Ventilxp.com

Je n'arrive pas à trouver suffisament de documentation concernant la peugeot 102, il n'existe pas de site concernant ce modele aussi détaillé que bibliotobec par exemple.

Il me faudrait de la doc surtout sur le schéma électrique car je ne sais pas par quoi est régulé la tension sur ce modèle.
J'en restaure 2 actuellement, une à roue de 16 pouces suspendue avant et arriere avec reservoir a l'arriere, et une autre en roues de 14 pouces non suspendues, selle biplace, reservoir arriere et frein a patins a l'avant.

Comme elles sont a moitié dépoilées, je suis a la recherche de schéma

je n'ai trouvé que ces sites la pour l'instant:
http://pagesperso-orange.fr/peugeot102/index.html
http://peugeot102.mon3w.fr/

Salut,

Sur les 102, l'allumage est à rupteur.

A l'époque, il n'y avait pas de régulateur de tension pour le circuit des lumières donc ne cherche pas plus loin!

Bon courage!

merci, j'avais pas de soucis pour l'allumage, d'ailleurs je l'ai calé à 1.8mm avant PMH et 0.4mm au rupteur ouv.max.

donc pas de régul sur le 102, avec une 6V6W a l'avant et 6V4W derriere ca ne claquera pas en surtension?

sinon c'est foutu comment les rondelles de calage sur la poulie en plastique parce que la y'en a pas et ca ne me parait pas normal j'ai bcp trop de jeu axial.

Avec des rondelles en Nylon, me semble t'il

ca doit etre comme les 103 alors
bon ca se remonte, reste l'eclairage, faut que je trouve un support pour l'ampoule 6 V dans l'optique avant, et je suis pas sûr que ca se vende dans le commerce

Au fait, ca y est, elle tourne depuis un moment la brave petite brêle
Toute d'origine, ca tire un peu long d'ailleurs je trouve, sans variateur les grosses côtes sont dures mais elle roule pas mal sur le plat et très bien en descente.
Excellent freinage avec les roues en 16 pouces et les 2 tambours à ma grande surprise, elle plante grave la 40V avec ses ralentisseurs minables.

A mon avis va jeter un oeil ici :

http://cyclopeugeot.xooit.com/index.php

merci biblio pour le lien, je passe tous les sujets en revue depuis hier soir.
Autant je n'ai jamais trop apprécié les 103 de par leur conception, autant j'apprécie beaucoup la simplicité, économie, fiabilité des petites 102