The Loup's Pub

louprider · Message par **louprider** » mer. 02 mars 2011 - 12:43

..çà le fait, t'inquiète !!!
juste faire gaffe à ne rien laisser dans les poches de la veste: ce qui en l'occurence a fait péter ma cote

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 02 mars 2011 - 12:43

louprider a écrit :vendredi midi: légère chute.
Au bilan d'hier: cote cassée !!!!
une fracture de plus à mon actif

Courage loup' lait & yaourt et tu sera vite sur pied

Pour ce qui est de ma fracture : c'est terminé le platre

J'aurai fais du 29/1 au 2/3 soit un peu plus d'un mois je marche (pas super bien mais ca le fait

)
Soit fort loup

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 02 mars 2011 - 12:44

Rétablie toi vite, et dieu sait qu'une cote faillé ça douille !

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » jeu. 03 mars 2011 - 10:58

j'ai commandé mon nouveau casque:

300€ la chose sa fait mal, mais la securité c'est le plus important...

matrhack · Message par **matrhack** » jeu. 03 mars 2011 - 11:54

mon Exo1000 coûte aussi cher et je t'assure que je regrette pas de l'avoir acheté, chute tête en avant face contre terre la visiere a pas cassé

Jef · Message par **Jef** » jeu. 03 mars 2011 - 11:58

c'est la mode de changer de casque

je me suis payé un petit Shark rsf3 samedi

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » jeu. 03 mars 2011 - 12:02

bon ancien casque est un arai a 500€...

le top du top je dirait même incassable très confortable mais lourd et j'ai pas envie de me ruiner encore pour un casque...

skynautes · Message par **skynautes** » jeu. 03 mars 2011 - 13:12

ah ouais quand même 500e le casque, en effet sa fait mal. Moi j'ai un vieux casque intégral....

tom-tom · Message par **tom-tom** » ven. 04 mars 2011 - 17:29

Etant en classe prépa, je dois choisir un sujet de TIPE (travaux d'initiative personnelle encadré).
Il s'agit de travailler sur un sujet ou un phénomène pour comprendre tout son fonctionnement et de le présenter lors d'un oral qui compte pour les concours.

J'ai pensé travailler sur les pots de détentes, le thème de cette année étant "prévision".
Je sais que les phénomènes qui se produisent dans un pot de détente sont très complexes, il s'agit déja de comprendre à fond le fonctionnement puis de regarder les paramètres qui interviennent et leurs conséquences.

D'après ce que je sais (pas grand chose à mon avis

), le pot de détente se base sur des notions de résonnance et de thermodynamique.
Je ne commencerai pas l'étude de la thermodynamique en cours avant quelques semaines mais je vais déjà me plonger dans mon livre de physique pour assimiler les bases.

Je cherches des bons ouvrages sur le fonctionnement des pots de détente, et les méthodes permettant de déterminer leurs dimensions en fonction du comportement moteur souhaité.
Si vous avez des rérérences à me proposer, je suis preneur

Je vais déjà me plonger dans ceux que j'ai déjà... Je reviendrai sûrement vers vous pour m'éclairer si je suis largué

Message par **DataMAX** » ven. 04 mars 2011 - 18:38

Les meilleurs bouquins sont pondus par les anglais

Jef · Message par **Jef** » ven. 04 mars 2011 - 18:39

il me semblait que les néerlandais en connaissaient une couche aussi

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » ven. 04 mars 2011 - 19:12

le livre de GP blair en dit beaucoup. il faut sortir la carte bleu et c'est de l'anglais...

par contre si c'est possible est-ce que tu pourait publier tes reflexion, et ton devoir complet?

tom-tom · Message par **tom-tom** » ven. 04 mars 2011 - 20:25

Je ne pense pas que j'irai très loin dans mon étude, tout dépend de la difficulté des notions et de ma compréhension...

Le TIPE est pour mes concours en 2012, on le prépare dès la première année de classe prépa dans mon lycée. C'est pour ca que je n'ai pas encore le bagage nécessaire pour bien aborder le sujet.

En Anglais c'est compliqué pour commencer mon travail mais ça peut ensuite être une bonne chose si je trouve le temps de me mettre dedans et d'attaquer la traduction des passages qui pourraient m'interesser. Pour cela il faut déjà une certaine maitrise du sujet que je n'ai pas encore.

Je tiens à préciser que l'oral se compose de 10min de présentation et de 10min de questions, je n'apporterai surement pas d'informations supplémentaires à ce que certains savent sur ce forum... Mais si je conserve ce sujet, je partagerai bien sûr tout ce que j'aurai fait

Je note pour le bouquin de G.P. Blair, merci beaucoup

Je vais déjà pouvoir m'attaquer aux ouvrages que j'avais gardé au chaud :

- la bible du moteur 2 temps
- le gonflage des cyclomoteur de Didier Thomas
- le guide technique du kart de J.P. Mechin
- la préparation des moteurs 2 temps

Après un rapide coup d'oeil, je vais trouver ici assez d'informations pour commencer mon boulot

.

