Ventilxp.com

C'est peut etre l'anti patate, il avais une mauvaise connection, je vous dit sa lundi

Je ne sais pas de quel année est le moteur car je l'ai changé et venant d'une autre brel se doit être de 83 environ, elle a des clignotants et l'alumage est electronique.

Et ce moteur est d'origine, cargu cylindre ect...

merci encore,

Pincha

Bonjour.

J'ai un souci avec ma mob au démarrage elle a du mal as avancé et elle cale par la suite. après quelques kilomètres elle s'arrête toute seule et repart après un temps de pause ...Comment régler se ptit problème .

Merci d'avance .

Ba elle est enceinte, alors direction les urgences mais le bébé n'a rien, je lui avait pourtant dit de ne pas la prendre, mais les femmes...

J'ai changé le haut moteur que j'avais dans mes pièces et est mis un échappement boudin neuf ( on aimes l'origine...). C'est reparti pour une seconde jeunesse, ma copine, en est même tombé, mais rien de grave

Merci pour tous

pincha

Merci

Salut à vous

J'en connais une qui va être cotente

Voila, ça fait 1 ans que je cherche un pro en Belgique, et, je suis finalement retourné en France pour récupérer condensateur et bobine car en Belgique, avoir des pièces de 103 de 1971, c'est pas gagner, ou alors, je n'ai pas trouvé le pro peugeot pourtant, j'en ai fait :? Je vais mettre mon mécano ...

Merci les gars, je vais changer ça, le truc c'est qu'il va faloir faire un rodage. De combien déja pour des segments? (200km?)
mmm c'est pas bon de viellir...!!!

suite des déboires de notre 103... alors elle ralenti au fur et a mesure, à la fin elle fait du 10Km/h en monté! mais aujourd'hui elle m'a lachée au sommet d'une descente, j'ai voulu la démarer dans la pente elle broutait elle a recaler et puis va comprendre elle s'est remise à fonctionner à 40Km/h!...

Je trouve l'ancienne bouji bien noir, mais qu'es que je peu fair sur un alumage electronique?
J'ai verifié la compression à la main, et elle a l'air bonne

Elle ne monte pas dans les tours.

Salut à tous Notre 103 n'avance plus Elle est strictement d'origine. J'ai changé le joint de culasse pensant qu'il y avait une prise d'air, mais sa n'a pas changé. J'ai aussi changé la bouji, mais rien :x Peut-être que sa viens du carbu, je ne l'ai pas encore nettoyé? La transmition est OK... L'alum...

J'ai d'abord changer ce condensateur par l'ancien qui marchait toujours et elle a durer moin lomgtemp allumer.
Mais c'est peut etre parce qu'il était vraiment user.
Demain je vais au magasin en commander un autre
A+

Salut à tous, Ma mob s'éteint au bout de quelques KM, elle n'a plus d'éteincelle. Puis le lendemain, elle redémarre et s'éteint après avoir un peu roulé. Elle m'a planté deja 2 fois :x J'ai changer il y a 2 ans, le condensateur et les rupteurs Mon mécano comme moi pense que c'est la bobine, (pour ce...

Je croi qu'il faut serer un peu plus le gros écrous au dessus de la fourche (a coter du compteur). Mais pas de trop, il faut quand même que tu puisse tourner. Profite pour mettre de la graisse sur les roulements à billes et verifie qu'ils ne soient pas cassés

Merci V1NC3N7 pour l'info!!! j'ai trouvé B-Link

Connait BLINK 182 mais B-Link pour les mob connait pas

C'est se que ma expliqué le mécano, l'alliage doit être poreu. c'est pour ca que je recherche simplement le corp du carbu. Mais l'AV88 étant maintenant un véhicule de colection, ils vende le corps 35€ et le carbu complet 50€ et encore il faut ajouter 12€ de frais de port. Donc si vous en avez un au ...

J'ai un gicleur de 22.5, ma bougie s'encrasse et la mob fini par s'arreter, je demonte la bougi, la nettoie et c'est reparti. En faite, elle noirci

oui oui, je recherche une carcasse de carbu gurtner type AR2-12, pas besoin de flotteur accelerateur boite à air et gicleur, tous sa, on a!!

on m'a conseillé de changer la carcasse car le bon mélange est trop dure à trouver.

Ba, le problème est que je suis un peu puriste et préfère quand sa reste d'origine. J'ai ecris sur le forum il y a bien 6 mois sur se problème de carbu. Je laisse un peu trainer en longeur. Ma copine roule tout les jour en 103, et moi je colectionne.

Salut à tous, Voila 2 ans que mon AV88 ne roule plus à cause d'un mélange trop riche. Vous m'avez conseillé de changer le carburateur car il a pris un coup de vieux. Le carbu est un Gurtneur type AR2-12 et vaux neuf 50€ d'origine et 35 pour un pirate. Si vous en avez un, ou juste la carcasse, et qui...

Ok je vais sur E-Bay

Merci quand même

c'est a dire? il n'y a pas d'autre réglage que la taille du gicleur?

Salut à tous!!

J'ai un mélange trop riche sur mon AV88.
J'ai un gicleur de 22.5.
Je suis donc à la recherche d'un de 22 d'origine.
Ou au pire d'un carbu complet.

a+

Merci toujours aussi efficace ce forum!!!
aller bon dernoers moments 2008

salut a vous,
je viens de faire l'aquisition d'un nouveau petit bijou, mais comme je ne connais pas très bien MBK, je voudrai avoir un shema avant de me lancer dans la resto'
merci a vous