The Loup's Pub
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- Dieu de la mob
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Tu fais des fuel cut ?mbkeur a écrit :super tu fais quoi comme étude ?
j'ai été chercher ma tct hier matin , j'ai déjà des soucis, donc j'ai prévu quelques investissement pour la régler car j'ai des coupures...
Sympa les rallye de régularité, un copain faisait ça pour son école avec 1L d'essence il ont fait plusieurs centaines de Km ! (Cellule photo voltaïque etc ^^)
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
Plusieurs milliers tu veux dire !Djidane57 a écrit :Sympa les rallye de régularité, un copain faisait ça pour son école avec 1L d'essence il ont fait plusieurs centaines de Km ! (Cellule photo voltaïque etc ^^)
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89co-marathon_Shell
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- Dieu de la mob
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salut les gars.
je vous donne le lien d'une petite vidéo tourné dans mon atelier.
http://vimeo.com/61101719
je vous donne le lien d'une petite vidéo tourné dans mon atelier.
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Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?
cox 58' air ride
combi plit 58'
a88
50v sidecar
3x solex 3800
2x solex 660
solex super proto
Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
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- lowentity
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pourquoi tu cherches une version aussi ancienne? la compatibilité, pour passer de fichier 2001 ou 2003 sur les versions récente, se fait très bienDataMAX a écrit :Quelqu'un aurait une vieille version de Solidworks ? Genre 2003 ça serait parfait, 2001 aussi !
Et vive les moteurs qui tournent sur trois pattes
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C'était des bac pro ^^ mais je me suis ptêt gourré dans les valeurs ^^zebulon a écrit :Plusieurs milliers tu veux dire !Djidane57 a écrit :Sympa les rallye de régularité, un copain faisait ça pour son école avec 1L d'essence il ont fait plusieurs centaines de Km ! (Cellule photo voltaïque etc ^^)
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89co-marathon_Shell
Mais c'est le même principe ?
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- lowentity
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Bah j'avais peur moi aussi ayant appris sur la version 2006, mais finalement on s'y fait bien je trouve, des fonctionnalités pratique s'y sont ajoutéDataMAX a écrit :Parce que j'ai appris dessus, et les versions récentes m'ont déstabilisé. C'est que je commence à montrer des signes de vieillesses moi
enfin a toi de voir après tout, mais j'ai pas ces version là en stock ^^
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merci pour la vidéo.
je suis fière de mon atelier, qui ce développe, mais malheureusement j'ai plus le temps de bricoler les mob... (sa n’intéresse pas les gars pour qui je fais de pièce.) mais il y a en a encore qui traîne, je doit en avoir encore 5 ou 6 ranger dans le grenier.
je suis la gars au pull TAZ.
je suis fière de mon atelier, qui ce développe, mais malheureusement j'ai plus le temps de bricoler les mob... (sa n’intéresse pas les gars pour qui je fais de pièce.) mais il y a en a encore qui traîne, je doit en avoir encore 5 ou 6 ranger dans le grenier.
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- alex51man
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Dites les gars,
le carburant est si cher que sa pour que certains s'amuse a rentrer par effraction dans des locaux, pour jouer de la perceuse dans les réservoirs ?
si vous avez une combine durable pour réparer un réservoir en métal,
je suis preneur !
et si vous avez une astuce pour protéger les réservoirs des **** idem
le carburant est si cher que sa pour que certains s'amuse a rentrer par effraction dans des locaux, pour jouer de la perceuse dans les réservoirs ?
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- krema003
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pour protéger ton réservoir dans ton garage une bonne cloture électrique autour lol
ça peut peut-être se ressouder mais il faut être sur d'en échapper toutes les vapeurs d'essence
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=3_s demande lui des fois
ça peut peut-être se ressouder mais il faut être sur d'en échapper toutes les vapeurs d'essence
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306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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a la base OCP c'est la passion pour les mob... mais sa fait aussi du solex, et du run.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?
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- alex51man
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et tu fais comment pour le dégazer correctement ?Djidane57 a écrit :Si il a pris un coup de perceuse tu le démontes et tu le ressoudes tout simplement ...
Un coup de semi un coup de meule un coup de blckson en bombe et hop ...
Je doute que restom fasse mieux ça ...
j'tiens pas à finir a l'hosto à cause d'un ****lé de perceur de réservoir
- krema003
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le blaxon en bombe tu veux dire le blaxon fin??
si on parle du même il y a pas mieux même si tu sais pas peindre (comme moi tient) ça va nickel si c'est à peu près bien préparer dessous
pour le dégazage j'ai toujours entendu remplir de flotte mais il y a intérêt qu'il soit bien sec avant de le remettre en essence
si on parle du même il y a pas mieux même si tu sais pas peindre (comme moi tient) ça va nickel si c'est à peu près bien préparer dessous
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Pour le dégazage suffit de la démonter et de le laisser déboucher à l'air libre quelques heures ... L'essence est volatile.
Tu déposes le matin, tu ressoudes l'aprem, tu remontes le soir ...
Et si on est pressé reste le tips du gitan, tu mets le compresseur au cul du réservoir avec une souflette dedans avec les deux cotés qui sont à l'air) ça marche aussi mais chu moins rassuré ... (On peut le rincé à la flotte avant, c'est toujours un plus, mais c'est de l'essence, c'est pas du fioul ou du diesel qui fait des dépôts ...)
Je parlais bien de blackson en bombe ...
Pour la "préparation" un coup de brosse metallique au bout de la perceuse, un coup de degraissant (ou pas) et ça s'applique ...
On peut aussi le faire au pinceau bref, les anti rouille c'est pas ce qu'il manque sur le marché !
(Moi j'ai trouvé MON truc en tout cas dans cette catégorie ...)
EDIT: si on veut chercher la petite bête certains arrivent à souder réservoir juste vidangé, mais faut se méfier du point d'éclair quand même, ça soude à l'argon mais c'est un peu faire le terroriste ...
Tu déposes le matin, tu ressoudes l'aprem, tu remontes le soir ...
Et si on est pressé reste le tips du gitan, tu mets le compresseur au cul du réservoir avec une souflette dedans avec les deux cotés qui sont à l'air) ça marche aussi mais chu moins rassuré ... (On peut le rincé à la flotte avant, c'est toujours un plus, mais c'est de l'essence, c'est pas du fioul ou du diesel qui fait des dépôts ...)
Je parlais bien de blackson en bombe ...
Pour la "préparation" un coup de brosse metallique au bout de la perceuse, un coup de degraissant (ou pas) et ça s'applique ...
On peut aussi le faire au pinceau bref, les anti rouille c'est pas ce qu'il manque sur le marché !
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EDIT: si on veut chercher la petite bête certains arrivent à souder réservoir juste vidangé, mais faut se méfier du point d'éclair quand même, ça soude à l'argon mais c'est un peu faire le terroriste ...
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- krema003
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une personne de ma famille s'est retrouvée les mollets cuisson à point en faisant ça sur un de 2cv sans remplir de flotte à l'époque et comble du tout réservoir hs
pour ce qui est du blaxon fin en bombe mes bandeau de par choc baguettes et lame de par choc sont fait comme ça et ma fois je trouve ça bien
pour ce qui est du blaxon fin en bombe mes bandeau de par choc baguettes et lame de par choc sont fait comme ça et ma fois je trouve ça bien
306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
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Le probleme est connu, et a été remonté au patron !
Datamax essaie de comprendre ce qui se passe...
La base de donnée dépasse le quota... Mais on ne comprend pas en quoi cela poserait un probleme pour les titres de topics seulement...
Bref Data cherche, et quand il aura la réponse vous le dira !
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A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...