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » ven. 04 mars 2011 - 21:19

ben c'est surtout de l'anglais technique. personnellement c'est un calvair pour moi...

en 10min il va falloir bien resumé la chose parce qu'il en a des truc a dire et a faire comprendre.

krema003 · Message par **krema003** » sam. 05 mars 2011 - 20:27

tu es en quoi pour faire de l'anglais technique?

du jamais vu aujourd'hui mon père a eu une bougie de tronçonneuse qui s'est déserti ça vous est déjà arrivé?

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » sam. 05 mars 2011 - 20:37

oui sa mets deja arrivé une bougie qui perd sa porcelaine.

quand je dit anglais technique c'est parler de mecanique en anglais donc les mots technique tu les aprend pas a l'ecole. (pour moi en tous cas) c'est pour ça que c'est un peu galere a comprendre je trouve. obliger de travailler avec un traducteur qui traduit pas toujour bien les mots.

alchemist18 · Message par **alchemist18** » sam. 05 mars 2011 - 21:43

En parlant de ça, ma section ( STI Electrotechnique ) va bientôt changer ( l'année prochaine ou dans deux ans ) et ils vont intégrés 1h d'anglais technique par semaine. Ça doit être pareil pour toutes les branches je pense.

L'anglais devient vraiment de plus en plus important !

krema003 · Message par **krema003** » sam. 05 mars 2011 - 23:01

chez bibendum les plateforme de professionalisation en avait de l'anglais technique!!

moi franchement même en pro l'anglais (surtout à l'oral enregistré je patauge un peu!!)

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 06 mars 2011 - 7:53

gegeochaco a écrit :quand je dit anglais technique c'est parler de mecanique en anglais donc les mots technique tu les aprend pas a l'ecole. (pour moi en tous cas) c'est pour ça que c'est un peu galere a comprendre je trouve. obliger de travailler avec un traducteur qui traduit pas toujour bien les mots.

Bah, t'as 100 à 200 mots maximum à apprendre par genre d'activité, c'est pas la mort si tu te limites à un domaine.

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 06 mars 2011 - 11:05

tous a fait fluky. le probleme c'est pour les decortiquer au début. c'est pas simple pour moi sachant que j'ai un très mauvais anglais de base. je m'accroche...

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » dim. 06 mars 2011 - 12:31

Je cherche des jeux Wii et Xbox auxquels je pourrais jouer avec ma copine. Sachant que je suis plutôt du genre GTA, Call Of Duty, Forza, et elle Mario Kart, Donkey Kong et Guitar Hero. Des idées ou compromis impossible ?

cortex73 · Message par **cortex73** » dim. 06 mars 2011 - 13:55

Pour l'anglais quand j'ai commencé à lire des livres (ou plutôt des extraits) je prenais une feuille et me faisait comme un petit dico, comme ça même si tu te rappelles pas d'un terme tu jettes un coup d'œil à ta feuille et tu as la traduction directement, et petit à petit tu les apprends.

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 06 mars 2011 - 14:10

Essaye de trouver des Manuels d'atelier moto en anglais, t'as déjà pas mal de thermes qui y sont

Le vocabulaire technique en anglais est super compliqué, étant donné que t'as une multitudes de sens pour un même mot, du coup suivant le contexte faut l'interpréter différemment

gegeochaco · Message par **gegeochaco** » dim. 06 mars 2011 - 18:01

boardzero a très bien resumé mon probleme perso.

krema003 · Message par **krema003** » dim. 06 mars 2011 - 19:01

vincent sur xbox je te propose forza (quoi que je sais pas si tu peux jouer à 2) et sur wii mario kart ça peut être fun

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » dim. 06 mars 2011 - 19:53

V1NC3N7 a écrit :Je cherche des jeux Wii et Xbox auxquels je pourrais jouer avec ma copine. Sachant que je suis plutôt du genre GTA, Call Of Duty, Forza, et elle Mario Kart, Donkey Kong et Guitar Hero. Des idées ou compromis impossible ?

change de copine !

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » dim. 06 mars 2011 - 20:12

On les a déjà! Le problème c'est que je joue à Forza (2 et 3) donc Mario Kart ça a du mal à passer quoi

Y'a pas trop de choix sur xbox ; c'est soit des grosses simulations, soit des FPS bien trash, ou des jeux inconnus. Y'a pas de milieu.

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 06 mars 2011 - 20:20

gegeochaco a écrit :tous a fait fluky. le probleme c'est pour les decortiquer au début. c'est pas simple pour moi sachant que j'ai un très mauvais anglais de base. je m'accroche...

http://www.freelang.com/dictionnaire/an ... mobile.php

Etc etc

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » lun. 07 mars 2011 - 14:50

Petite bourre en RG sur un bout de route (~350m) fermée à la circulation.

109km/h au compteur VTT, je pense un bon 115 sur une route plus longue. Jusqu'à 90km/h, elle accélère mieux que l'ER5 34ch de mon pote, mais après il passe devant.

Quand je suis en 5ème ou 6ème et que je lâche l'accélérateur, elle fait "beuuuuu" puis retrouve son bruit normal après avoir rétrogradé (sans avoir besoin de toucher à l'accélérateur). Carbu mal réglé ?

Message par **Rastaf'** » lun. 07 mars 2011 - 15:19

Sous-régime plutot...

Si ca accélère sans trous, le carbu devrait etre bien réglé...