Moteur av7 qui surchauffe

derlawyn · Message par **derlawyn** » jeu. 22 mars 2012 - 9:05

Bonjour,

Donc j'ai une motobecane 50v avec un moteur av7 50cc airsal, un carbu 16,16 dellorto, un variateur ER3 et ma température monte jusqu'à 340 degrés celcius, Donc je ne sais pas quoi faire car j'ai peur de serrer mon piston, que faire? Je n'ai aucunes fuites d'air et de gaz..

Votre aide est grandement apprécié!

Merci

Message par **Rastaf'** » jeu. 22 mars 2012 - 10:29

Bienvenue sur le forum !

Passe te présenter s'il te plait !
Un modérateur déverouillera ton sujet des que ce sera fait !

Concernant ta température, comment l'as-tu mesuré ???

derlawyn · Message par **derlawyn** » jeu. 22 mars 2012 - 21:47

J'ai un trailtech voyager, il a un senseur de température que l'on met entre la bougie et la tête du piston!

103 dans le sang

Je pencherai pour soit une bougie inadaptée, soit un allumage décalé.

derlawyn · Message par **derlawyn** » jeu. 22 mars 2012 - 22:02

C'est ca que je pensais, donc je change ma bougie et je refait mon "timing", ce se pourrait tu que ce soit la vis dans le carburateur? j'ai une 70....

derlawyn · Message par **derlawyn** » jeu. 22 mars 2012 - 22:27

La surchauffe de mon moteur a fait fondre mes Bushings (supports a moteurs) savez vous ou est ce que je peux en trouver? des bons! qui ne fonderont pas en 2 jours...

Flucky · Message par **Flucky** » ven. 23 mars 2012 - 8:32

A part chez Yamaha en pièce d'origine, pas de solution

Par contre ça va être chaud de trouver ça chez toi...

derlawyn · Message par **derlawyn** » ven. 23 mars 2012 - 8:43

Je m'en suis monté tantot, je vous dirai avec quoi, elle a monté a 393 degrés tantot donc je vais regler le timing! et je pense bien que la température sera beaucoup plus basse!

david1973 · Message par **david1973** » ven. 23 mars 2012 - 9:00

question bête : la T° relevée c'est en celsius ou en farenheit ??? je sais que nos amis américains ont la T° en farenheit, mais au québec...

Message par **Rastaf'** » ven. 23 mars 2012 - 12:21

Bonne question pour l'unité !!!

Flucky avait fait des mesures au pyrometre sur moteur à refroidissement par air... Mais je ne me souviens plus des valeurs...

Qu'un moteur air chauffe plus qu'un Liquid Cooled c'est normal ! Mais quand meme...

Vérifie ton avance à l'allumage en effet
Et vérifie aussi le réglage de ton carburateur : trop pauvre (trop d'air et pas assez d'essence) ca surchauffe.

Flucky · Message par **Flucky** » ven. 23 mars 2012 - 12:41

J'avais relevé ~160°C au niveau de la bougie sur la culasse, et 130-140°C au niveau du cylindre