Ventilxp.com

Chez quel revendeur est on sûr d'avoir de bons rupteurs?
J'ai des modèles à linguet assez souple et les mobs régulent et pétaradent dans les tours avec.
Tandis qu'avec les raides y'a pas de problème.

J'ai remarqué que les raides avaient un petit "C" de gravé sur leur corps.
merci

Après avoir quasiment essayé toutes les refabs, aucun problème avec ceux ci ; parfois il faut remettre les contacts droits à la pince, je pense que ç'est serré dans les emballages...

Rien à voir avec les daubes Transval, ceux avec un contact percé et le rivet du toucheau qui frôle la came...

Bien nettoyer les contacts à l'acétone, il sont vernis pour la protection de stockage.

http://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-5 ... ucts/MM031

Transval y'en a pas bon donc?
Pourtant le dur qui marche bien avec le C il me semblait que c'en était...

On devrait avoir une loi pour exécuter tous les fabricants de daubes, j'en ai marre d'acheter plusieurs fois des bricoles basiques qui marchent pas et de devoir attendre après la bonne pièce .

Merci pour le lien, mais je prendrais celui pour peugeot
et merci d'avoir reteinté mon titre (qui disparait souvent je ne sais pas pourquoi!)

j'avoue , c'est un peut chiant les pièces de qualité a la loterie --'