Ventilxp.com

Bonjour a tous,

Je viens de finir mon montage et j'ai un bruit mécanique horrible dès que le variateur commence a s'ouvrir , c'est un modèle Doppler ER3 monté avec l'embrayage d'origine , j'ai changer la cloche et l'étoile mais ça fait tjr autan de bruit , les masselottes ne bougent pas. Bizarrement il ne faisait pas de bruit avec mon ancien moteur :s

Quelqu'un aurai t'il une idée d'ou ça pourrai venir ?

Merci

Bon je continue en monologue , j'ai tester avec un ER2 en prise direct (donc plus d'embrayage) tjr le bruit infernal , je vois pas ce que ça pourrai etre a part les roulements ?

Une bande son nous en dirait plus

mon petit doight me dis que si le bruit ce passe durant la variation, peut importe le variateur, est que ce bruit s'apparente à un claquement de tôle, l'origine est la rotule de ton pot d’échappement. Plus précisément l'emmanchement entre la rotule est le pot.

Solution à pas cher est de mettre de la tôle de canette (peso moi c'est de l'oasis, mais coca, fanta ou autre marche aussi bien ) entre la rotule est le pot ie dans l'emmanchement.

La technique est de mesurer le diamétre de l’emmanchement en déterminer le périmètre est de découper la canette en conséquence.

ou alors, le bruit vient bien du vario, du genre des galets qui se balladent un peu dans le vario

delete me please

sa vient pas de la partie cycle ?
Vu que sa le fait qu'en mouvement, j'essayerai de voir un peu la partie cycle (entraineur de cable de compteur, chaien bien tendu mais pas trop, pignon/couronne bien centré etc...)

merde j'avais vu er2
alors avec le er3, encore mieux !
tes masselottes doivent taper contre les butées

le bruit, ca ressemble a un "cling cling cling..."

sinon, tu peux aussi avoir des vibration dans la rotule, ca arrive souvent (ca fait "brrrrrrrrrrrrrr")
seule rotule où je n'ai pas eu ce phenomene : rotule ninja démontable, grace au joint a l interieur entre autre

J'ai trouvé des videos ou l'on entend le bruit , je viens de la posté sur Vimeo (dispo d'ici 30min ^^)

Enfait je viens de penser a un truc tout con , la chaine qui touche la poulie... ce serai logique , lors ce que le vario s'ouvre , il y a une pression qui se fait sur la poulie , ce qui la fait bouger (ma chaine est bien alignée mais mon vario non) .

Je precise que ma courroie est neuve , mon pignon et ma chaine aussi , juste la poulie qui est vielle

delete me please

http://vimeo.com/26007630

On l'entend bien seulement sur les 3 dernieres secondes de la video.

le bruit me fait bien penser a une rotule qui vibre

Il y a des pièces qui rentrent en résonance, c'est une vibration à mon avis

delete me please

Bon y a plusieurs bruit enfait , le premier ctai la chaine IRIS qui frottait sur la poulie. Il y a encore autre chose qui vibre mais on a pas encore trouvé

le lien n'est plus actif on dirait, en tous cas je ne peu pas voir la vidéo

sinon j'ai pensé au pot aussi, peut être de la détonation, tu n'as rien précisé sur ce que tu y à fait a ce "nouveau moteur"