identification vario et poulie/ un espoir pour mon 50 polini

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magnumXR85
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identification vario et poulie/ un espoir pour mon 50 polini

Message par magnumXR85 »

voila un pote m'a donné un lot de pièces (j'ai su prendre les pièces qui me paraissait bonne )

un vario pour SP sans doute je pense a un bidalot
bon ok l'état laisse a desirer

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poulie giraudo je pense qui se met sur RCX / SPX

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le kit polini

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sachant que le piston est en bon état et la culasse aussi

voila tout les amis
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Jef
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Message par Jef »

vario bidalot g1 plage 100
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

merci pour cette reponse

j'ai pas les poid lesquel peuvent les remplacer?? il y a possibilité de mettre l'embrayage d'origine
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Message par DataMAX »

Jef a écrit :vario bidalot g1 plage 100
Ba pourquoi es-ce qu'il était utilisé en G2 et G3 alors ? :shock: :shock:
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Message par Djidane57 »

C'est une apellation ça, je crois, un peut comme les G1/G2/G3 de chez ninja, le nouveau est le G1G2J je crois ou un truc dans le genre (ou c'est de l'ironie, et je marche à fond dedans ^^)
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Message par DataMAX »

Ba c'est un vario racing Bidalot 100mm quoi :wink:
Herpo
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Message par Herpo »

j'ai le meme, on m'avait dit que c'était un giraudo

et la plage a beau etre de 100 la couroie ne monte pas en haut elle est pas assez large (jai une doppler et une malossi)
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Message par DataMAX »

Faut une transmission courte aussi, hein :)
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Message par magnumXR85 »

et pour la poulie vous en pensez quoi??

sa court pas les rues je pense pas
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Message par BAk0U »

la poulie me fait pas mal penser a une pour rcx effectivement ;)
défenseur de l'orthographe opprimé !
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*Boarf, tant que ça roule, hein...*
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Message par andy02 »

Si on se base sur le modèle de SP , la poulie pour RCX ne serait sand oute pas de marque Giraudo . Plutot URT ou RGD , à confirmer ;).
MBK 51 Eva-Green / Motobécane AV76 Indigo-Blue / Peugeot 103 RCX "Le Bouvreuil Blanc" / MBK 51 Roadster / Solex 3800

Rien ne roule sauf Eva :mrgreen:
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Message par DataMAX »

Poulie d'embrayage Giraudo pour SPX/RCX je dis 8)
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Message par magnumXR85 »

façon oui elle est pour RCX ou SPX car il y a les 3 trous de fixation j'ai comparé avec une d'origine

mais je voulais la marque

que pensez vous du kit ??.
des photo suppl ne vous serait pas de refus c'est sa ??
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Message par DataMAX »

Ton cylindre (j'insiste sur l'appellation) est un 50W, tout simplement. Polini à eu la bonne idée de mettre un chiffre, réfère-en toi à lui :wink:
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Message par magnumXR85 »

non mais je me demande si il est encore en bon état
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Message par KEYZ »

Ouai Data a raison...le vario est un Bidalot G2 plage 100 qui courrait en Gr2 et en Gr3 à une époque :wink:
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Message par s-b0ard »

salut a vous
normalement, ce vario est bientot a moi. 8)
comment il se monte?
on peut le monter sur un vilo soie normal? origine quoi...
voila merci, et oui, ou trouver les poids? vaut mieux en fabriquer sois meme? 8)
merci pour vos reponses :wink:
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Message par bouchet »

il se monte sur soie de 20 ou de 16, depent du canon.

si jamais tu as le canon pour soie de 20 contact moi on peut s'arranger :lol:
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Message par DataMAX »

On dirait une version pour SPX/RCX, vu le renfoncement pour l'écrou
http://galerie.competition50cc.info/dis ... =180&pos=4

Surtout si le type avait un SPX/RCX, ou que le reste des pièces l'est :roll: :wink:
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Message par sebdu056 »

pour moi c' est un vario giraudo :?
en tout cas j' ai eu exactement le mème et on mavais dis que c' était un giraudo
et pour que la couroie monte a fond, j' avais pris une couroie renforcer qui était un peu plus large que lorigine :wink:
103 sp avec vario giraudo, poulie giraudo, pot doppler er1, carbu 17.5, boite a clapet polini, pédale lanceur, bas moteur préparé, transmission 12*56

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magnum avec vario bidalot, kit 50 polini lc, carter polini, carbu 17.5, pot doppler er1 et gianelli, coroi malossi, transmission 13*56

gpr replica avec pot ninja , cormet et carbu 17.5

prototype vélo avec moteur de mob tout d' aurigine

prototype un cadre de 103 monté sur moteur et fourche de nitro
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Message par sebdu056 »

et pour infau, le vario bidalot n' as pas les 4 vis situé sur la flasque du centre disposé de cette façon
après peut etre que je ma trompe car les photos sont flous
103 sp avec vario giraudo, poulie giraudo, pot doppler er1, carbu 17.5, boite a clapet polini, pédale lanceur, bas moteur préparé, transmission 12*56

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Message par DataMAX »

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Message par MBK racer »

non c 'est sur et certains un bidalot plage 100mm comme l'a dit data
les giraudo n'ont pas les guides de la joue mobile
peugeot 103 mv bleu nuit porsche,

hm 46w polini ac, carters polini asm, carbu 19 phbg, vilo carenzi, vario rgd concept, pot ninja g1r, fourche foral, frein a disque 230mm avant de peugeot xp, amortisseur paioli 360mm a gaz, transmi 11x48.

peugeot 103 sp,

moteur origine h20, carbu 15, pot winner g1, train avant complet mbk xr avec disque.
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Message par sebdu056 »

ok
désoler mais c' étais pas se qu' on mavais dit quand je l' avais achetter
:?
le gars ne s' y conaissait vraiment pas car il ma vendu un moteur avec se vario et plein dotre pieces qui n' étais pas de la marque la :oops:
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Message par guyminizy »

Pour les contrepoids, n'importe lesquels devraient faire l'affaire, il faut juste s'assurer que le diamètre des vis correspond
Mes 103 sont en miettes (euh, en pièces pardon...)
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