Ventilxp.com

salut les gens!

alors voila,j'ai fini mon spx,je vais pour voire si ça démarre,je pousse,je pousse,...encore,et rien!

enfin si,2 fois ou deux le moteur a pris,et tournait tant qu'il etait entrainé par la roue,dès que jarretait la poussette,il s'arrêtait aussi

tout est ok,je vois plus qu'un problème d'avance
c'est là que ça se complique,je me fabrique une clavette pour etre sur d'avoir une avance viable,je la vérifie,par curiosité,et la ça me donne 4mm d'avance
alors de deux choses l'une:
soit je sais plus caler un allumage,
soit tous les cdi n'ont pas le capteur au meme endroit

ou troisième solution,le fabricant de mon vilo,a foutu la rainure n'importe ou


...juste pour être sûr,on met la pige sur la culasse,on cherche le pmh,on tourne la molette d'un tour complet plus trois graduations,et on met le volant avec le bord de la plaquette aligné avec l'axe du capteur
(en verifiant bien sur que le moteur ait tourné en arrière)

c'est long je sais ,...pardon

Le bord de fuite de la plaquette, pas le bord d'attaque

oui c'est bien comme ça que j'ai fait

du coup ça m'avance pas beaucoup

salut
la je vais re-regler mon allumage,et changer de carbu,je vais mettre un phbg 15 avec gicleur de 68,qui me semble plus aproprié avec ma config"origine"

le 17avait un gicleur de 90,le probleme vient peut etre de là
l'ennui c'est que le dell'orto est incomplet,va faloir que je recupere des pieces du amal
on va bien voire !!!

salut,c'est juste pour dire qu'avec le 15 souple,elle a démarrée sur 50 cm

par contre elle s'etoufe,cale ratatouille,...va falloir que j'achete des gicleurs et que je me fasse uns scéance de réglage carbu

j'ai trouvé ça si ça peur en aider certains

http://pagesperso-orange.fr/quad.cross% ... prereglage