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Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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krema003
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Message par krema003 »

avec une gachette de quad ou une pédale de bagnole (là tu pourrais tirer la chasse sans même te lever mdr)
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103peugeot
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Message par 103peugeot »

Quand je serait grand, j'arriverais a souder des trucs comme sa aussi bien :shock: :shock:

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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Joli :shock:
Mais y a trop de tuyaux pour faire un narguilé ! :mrgreen:

Chuis en train de préparer ma semaine... Qui va me sembler bien longue ! Vendredi je décarre direction la Creuse 8) Par les petites départementales !!! 8)

Le VFR est vidangé, le road book est (deja !) fait !
Me reste plus que mon sac à faire...
Putain je tiens plus en place !!! Gaaazzz !!!

On ze road again 8)
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Message par 103peugeot »

Y a des choses a faire dans la Creuse :?: :mrgreen:
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B-link
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Message par B-link »

Y'a des routes goudronnées. Pour un motard, c'est bien suffisant :mrgreen:.
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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

Bonne réponse 8) Rallye routier organisé par des copains... 36 motos inscrite pour le moment !
Ca devrait le faire !

Bon faut juste se méfier de la religion locale... Le gravillon :?
Comme dans pas mal de cambrousse, les mecs de l'équipement ont été fini à l'urine... On retrouve des metre cube de gravier dans certains virages !
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Message par zebulon »

Montes une paire de pneus enduro :D tu pourras meme couper dans l'herbe dans les lacets :D
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Message par Vxp 512 »

Patron un petit noir, a cette heure ci faut bien ça.

Je voudrais savoir ci les couronnes 60 dents (jantes grimeca mbk) vendu a la "bec" sont de bonne qualité?

Vendu 2 fois moins chères que partout ailleurs, cela me fait douter.

Qu'en pensez vous ? :D
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Message par V1NC3N7 »

Jamais eu de problème d'usure ;)
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Message par krema003 »

sympa le rallye routier mais faut de l'expérience déjà pour faire ça!! tu en a pour chère d'engagement??
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Rastaf'
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Message par Rastaf' »

C'est un truc pépère, pas une course d'acharnés...
C'est une orga entre potes... Moi je suis invité par le copain d'un copain.
35€ de frais d'inscription 8)
50€ d'hébergement pour : 2 nuits en gite, 2 petits dej' , le barbec de vendredi soir, le gastos du samedi midi...
Tarif motard quoi !
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Message par krema003 »

rien à dire!! punaise faut que je le passe ce satané permis bécane mais avoir une bécane bridée me choque un peu (la tentation de jarter la bride) ou sinon rouler en mémère (400 gsx par exemple)

au fait je paye mon coup exams finis plus qu'à attendre les résultats du bep le 29...
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Message par 103 dans le sang »

Rastaf' a écrit :Bon faut juste se méfier de la religion locale... Le gravillon :?
Comme dans pas mal de cambrousse, les mecs de l'équipement ont été fini à l'urine... On retrouve des metre cube de gravier dans certains virages !
Non Rastaf, les gars de l'équipement ne sont pas tous abrutis à l'eau de javel... :lol:

Par contre, les contrées spéciales comme la Creuse, sont pas mal enneigées à la saison d'hiver, donc le sel étant trop cher, les routes sont copieusement arrosées de gravillons, qui ne sont d'ailleurs jamais balayés à la belle saison...

Je reconnais que c'est casse gueule mais bon, c'est la crise, on fait avec les moyens du bord...

Bon rallye quand même!
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Message par krema003 »

il devrait les balayer tout de même ça m'a occasionné de jolies pelles en vélo ces saloperie
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Message par BAk0U »

krema003 a écrit : (400 gsx par exemple)
40cv et pas de kit de bridage...
défenseur de l'orthographe opprimé !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*
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Message par krema003 »

arrg après recalcul elle ne passe pas aux 0.22cv/kg c'est comme les 400 xj... ça m'arrange guère tout ceci
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Message par cooldedeman_3 »

pk pas une 125 2T ?

Perso, quand je vois comment mouline ma mob legerement taper pour allez au taf, il y a certainement moyen de se faire bien plaisir avec une 125 2T, meme avec une bande de pote en gros 600 4T

faudrait que je m'en trouve une... :lol:
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Message par zebulon »

A ce propos, quand on bride une moto à 34cv, il faut absolument le faire faire par un concessionnaire ? Ca coute dans les combien ? Ca ne bride pas la prise de tours ?
tom-tom
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Message par tom-tom »

Oui, seul un concessionnaire peut te délivrer le certificat de bridage après le passage à l'atelier...:?

Le prix dépend de la marque et du modèle, de mémoire pour la cb j'en avais eu pour moins de 100 euros pour les gicleurs, les pipes, le montage et le certificat.

