Dolly car / remorque porte voiture un peu strange..

[matrhack]

Ce sera découverte pour certains, questions pour d'autres ..



https://www.youtube.com/watch?v=mi0V72242L0


Le truc est pas compliqué, on monte les roues avant sur le dolly, on sangle, une chaine sur le chassis de la voiture au cas ou les sangles lachent..

Deux trois détails,
un dolly est très souvent freiné en automatique (comme les grosses remorques)
il faut virer l'arbre de transmission sur les 4x4 (et sur les prop il me semble aussi)
pas mettre le frein a main
laisser le bloc colonne débloqué (oui les roues tournes en roulant ..)

En ce qui me concerne j'ai de quoi tirer 2tonnes (et le droit ..) donc ce point c'est ok
Par contre, j'arrive pas a trouver a quel point c'est autorisé en france ?
Si vous avez des infos .. je prend !

[cooldedeman_3]

nan il y a pas besoin de virer l'arbre de transmission sur les prop, le point mort suffira.

ou alors tu montes l'essieu arriere sur le dolly.

Je connaissais pour les remorque pl et les depannages, mais en remorque perso, pas du tout !!!

[matrhack]

Certes, c'est surement repris des américaines le coup de l'arbre de transmission, sinon tu explose tout dans la boite neutre ou pas .. sur BA.
(Par exemple la r5 gtl de ma mère en BA il faut mettre 2L d'huile de plus dans la BA pour la remorquer roue au sol, la boite passe en barbotage j'imagine)

Pour la prendre sur les roues arr pas sur, ils montent l'avant pour garder la rotation des roues et apriori c'est important ..

[Djidane57]

C'est un panier chez "nous" Ca marche pas mal, en plus casse gueule et moins légal y a le "A-frame"



Ca permet de tracter "seul" mais franchement, c'est la misère, le panier est plus onéreux, mais dans tout les cas je préfère le faire avec un plateau ...

Pour en revenir au dolly, j'imagine qu'il faut une tête de lapin bien réglée, parce que si la voiture est en roue libre et qu'il faut planter les freins c'est un coup à finir en porte feuille sans pouvoir y faire grand chose (surtout) si on bloque pas la direction !) Le A-frame c'est du garanti casse gueule à ce jeu la ...

[matrhack]

Le plateau c'est top mais c'est contraignant a stocker et tu traîne la péniche vide ou pleine elle est encombrante.. c'est pour ca que je pense a cette solution

[Djidane57]

Je suis entièrement d'accord, le plateau ne sert pas souvent, et à vide pareil, c'est un coup à "l'oublier" si tu as un tracteur qui a un peu de watts et tu raccroches ...

J'ai la chance d'en avoir un a dispo régulièrement, mais j'ai testé les barres/A-frame etc, et je pense "rentabilité" niveau temps/emmerde en faite, parce que les bleus peuvent venir te chier dans les bottes avec des dispositifs comme ça même si c'est réceptionné par la CE, si en plus de ça c'est un coup à se sortir en sorti de virage ...

[matrhack]

Le A frame ca m'as jamais paru propre comme solution d'autant que tu tracte 1200kgs de bagnoles sans aucun freinage a l'arr ..

un dolly c'est freiné, déjà rien que ca c'est un gros plus a mes yeux
c'est genre 300kg donc sur l'allé tu est "a vide" niveau longueur et poids.
Au retour tu est lourd mais moins que le même bébé sur une remorque qui sortira facilement 300kg de plus si tu parle d'un vrai plateau plein basculant ..

C'est facile a stocker dans un coin de l'atelier alors qu'un plateau c'est imbranlable ..

Ca semble pas plus dur a charger qu'un remorque et tu monte facilement une voiture qui démarre pas avec un tirefort pris sur l’attelage ..

Faut que je tope mon moniteur d'autoécole pour qu'il m'éclaircisse la législation sur ces dolly ..

[krema003]

Le truc c'est que le panier coute le prix d'un plateau...