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TereseLa_souriante
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???

Message par TereseLa_souriante »

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voila..enfaite je ne voulais pas forcément la montrer entiere,mais je montrer ma poulie et mon train avant.car je ne sais pas leurs origine.

on m'a dit pour la poulie que c'est une RGD..quelqu'un peut confirmer?

et pour le train avant.la gente est une suzuki(de quel modèle?) le maitre cylindre est un yamaha(modele??) et l'étrier est sens marque et la fourche...aucune idée.moi qui ai besoin de changer les plaquettes,je ne sais même pas quoi prendre.je ne peux pas les démonter pour les montrer aux pro car je ne saurais les remonter.


merci de m'aider svp
Dernière modification par TereseLa_souriante le lun. 25 juil. 2011 - 19:32, modifié 1 fois.
103 rcx
cylindre fox revu a l'échappement et a la jupe
piston bidalot préparé et percé
culasse bidalot+joint d'origine et bougie culot court
bas moteur aligné(polyvalent)
variateur giraudo
carbu 19phbg black edition...gicleur 90
clapet inconnu
allumage 6v + batterie
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fourche ebr rabaissée
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TereseLa_souriante
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Message par TereseLa_souriante »

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Message par Jef »

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Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
TereseLa_souriante
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Message par TereseLa_souriante »

lol merci
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Message par david1973 »

peut être une fourche de suzuki ZR 50.... :roll:

parce que bon, en maitre cylindre, tu peux monter tout ce que tu veux, mais une jante comme ça avec l'étrier, pour adapter les entretoises, aligner avec le disque, c'est coton.... :twisted:

à mon avis la fourche est de même provenance suzuki...
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Message par krema003 »

http://images03.olx.fr/ui/1/57/10/3295710_1.jpg

je ne veux pas te contredire mais le disque c'est pas le bon...
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Message par david1973 »

effectivement..... :roll: peut être un adaptable de remplacement....

par contre, la fourche et l'étrier semblent bien venir de chez suz'.....
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Message par babache8 »

C'est un train avant de GT 125.
Le disque n'est pas d'origine, il a été reperçé (les trous ne sont reguliers)
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de probleme...
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