Pas de bridage en prise de tours, mais elle monte moins vite, tu peux aller en zone rouge sur les premiers rapports mais c'est inutile, la cb perd son caractère au-dessus des 7000 tr/min, c'est linéaire jusqu'au bout... et beaucoup moins performant mais c'est le but du bridage :lol:
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Message par krema003 »

oui ou un 125 2 temps... mais ça suce plus qu'un 4 temps de 50cv quoi!!

le prix ça va de 20€ pour une vis qui te bride le papillon d'un ducat monstro à 600 de cdi pour une rs 250...
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Jef
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Message par Jef »

hum.... effectivement, 6l pour le bandit, 7l pour la mito ... évidemment tu rajoute l'huile.... mais c'est loin d’être ridicule, et vu la recrudescence de radars .....
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par cooldedeman_3 »

sa fais pas bcp plus cher en huile un 2T qu'un 4T
regarde, on prend un melange a 2%, et une conso à 7l, sa fait 1.4l d'huile pour 1000 kms, soit 7l d'huile, un 600 c'est 3.5l d'huile...2 fois plus, mais bon...a comparer le prix au litre...

et puis merde, fuck le prix quand c'est pour se faire plaisir ! :lol:
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Message par 103peugeot »

les légendes urbaines ont la vie dure et devienne rapidement des vérités pour les gens :roll:

Le 2 temps sa consomme, sa casse tous le temps, et toutes les autres conneries

Tous sa car de gros cons touche a tous et font nawak.

En tous cas entre me trainer le cul sur un GSE ou un XJ je garde ma cagiva sans problème et complexe de compensation de ma tite teub
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Jef
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Message par Jef »

mon commentaire était ironique, pour montrer que la différence est pas si flagrante que ca
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par tom-tom »

Pour avoir rouler au côté de la mito de Jef, un cb500 bridé demande à être vraiment cravaché pour suivre !

Mais après c'est pas comparable, tout dépend de l'utilisation et chacun a sa façon de se faire plaisir... Pour ma part j'ai (j'avais :roll: ) la moto pour rouler, me déplacer avec plaisir, et la mob pour m'amuser :wink:

J'ai peut-être tord mais je ne me vois pas partir pour une virée de quelques jours avec un deux-temps...
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Message par 103peugeot »

Rassure toi Jef je ne l'ai pas prit autrement
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Message par andy02 »

Salut les bonhommes qui se souviennent de moi :) .

Ca me manque un peu la mob mais bon maintenant je fais de l'Airsoft, et ça me réussit mieux quand même.

Bref', pour le permis moto, je peux le passer dans les 5 ans après l'obtention du permis voiture ? (C'est pour éviter de repasser le code).

J'avoue qu'une Ducati 350 me plairait bien, surtout en café racer :), mais le fait que ce soit une moto ancienne serait tout de même autorisé en jeune permis ?

En attendant, c'est la Mini à Mister Bean que je réstore petit à petit, et qui je l'espère l'année prochaine fera le circuit historique de ma ville, à savoir Laon.

La voici pour l'instant (comme je vois la belle Golf à Wargmy) :

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C'est un 1000 avec un kit Stage 1. Ca roule pépére.
MBK 51 Eva-Green / Motobécane AV76 Indigo-Blue / Peugeot 103 RCX "Le Bouvreuil Blanc" / MBK 51 Roadster / Solex 3800

Rien ne roule sauf Eva :mrgreen:
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Message par Jef »

je parlais plus pour cooldédé ^^
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par Rastaf' »

cooldedeman_3 a écrit :et puis merde, fuck le prix quand c'est pour se faire plaisir ! :lol:

Ca fait plaisir à entendre ! :wub:

A force de tout compter, calculer, tout ramener à l'argent, au fric, au pognon, au flouze... Toujours prier le dieu Gen-har... Je me demande quand est-ce que certains vivent... :roll:

Quand je vois ce que me couteraient des anxiolytiques, et un psychanalyste, je me dis que mon VFR est tres rentable...
Apres tout chacun est libre de ses choix de vie... Moi je veux Vivre ! j'ai "survécu" trop longtemps...



103 D l S > désolé si je t'ai blessé :mrgreen: C'etait une probabilité que je n'avais pas prévu, qu'il y ait un mec du forum qui bosse à l'équipement :oops:
Je sais bien que les gravillons ne sont pas mis volontairement pour faire chuter les motards, hélas les statistiques sont là ! Pas mal d'antennes en province nous remontent souvent la présence fréquente de gravillons sur leurs routes... C'est vraiment dangereux, et il faudrait trouver des alternatives en concertation avec les pouvoirs publics :wink:
Dernière modification par Rastaf' le mar. 12 juin 2012 - 21:28, modifié 1 fois.
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Message par Vxp 512 »

V1NC3N7 a écrit :Jamais eu de problème d'usure ;)
Tu a l'air de parler en connaissance de cause, merci pour ton retour. :D
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