle et plus rapide!

Image


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MessagePublié : mar. 21 août 2018 - 5:59 
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Inscription : mar. 26 févr. 2008 - 21:21
Messages : 4241
Localisation : 03 allier
Ils sont obligé de s'adapter, ils font des échappements pour les autres marques aussi

Imagine si ils étaient porte poisse

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