Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

kt-cross81 · Message par **kt-cross81** » dim. 04 juil. 2010 - 14:25

moi je me ruine pas avec mon kx-f 250 un piston une chaine par an et l'entretien regulier et il pete pas pas il va avoir 3 ans acheter d'ocase et il tourne comme une montre certe j'ai pas un niveau de fou je sui en NCB mais je tape dans les dix premier en endurance de 2h solo donc j'y en met un minimum j'ai jamais rien eu de grave

le 4temps reste fiable aussi s'il et entretenue

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 04 juil. 2010 - 16:19

Sinon, en truc de barge y a ça:

http://www.atkmotorsports.com/images/bi ... 502008.jpg

700 cc mono cylindre 2T ...

La 700 ATK xD

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 19:22

Voilà le passage de roue découpé avec le nouveau feu et le support de plaque récup' au taff !
Je fais ma plaque mardi (plaque homologuée 13*17 pour pas jouer avec le feu !)

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Dans 1 mois le permis, bientôt les bottes + combarde, la ContourHD pour les caméra embarqué ... la classe quoi !

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 04 juil. 2010 - 20:30

c'est quoi comme bécanne ? tres propre !!

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 20:49

Husqvarna TE 410 E année 2000

Djidane57 · Message par **Djidane57** » dim. 04 juil. 2010 - 21:28

C'est vrai qu'elle est belle, pour toi qui est mécano ça devrait aller, quelqu'un qui touche pas trop la dedans, je sais pas si il fait une affaire, il parait que Huskvarna c'est cher d'entretien (style Katoche ...)

mbkeur · Message par **mbkeur** » dim. 04 juil. 2010 - 21:46

oui c'est LE défaut en plus l'assurance powwa plus chère que la bécane

mais ça fait bander , je veux la même

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 22:40

C'est un truc assez pointu, même si c'est l'une des plus fiable des Husqy ... mais après faut savoir qu'il faut mettre les mains dedans assez souvent !!

cortex73 · Message par **cortex73** » dim. 04 juil. 2010 - 22:43

C'est supermot' à la base ou c'est un enduro modifié?

Jef · Message par **Jef** » dim. 04 juil. 2010 - 22:52

été a la plage avec ma cherie, en bandit...
bah resultat, faut une selle confort, ca fait mal au cul !

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 22:55

Enduro modifié ! 11.000 bornes avec des jantes de 17 au lieu de 21 ... j'sais pas combien ça fait, mais pas beaucoup

alchemist18 · Message par **alchemist18** » dim. 04 juil. 2010 - 23:00

D'ailleurs, comment tu sais a quel vitesse tu va ?

cortex73 · Message par **cortex73** » dim. 04 juil. 2010 - 23:00

Et y'a une pompe à huile sur ce modèle?

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 23:05

La vitesse on me l'a donné en suivant une voiture à 50, donc j'ai repérer un peu près à quelle vitesse je vais

Et ouais y'a une pompe à huile (elle juste au dessus des deux echappement sur la photo où on l'a voit de côté).

alchemist18 · Message par **alchemist18** » dim. 04 juil. 2010 - 23:06

Fait toi pas avoir par un radar !

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 23:08

Il me verra pas le radar

ou plutôt pas la plaque

Message par **Rastaf'** » dim. 04 juil. 2010 - 23:09

Jef a écrit :été a la plage avec ma cherie, en bandit...
bah resultat, faut une selle confort, ca fait mal au cul !

On s'y fait ! Avec le temps ca passera !

Jef · Message par **Jef** » dim. 04 juil. 2010 - 23:13

et me faut un autre casque, le mien est bruyant
et une visiere solaire (comme, car les lunettes de soleil, ca va un temps)

Boardzero · Message par **Boardzero** » dim. 04 juil. 2010 - 23:13

Jef, encore heureux que tu n'ai pas acheter un gex ... avec le strapontin derrière pour ta nana elle aurait été mal !

Sinon petite anecdote, j'ai fais une petite révision de Goldwing, et mis des équipements en place, après j'ai parlé au client et il me dit cash :

"Achète JAMAIS une Goldwing quand tu seras marié, sinon tu ne pourra plus l'a faire monter sur autre chose ...., j'ai du m'acheter une autre machine pour rouler seul ..."

J'étais mort de rire !

En même temps, je pense qu'il a pas tord, avec radio, siège chauffant et tout ça ... le luxe !

Message par **Rastaf'** » dim. 04 juil. 2010 - 23:25

Jef a écrit :et me faut un autre casque

Mon futur bébé est en commande

Il n'avait plus ma taille chez CMC...
Tres pro le mec m'a fait un vrai bon de commande, a pris mon numéro et tout, il m'appelle en fin de semaine pour me dire où ca en est ! Et des qu'il le reçoit il m'appelle pour que j'aille le chercher ! Donc d'ici une semaine ou deux je devrais rouler avec ma nouvelle tete !
En noir brillant, car j'en ai marre du gris métallisé, et tout le monde a de l'anthracite... Et le blanc n'existe pas...

tom-tom · Message par **tom-tom** » lun. 05 juil. 2010 - 0:22

Allez c'est ma tournée !

