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pour ne pas trop consommer pas de variateur qui pincent trop la courroie, il faut une mob style 102 où tu regles la courroie à la limite du glissement une bonne fois pour toute.
sinon diagramme bas, petit carbu, pot d'origine (un peu déchicané à la rigueur) et accélération progressive.
Anticipation a la conduite (coupe le virage mais pas les gaz lol)

Il y a aussi le faite d'avoir de bon roulement de roue en bon etat.. et aussi des frein bien regler qui ne frein pas totu seul..
Aprés il faut Un pti carbu de 12 de scoot bien regler.. une transmi ni trop longue ni trop courte et un vario légérement lourd avec un moteur qui tire dans les bas régime...( origine légérement préparer par exemple avec un petit volume de chambre et le bon squich... et un allumage bien caler.. avec tous sa sa devrais pas etre trop mal..

monprojet51 a écrit : un vario légérement lourd

xD