je voulais savoir juste une petite info à propos de mon moteur LC que je vient de monter, il me parait "trop en arrière" qu'en pensez vous, est-ce normal ?
Avant j'étais en AC et mon moteur avais l'air plus "droit".
Moteur LC
Moteur LC
Bonjour,
je voulais savoir juste une petite info à propos de mon moteur LC que je vient de monter, il me parait "trop en arrière" qu'en pensez vous, est-ce normal ?
Avant j'étais en AC et mon moteur avais l'air plus "droit".
je voulais savoir juste une petite info à propos de mon moteur LC que je vient de monter, il me parait "trop en arrière" qu'en pensez vous, est-ce normal ?
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matrhack
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Re: Moteur LC
A partir du moment ou toute la plage du vario est utilisable ya pas de probleme ...
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The103rcx
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- Localisation : Hum... ah oui dans le 25 !! ^^
Il est fixé comment ton moteur là ? 
T'aurais pas une photo côté vario ?
T'aurais pas une photo côté vario ?-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientàt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)
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Lovecraft62840
- Dieu de la mob
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C'est à cause de ton support moteur pourri ou alors d'une courroie trop courte.
Enfin je pense
Enfin je pense
51 G2
G2 MBK 87, piston Bidalot coulé, culasse Bidalot racing, carters prépa, vilo conti, admission label, carbu de 19 venturisé 22, vario bidalot 100mm, motoplat interne, pot ER1, ressort moteur bidalot. Pompe à eau bosh, gros radiateur.
Fourche NSR, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN, M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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bobrasta25
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cannard
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ça me choque pas tant que ça... si on regarde la poutre du cadre la mob est loin d'être droite 
après tu serais plus tranquille avec le bon support, c'est clair...
après tu serais plus tranquille avec le bon support, c'est clair...103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario giraudo "élargi", poulie d'embrayage doppler, allumage moryama, culasse malossi (squish ? / tx jap ? / tx 4T ? ), ninja G1R, le tout en 11x52 => ici
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario giraudo "élargi", poulie d'embrayage doppler, allumage moryama, culasse malossi (squish ? / tx jap ? / tx 4T ? ), ninja G1R, le tout en 11x52 => ici
Avec le support d'origine c'est la même.
Conclusion ?
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Lovecraft62840
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Oui en fait ta rcx n'est pas sur roue on dirait, cela explique qu'on a l'impression que le moteur est en mauvaise position, mais si, il est très bien
51 G2
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D'accord merci bien 
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magnumXR85
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