Bon elle est loin d'être parfaite, il y a quelques trucs à faire. Elle doit d'abord passer au bridage puis faut purger le frein arrière car il freine pas du tout et les amortos sont morts

Niveau esthétique la peinture des jantes est pas top et le revêtement des platines reposes pieds se fait la malle...

Si vous avez un bon plan pour les amortos

Message par **Rastaf'** » lun. 05 juil. 2010 - 0:44

Bien joué ! PC32A !

Combien t'as de bornes ?

La purge à faire : pas un souci : c'est de l'entretien !

Tu verras par la suite si y a pas une fuite...

Les amortos OSEF

Combien de bornes ? Neufs les amortos sont à chier, passé 20 000 bornes ils sont cuits

Deux possibilités : Soit tu attaques pas trop et tu roules comme ca ; soit tu changes (Sur CB 500 tout le monde recommande les Bitubo niveau rapport qualité-prix!) et là tu auras le meilleurs de ta bécane niveau assiette !
Compter entre 400 et 450 € la paire

Pour la peinture, ca vieillit, normal... Pour les platines c'est la maladie des CB... La mienne à 12000 bornes c'etait deja comme ca...

Pour les amortisseurs : VPCbike... Ou sinon attendre une commande groupée sur un forum CB500

Boardzero · Message par **Boardzero** » lun. 05 juil. 2010 - 0:50

Propre le CB !

Mécanique simple et fiable là dessus

Qui se fait assez vite sans tout dépiauter !

Après pour les amortos, comme le dit Rastaf', c'est maladif' .... jamais vu un CB avec des amortos clean ! Pour les platines, perso je les avais poncé et repeinte grise mat' et après 10000 bornes c'était encore correct.

Un truc que j'avais remarqué sur les CB avec un fort kilométrage (+/- 80.000) y'a le bras oscillant qui tangue un peu de droite à gauche !

Faut faire gaffe !

Message par **DataMAX** » lun. 05 juil. 2010 - 9:33

Boardzero a écrit :Putaiiin, j'vais habiter à la campagne moi ...... FINI PARIS moi j'teul'dis !

1300 dollars pour le Husqy au Tiers/Vol Saloperie !

220€ mini annuel pour le CB moi, et je ne suis qu'à 0.85

Jef · Message par **Jef** » lun. 05 juil. 2010 - 10:13

Rastaf' a écrit :
Mon futur bébé est en commande
Il n'avait plus ma taille chez CMC...
Tres pro le mec m'a fait un vrai bon de commande, a pris mon numéro et tout, il m'appelle en fin de semaine pour me dire où ca en est ! Et des qu'il le reçoit il m'appelle pour que j'aille le chercher ! Donc d'ici une semaine ou deux je devrais rouler avec ma nouvelle tete !
En noir brillant, car j'en ai marre du gris métallisé, et tout le monde a de l'anthracite... Et le blanc n'existe pas...

sympa ton casque, mais je veux un integral, je suis difficile !!!!

un vrai bon de commande... pas comme ces incompétant chez qui j'ai commandé mon sac bagster le 7 juin, obligé de les rappeler toutes les semaines, j'aurais deja du l'avoir aux alentours du 16 car en stock chez basgeter... finalement je l'aurais peut etre aujourd'hui... (c'est beau de rever)

donc du coup, je me refouts a la recherche d'un casque integral, avec visiere solaire amovible, et pas mal niveau bruit (scorpion me va pas)

le hjc hq1 est beau, 5 etoiles, mais pas cette visiere, et apparement, nivaeu bruit ....

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 05 juil. 2010 - 10:59

hé les mecs , j'arrive pas à retrouver un modele de Huskvarna ou de Husaberg , j'en avais vu un à vendre dans la drome et j'était devenu dingue

c'est un Sm , 2 temps mais un gros! pas un 125 , peinture avec le fluo un peu usé comme j'aime bien , impossible de me souvenir la cylindrée ou le modèle

103peugeot · Message par **103peugeot** » lun. 05 juil. 2010 - 12:13

Les Husabrg sont historiquement en 4 temps, les versions 2 temps arrive juste

tom-tom · Message par **tom-tom** » lun. 05 juil. 2010 - 12:50

49000 km, la révision des 48000 a été faite.

Ok pour les Bitubo je vais me renseigner, merci du tuyau

Et assurée au nom de mon père, 80 euros par an en tous risques

Je précise que si je la conduis j'ai les mêmes garanties que lui et les mêmes franchises.

mbkeur · Message par **mbkeur** » lun. 05 juil. 2010 - 13:31

pourtant elle avait pas l'air très très récente

leburnerfou · Message par **leburnerfou** » lun. 05 juil. 2010 - 14:06

carte grise et permis reçu

je vais faire le tour des assurances pour voir quelle est la mieux pour ma bécane et je roulerais.

Samedi, go Andorre pour acheter protections