J'ai une Tsa de 1977, je roule souvent avec ! y a un pot RDG a pompes carbu SHA, allumage recaler à 2mm .. J'ai fait une petite sortie dans les villages alentour et d'un coup le moteur se coupe .. (non il a pas serrer..) je tente de la redémarrer, je démonte la bougie, y a toujours de l'étincelle, la bougie et mouiller moteur ne démarre toujours pas.. J'ai vérifier l’avance à l'allumage c'est ok bien réglé ..
quel est le problème ?
je possède que du peugeot, toujours du peugeot, encore du peugeot
sa a bien marcher avec 2mm ... y a une bonne étincelle et j'ai changer le condensateur parce à chaud le moteur calé et redémarrer que une fois froid ...
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