[info]projet mob au bahu

vince · Message par **vince** » ven. 19 sept. 2008 - 19:49

salut a tous,
cet année nous avons comme projet dans notre classe de préparé 3- 4 mob pour faire de la piste pour le délire et j'aimerai savoir ou son les circuits du grand ouest et est ce qu'il faut s'inscrire a l'année ou par course ? sinon on roulera en promotion

Jef · Message par **Jef** » ven. 19 sept. 2008 - 20:10

il faut s inscrire aupres d'un club, et aussi passer le casm
apres, tu as des droits d engagement a chaque course

pour te donner une idée des courses de cette année, va la

http://perso.wanadoo.fr/mcamorce50/Enga ... p_2008.doc

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » sam. 20 sept. 2008 - 13:12

vous allez faire un club mécanique ou alors sa sera en dehors du bahut ..??

en tout cas très bon projet

vince · Message par **vince** » sam. 20 sept. 2008 - 18:53

Jef a écrit :il faut s inscrire aupres d'un club, et aussi passer le casm
apres, tu as des droits d engagement a chaque course

pour te donner une idée des courses de cette année, va la

http://perso.wanadoo.fr/mcamorce50/Enga ... p_2008.doc

merci pour le lien jef sinon c'est quoi le casm

magnumXR85 a écrit :vous allez faire un club mécanique ou alors sa sera en dehors du bahut ..??

en tout cas très bon projet

en faite on a un projet a réaliser sur les 2 ans en classe (ppcp) et puis notre prof nous a proposé sa et notre classe on a accepté et puis sa va envoyé le bouzin!!

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » sam. 20 sept. 2008 - 19:27

casm: certificat d'aptitude au sport motocycliste.

Sans aucun permis, grave à se certificat, tu peut prendre n'importe quel moto et te taper des bourres sur circuit (sous condition d'avoir une licence adapté aussi...genre licence ufolep ou ffm qui est souvent demandé lors des séance de roulage, ou que l'on te fais souscrire avec un forfait "à la journée").

Pour faire simple, le casm, c'est ton permis pour la piste, et la licence ton assurance.

vince · Message par **vince** » jeu. 13 nov. 2008 - 20:59

je remonte le poste
je voudrai savoir si on peut faire la course pour la journée, quelle prix sa vaut? et peut on avoir une licence pour la journée ?

cooldedeman_3 · Message par **cooldedeman_3** » jeu. 13 nov. 2008 - 21:16

tu peux participer à une seule course de championnat si tu le souhaites.
Pour la licence à la journée, j'ai pas eu vent que sa se faisait en ufolep...je sais que sa se fait en ffm et ffsa lors des journée open sur circuit tel que le vigeant...
Demande à l'ufolep de ta region ou au club chez qui vous voudriez etre inscrit. Bon courage !

Et sinon sa en est ou ? niveau machine, prépa, pilote ?

vince · Message par **vince** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:03

cooldedeman_3 a écrit :tu peux participer à une seule course de championnat si tu le souhaites.
Pour la licence à la journée, j'ai pas eu vent que sa se faisait en ufolep...je sais que sa se fait en ffm et ffsa lors des journée open sur circuit tel que le vigeant...
Demande à l'ufolep de ta region ou au club chez qui vous voudriez etre inscrit. Bon courage !

Et sinon sa en est ou ? niveau machine, prépa, pilote ?

oki merci
sinon niveau machine sa arrive la semaine prochaine et pilote ... on vera sa quand le projet sera terminé sinon je pense qu'on courera en production comme on a pas un cout élever

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:09

Pour la licence à la journée, j'ai pas eu vent que sa se faisait en ufolep...

il me semble qu'a Ancenis il y avait un mec qui courrait en pit bike 110Cm3 avec les protos ... et ne faisait pas partie du classement ? me trompe-je ?

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:29

Non, il était en 80cc 4T ; les pockets ont droit jusqu'à 100cc 4T en compète.

Et il a vite remis son 50cc, il faisait plus de barouf qu'autre chose, rappelle toi

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:45

non c'etait pas un pocket. (pit bike c'est la meme chose que pocket ?

)

je parle bien d'une moto mais legerement plus petite ... tu ressembles pas a un crapeau sur une boite d'allumettes dessus quoi ...

un peu la taille d'un FX ... avec 5 ou 10Cm en moins de hauteur ...

c'etait une moto noire. 115 ou 105 je crois. il en avait 2 identiques ... (c'est meme moi qui avait fait son controle technique :fier: )

Flucky · Message par **Flucky** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:46

Il courait avec les pockets, non ?

Me rappelle plus trop en fait.

C'était qui Alzheimer déjà ?

B-link · Message par **B-link** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:49

Il courait avec les pockets si mes souvenirs sont bons.

On est pas un peu HS ? ^^

bergouade63 · Message par **bergouade63** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:50

Faut vraiment s'inscrire dans un club pour courir?

moi qui suis loin de tout circuit si l'envie un jour me prend de faire une ou deux course je peux pas??? (a condition d'avoir la license bien sur).

Sinon pour le CASM, j'ai le permis auto j'en ai pas besoin je crois?

BAk0U · Message par **BAk0U** » jeu. 13 nov. 2008 - 22:54

non, il ne courrait pas avec les pocket.

ça j'en suis sur.

je m'etait meme etonné aupres de je sais plus qui ... et cette personne m'avait repondu qu'il courrait pour le plaisir, qu'il ne faisait pas partie du classement... et qu'il courrait avec les protos ... il etait dans le trio de tete ...

un pit bike noir style SM ... mais haut comme un FX rabaissé de 10Cm....

c'est moi qui hallucinais ou il a vraiment existé ce mec sur sa moto ?

trop de Psilocybe cyanescens ça ...