Ventilxp.com

Pas moyen d'alléger l'axe (qui pèse 20g à lui seul) en reperçant, je n'ai pas le matos assez dur Reste la solution de faire usiner un axe en titane. Le coût de la matière première est négligeable contrairement au coût de la main d’œuvre. En plusieurs exemplaires entre membres pour répartir ces coûts.

fred16 a écrit : ↑

mer. 16 sept. 2020 - 23:27

Omar Ramo m'a tuer ...

Avec les autres styles c'est identique ?
Je viens de chercher, il n'y a pas possibilité de forcer ce paramètre dans l'url.
La seule solution qu'il te reste c'est modifier l'user agent je pense.

Je n'ai pas souvenir que MonsterG3 eu faisse du travail de sagouin

Oui ba là c'est une méthode professionnelle, la question s'adressait plutôt aux amateurs

Vous fabriquez les bagues comment ?

Je n'ai jamais compris pourquoi les marques sérieuses de carters et d'allumages n'ont pas fait des fixations à 4 vis ?!

Visiblement sur le bas moteur MVT c'est possible. Reste à avoir une platine adaptée.

C'est quoi comme vis dessus d'origine ? M6 ? Ça donne quoi comme couple de serrage ?

Par contre encore des roulements celeron ...

vector a écrit : ↑

jeu. 11 juin 2020 - 15:01

J'ai un peu de mal à avoir à qui est destiné ce moteur

Une coupe ou un trophé Ventilxp peut-être ... ?!

Le gianelli n'est pas pas vraiment loin niveau puissance maxi (13,5 vs 15,2?) et celle-ci est obtenue à un régime vraiment plus faible, presque 2500 tours plus tôt! Cela en fait un excellent pot de route Je partage ton analyse. Pour moi le Giannelli est le deuxième enseignement de ces courbes. Le r...

Donc, le SP1 sera celui qu'on appelle non homologué ou SC ?

Sauf s'il est tombé dans le domaine public, je ne souhaite pas prendre le risque de cette diffusion.
Merci de votre compréhension.

Des cas de cannibalisme du mâle par la femelle après l'accouplement ont été observés, mais semblent en fait relativement rares en nature, les mâles ayant développé un comportement de fuite rapide ayant lieu de manière quasi systématique après la fécondation. Vous êtes sûr que l'homme descend du sin...

Quelle idée aussi d'envoyer une aile, les risques sont importants

krema003 a écrit : ↑

dim. 03 mai 2020 - 17:33

Et le tarif se fait au moment où il le reçoit le carburant

En comptabilité il y a 4 façons il me semble de calculer un prix de vente sur un produit en stock. C'est un des rares souvenirs du peu de compta que j'ai fait

En Français apparemment Diager excelle en forets bétons (pour avoir déjà essayé ça rentre tout seul dans du parpaing ) et Tivoly est un poil meilleur sur le métal. Mais je ne sais pas si ces derniers sont fabriqués en Savoie. Et puis je suis chauvin

Les meilleurs clients sont ceux qui meurent en silence

Des supers forets HSS, ça faisait des années que je les utilisaient sans qu'ils s'usent, et là je les ai bêtement fumés en m'acharnant sur du composite. Donc quitte à acheter de la qualité, autant les réaffûter. Mais je n'ai aucune idée des tarifs, et si c'est viable surtout :? Je demanderai à Diage...

Y'en a qui font affûter leurs forets chez des affûteurs ?

Vous êtes qui Monsieur ?

Djidane57 a écrit : ↑

mar. 28 avr. 2020 - 19:05

ça faisait un moment que j'étais pas passé

Vu ta localisation on t'en aurait pas voulu

Quelle idée aussi d'utiliser de l'E85
Va-t-on descendre aussi bas que le pic de décembre 2008 ? Dommage que le graphique ne commence pas à la fin des années 1990. Ha si, j'ai trouvé ce site qui répertorie depuis 1991.

1€17 le SP95 (E5) vers chez moi. Dommage que l'on ne puisse pas rouler, je ferais les pleins de tout ce qui a un réservoir histoire d'en stocker un maximum
Je pensais que la tendance était à la hausse avec l'accord de l'OPEP, visiblement non.

La nuit c'est les phares qui éblouissent les animaux, il faudrait avoir le réflexe de les couper.

Normal, c'est là-bas qu'il y a du caoutchouc

En cherchant une solution pour Ben74000 , je suis tombé sur une marque Japonaise qui a un catalogue assez fourni pour les mobs, mais visiblement celui-ci date un peu, et je ne trouve pas de distributeur en Europe. Le seul autre continent est l'Amérique du Nord. Dommage, le marché Asiatique regorge d...

En effet, 70 ÷ 25,4 = 2,75 soit un 2 ¾.
Un 2 ¼ donnerait en métrique aux alentours de 57.

En 14" je trouve après une brève recherche :

• Michelin Pilot Street 70/90 40P
• Michelin City Pro 70/90 40P

C'est le plus fin que je trouve.

Dino a écrit : ↑

mar. 21 avr. 2020 - 14:24

le pire cest le vilebrequin, il a pété 3 fois, du coup j'en fait un sur mesure

Tu peux nous en dire plus à ce sujet ? Ce n'est pas tous les jours qu'un membre se fait un vilebrequin sur mesure.

Il y a eu des 102 en 14 pouces ?