70 polini lc échapement Ovale mbk 51

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chazOu
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70 polini lc échapement Ovale mbk 51

Message par chazOu »

Salut alors voila se que je vien de rentré en échange d'un mbk G2 87 avec sa culasse et un piston bidalot mais sans segment , Donc en échappement Ovale ,pas le w , le piston et neuf le traitement et propre , et la culasse qui était monté dessus était une 50 mais j'en n'ai 2 autre en 75 donc sa iras :), le mecs me disait , que c'était trop puissant .. il était sur le bon coin à 220 euros et mon cylindre ne m'avais rien couté du tout :lol: , donc voila les photo , le kit et un poil préparé , à l'admission , l'échappement et polie

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Dernière modification par chazOu le ven. 04 mars 2011 - 18:31, modifié 1 fois.
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Message par mbkeur »

oohhh le salopio ! j'en rêve de celui ci je l'ai en air mais le liquide reste intouchable !

avec un traitement airsal une grosse prépa .... :D
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Message par chazOu »

hihi , c'est vraie que je voit plus de w en 70 que d'ovale mais aprés j'ai jamais fait attention et niveaux perf ? le traitement et un peut usée, mais le piston à le bon appairage (si je me trompe pas) , et le piston et en axe de 13 :shock: , un nickasil airsal vaudrais t'il le coups ?

édit: Je vien de le microbillé nickel , refaire les plan de joint , et repassé un petit coup de belgon dans l'échappement :)
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Message par mbkeur »

à ta place je le passerai chez airsal avec une légère prépa au moins pour avoir un squich potable car stock c'est du nawak y'a souvent plus de 2.5 mm , avec un piston neuf et roule ma poule

mais stock le oval prend beaucoup mieux ses tours , il est devant sur tout les points de vue :wink:
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Message par atreju (kris) »

Les transferts sont identiques entre le W et l'ovale? parce que si y'a que la lumière d'échappement qui change, je doute que ca fasse tant de différence entre les 2 :?
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Message par chazOu »

pour ma part , c'est le premier 70 que j'ai enfin j'ai un 70 malossi mais sans piston et un dr neuf complet en 70 dans sa boite et dr c'est pile ou face :lol:
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Message par chazOu »

mbkeur a écrit :à ta place je le passerai chez airsal avec une légère prépa au moins pour avoir un squich potable car stock c'est du nawak y'a souvent plus de 2.5 mm , avec un piston neuf et roule ma poule

mais stock le oval prend beaucoup mieux ses tours , il est devant sur tout les points de vue :wink:
, ok , bah je pense que je le monterais sur mais mes eurocylindro comme sa pour voir squish et tout et apré airsal ;)
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Message par mbkeur »

les 2 kits W et oval sont bien différent !

l'embase du oval apparait comme minuscule mais il faut tailler dedans pour ouvrir les latéraux

j'ai 3 kit polini 46 , un oval à air et les W en lc et ac :arrow:
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braceletti
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Message par braceletti »

je fais partie des veinards qui ont ce kit en lc

avec une prépa méchante
195° ech
135° transfert lat
132° transfert ar

echap elargi de 2 mm sur le coté
plan de joint culasse refraisé de 2 mm
cale d' embase de 2 mm
elargissement conséquent des entrées de transfert sur l'embase
vilo course normale
squish a 0.65 mm
avec un carbu 24 mm/ boite clapet label venturisé en 24
un echapp conti chr (accord de 9500 a 11000)

on obtient un coup de pied au cul ENORME et + de 120 km/h

oui je confirme ce hm marche très fort

par contre le revetement chrome est fragile
un vrai traitement nikasil s'impose

(pour info le mien est réalésé en 47 mm( ça passe ! ) avant traitement nikasil , pour utiliser des pistons de meca boite 47 mm) car j'avais une rayure énorme et profonde causée par un segment cassé

plus q'un collector c'est un hm a conserver ABSOLUMENT :wink:
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Message par chazOu »

Ok ok ,merci braceletti ,et mbkeur , pour un collector , je ne c'est pas quoi en faire , car j'ai jamais fait de prépa.. puis comment le réalésé :oops: , et quelle piston prendre , le ré alésage en d 47 pile ou un côte spécial , quelle ,je pourrais avoir t'a configue braceletti aussi ? ,

edit :sous la main j'ai un ducatie malossi , un vilo bidalot , en vario du axstar ou du vario du commerce er3 ,g1g2 junior et et carter eurocylindro , avec clapet polini de booster et pipe carbu 21 montage souple , mais le mecs qui avait les carter avant avec trop gratté les transfert donc , fraudais les rebouché à l'epoxy ..voila et en pot c'est pas le problème ..

(donc si c'est réellement un collector, en préparateur vers chez moi qui si connait en mob :S , mon pote , aligne les transfert de scoot pour un gars qui fait du run , et laisse les cylindre stock et en mob il connait rien et moi niveaux prépa j'ai jamais eu l'occasion d'essayé , donc pour pas foiré se aux moteur , il resteras sur l'étagère pour le moment à moin que je me rendre compte que j'ai un dont inouï pour la prépa :lol: , se qui est domage ) :arrow:
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Message par braceletti »

si tu es vendeur

J'achète !

en MP bien sur :wink:
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Message par chazOu »

ouais bien je réfléchie , mais c'est clair que sa me fait chier d'avoir un kit tel et ne pas pouvoir l'exploité , je préfèrerai quand même qu'il soit entre de bonne main , et que cette personne puisse l'utilisé comme il se doit ..
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Message par atreju (kris) »

chazOu a écrit : qu'il soit entre de bonne main
Je me méfierai de braceletti à ta place :lol: , pense plutot à moi si tu souhaites le vendre :lol:
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Message par chazOu »

Se haut moteur et si performant que sa :lol: ,
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Message par mbkeur »

des nouvelles du kit t'as testé ?

on sera bientôt copains :wink:
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Message par mbkeur »

j'ai reçu le mien :


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:D
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