Cylindre double refoirdissement Air et Eau

[103 dans le sang]

Je viens de tomber sur le net sur cette photo:

Une pièce de musée: un 75 Eurocylindro à double système de refroidissement air/eau

Photo pour la curiosité de la bête:

[bergouade63]

Je suis bien désolé mais comme le nom l'indique, cette section est faite pour montrer "vos" pièces

Sinon ya aussi des Simonini dans ce style.

[103 dans le sang]

En effet mais je ne savais pas où caser cette rareté, si les modos souhaite déplacer ce post à un endroit plus approprié, pas de soucis!

[Djidane57]

Pièce de musée, pièce de musée ...

Faut le dire vite en faite, le principe, je pense qu'il est gérable, mais si on en voit plus de ces cylindres, y a bien une raison ... (Torriani Spirit ...)

Y aussi eu la culasse bi de chez polini dans le même gout, en aussi rare ...

[DOC.]

C'est fiable ces choses là ? Ca m'inspire pas confiance moi...

[103 dans le sang]

Pièce de musée, pièce de musée ...

Faut le dire vite en faite, le principe, je pense qu'il est gérable, mais si on en voit plus de ces cylindres, y a bien une raison ... (Torriani Spirit ...)

Y aussi eu la culasse bi de chez polini dans le même gout, en aussi rare ...

Les culasse liquide pour cylindre air sont encore trouvables de nos jours, pour preuve, on en voit régulièrement sur E bay!

Ex:http://cgi.ebay.fr/CULASSE-LIQUIDE-NEUV ... 240%3A1318

Sur la fiabilité de ce cylindre je ne sais pas ce qu'il en est, vu que c'est la première fois que j'en voit un ainsi.....

Je serai curieux de savoir qui connait et qui a déjà vu tourner un HM de ce type?

[cortex73]

Je ferme étant donné la qualité de la photo, et comme tu ne pourra pas en faire d'autres.

Sinon le principe est plutôt voire même complètement inutile, un cylindre refroidi par eau n'a pas besoin d'ailettes, là c'est un hybride avec une petite chambre d'eau...