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bonjour a tous

je voulais refaire l'éclairage sur mon 103 et je ne trouvait pas le pourquoi ducomment sa marchait pas

en fait c'est un fil qui était craqué mais il fallait demonté l'allumage pour pouvoir reparer

j'ai réparé en tout 2 fils avec fer a soudé et gaine thermo retractable

j'ai remonté la platine et tout et remit la cloche (callage a la clavette)

j'essaie de demarrer mais en vain et en plus il y a de l'essence non brulé qui sort au niveau de la rotule (c'est pas trop etanche je sais)

je n'est pas changé de rupteur ni quoi que se soit .


help me svp

ADAPTATION ALLUMAGE MBK 51

voila j'ai commencé pour l'adaptation de l'allumage

j'ai limé les partie coloré en rouge .Les parties bleue sont les trou de fixation

faut-il que je lime autre chose ??je pense que oui mais en voyant comme sa je n'est pas vu quoi limé


j'ai essayé de demarré la bête . Déja la cloche se met de travers .
et j'ai essayé de demarré sa a démarré une fois mais même acceléré a fond sa brouté et c'était comme si c'était au ralenti
après pas moyen de redemarré

branchement avec CDI et HT de mbk 51 bougie B8hs en état de marche
allumage callé a la clavette donc c'est pas le soucis

et toujours l'essence non brulé qui sort par la rotule (sa tombe a l'état liquide et non huileux comme on peu voir souvent )

Mets une photo de ton allumage pour voir si c'est bien câblé

mon allumage est remonté

je l'est branché comme il était avant et sa fonctionnait

allumage en étoile ou le bon vieux allumage grosse bobine/condo/rupteur?

allumage rupteur

y'a pas du tout d'étincelle ?
regarde peut être du coté de l'écartement des rupteurs, en remontant ca a peut être bouger ( même si ca ne devrait pas )

etincelle a la bougie ok

donc je voit pas d'ou sa peu venir car avant de demonter sa marchait

up svp j'adapte un allumage de mbk