Probleme de carbu !!!

En panne, un réglage à faire ou autre ? C'est par ici !
vince73
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Probleme de carbu !!!

Message par vince73 »

Salut a tous !
Comme il est écrit dans le sujet , j ai un probleme de carbu ! Quand je tire a font pendant 20 secondes , le régime moteur ralenti puis il se mais a reprendre des tours ! ma config : carter malossi + cylindre 50 , vilo bidalot , carbu 17.5 , pot ninga g2 . le gicleur principale et réglés au poile ! peut etre la hauteur d aiguile ? ou autre chose ?
Merci pour vos réponces ! :D
Dernière modification par vince73 le mar. 02 juin 2009 - 18:27, modifié 1 fois.
103 rcx lc : pot ninja G2 open, cartouche carbonne ninja compétition, carbu 21 PHBG souple , pipe AM6 malossi viton , carter malossi grand volume , clapet VL15 , HM malossi , vario , vilo et pompe a eau bidalot bougies b10racing , transmition 10ou12*50ou56, fourche EBR .
103 SP : moteur athena , vario , vilo , carters origine , pot serpentin polini , cartouche bidalot , carbu 15 PHBG .
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joseph
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Message par joseph »

tu as quoi comme bougie?
mbk 51 magnum racing
cylindre mbk 165/113
pot bidalot RRE
vario bidalot G1/G2 junior
carbu de 17.5 DO admission malossi

mbk 51 cf (replique)
moteur groupe 2
cylindre G2a
petit carters
vilo bidalot
allumage pvl digital
vario malossi (pour commencé)
clapets bidalot
carbu de 19
EN CONSTRUCTION

http://mbk-51-cf.skyrock.com/
vince73
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Message par vince73 »

NGK B10ES :wink:
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joseph
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Message par joseph »

ah bai ce n'est pas ce que je pensais.


bain enrichie un peut lève ton aiguille d'un cran
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DataMAX
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Message par DataMAX »

L'orthographe, s'il vous plait, aussi bien pour l'un que pour l'autre.
vince73
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Message par vince73 »

Salut a tous.
J'ai réussi reglé ma rcx !!! sa c'est fait. Mais maintenant j'ai des problemes avec ma sp: elle s'étouffe a bas regime et rataille a haut régime !!!
J'ai toujours un des deux symtomes voir les deux en meme temps suivant le gicleur.
Peut étre que mon gicleur de ralenti est trop petit ? Le mi régime , sa toure bien !
Réglage du carbu :
Aiguile w6 au deusieme cran en partant du haut
Gicleur de ralenti : 55
Gicleur principale : 78
Gicleur de starter : 55
Ma configuration : voir en bas .
Voila ! :wink:
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