Ventilxp.com

Voila donc j'ai en ma possession 2 moteur de 103. L'un est casi neuf juste démarré et est full doppler pour 103 rcx et l'autre en polini liquide 70 pour 103 sp. Je vous met la liste des pièces des 2 bas moteurs pour que vous puissiez m'aidez sur le prix de revente d'un moteur complet.



bas moteur full doppler rcx:

Pot Doppler ER1 103 SPX / RCX: 149€
VILEBREQUIN DOPPLER ER1 ADAPTABLE 103 SPX / RCX: 89€
VARIATEUR DOPPLER ER2 ADAPTABLE 103 SPX / RCX: 124€
COURROIE DOPPLER FIBRE RENFORCEE ADAPTABLE 103 SPX / RCX: 18€
Carburateur Dell'Orto 19 PHBG Montage Rigide : 75€
CYLINDRE+PISTON DOPPLER ER1 ALU H2O DIAM.40 103+ culasse: 189€
Boite a clapet DR: 35€
JEU DE 3 MACHOIRES EMBRAYAGE SPX DOPPLER RACING:39 ,50 €
plus biensur carter aligné au kit et allemages calé,
le tout a juste été démarré.
Soit un total en neuf de 719€

bas moteur sp 70 polini:

kit 70 polini liquide piston neuf cylindre et culasse nikel
bas moteur polini complet avec vilo conti gros cone
vario doppler er3
poulie embrayage giraudo
carbu de 19
pot ninga g2
pompe a eau de r21 avec batterie

Roulé moins 1000km


merci pour votre aide

Le premier moteur jle vendrais 350€ pas plus, ya que le pot/vilo/haut-moteur qui sont vraiment interressant. Le reste c'est de l'amuse-gueule (avis perso).

Concernant le deuxième, échappement à W ou oval ?? Carters avec ou sans support moteur ?

echappement W et bas moteur sans support integré

Comme ça jdirais 400€.

ok merci de ton aide, je me rends compte que les mobeurs sont peu fortuné ( je suis passé par la aussi) , donc je pense que le mieux serai de vendre en pièces détachée.

Faut être réaliste: Pour 100€ de plus tu trouve une meule complète pas trop mal montée.