Ventilxp.com

désolé j'aurais dû préciser, normalement comme dit alchemist, suffit de cliquer sur l'oreille pour écouter le son, c'est pas une vidéo (le son était bien meilleur enregistré à l'ordi qu'à l'appareil photo).

flucky : pour le calage clavette, c'est un peu compliqué, c'est un vilo qui a le pas de vis ...

salut,

je viens de finir de remonter mon cylindre fox sur ma RCX, et ça ne marche pas bien : le moteur ne prend pas de tours, pas de patate... Ca démarre sans aucun problème, ça tient pas mal le ralenti, mais ça s'étouffe quand je ferme les gaz.
Je pense que ça vient du carbu, et je suis totalement ...

pff ça va être relou de devoir la remettre d'origine tous les 2 ans... J'ai bien fait de garder toutes mes pièces d'origine en fait :lol:

Tous les 2 ans, retirer le disque de 240 et le double halogène pour remettre un petit tambour et un phare qui éclaire que dalle, youpi, quel progrès pour la ...

ben alors là... Chapeau bas monsieur (dommage que ça soit un scoot :lol: ) ! Vivement la suite des images :)

Ce qui est bien, c'est qu'en attendant que j'aie la motivation et le budget pour tenter le passage en injection de la brêle, y'en a qui défrichent le terrain, ça sera plus facile :D

Tu as ...

miam miam

super boulot rémi
tu mets une protection contre la corrosion ?

t'as réussi à la monter sur ta triplex rastaf ? Au fait la triplex, comment tu fais pour pas qu'elle rouille ? Tu lui laisses sa graisse ?

http://www.mvt-allumage.com/WD90AWP/WD90Awp.exe/CTX_2248-1-DrhHIGAQTM/PRINCIPAL/SYNC_-1817503531

Cliquez sur Montage

Soyez gentil acclamez moi :D
le lien marche pas chez moi, faut retourner à l'accueil>montage>ext103 ;)

je me rappelle avoir vu ce truc mais je me rappelais pas que c'était ...

petite correction pour les disques nylon, tazrider dit qu'il a eu des problèmes avec dans son parking . En ce qui me concerne j'ai jamais eu de souci avec les disques nylon. J'appuie pas, et je fais tourner très vite (le max autorisé, voire un peu plus). Faut pas rester longtemps au même endroit ...

en voilà une idée qu'elle est bonne :)
ça va faire partie de mes modifs prioritaires en rentrant, merci :)

Je garderais la tige filetée telle quelle, c'est super pratique pour régler sans se prendre la tête : genre, quand il faut régler le frein parce qu'on a mis un pignon d'une dent de moins donc ...

Par contre, surtout, portez des lunettes de protection si vous utilisez des outils a rotation.
p'tain j'étais bien fatigué, j'ai même pas pensé à ça ! Quand je bricole, j'ai une paire de lunettes transparentes légères et confortables que j'enlève jamais, achetées 3€ chez AD :) . Même un truc ...

coucou, me semblait qu'on en avait parlé dans le temps, mais je trouve rien avec la recherche, c'était peut-être sur une ancienne version.

Pour répondre à la question de Gurtner Carburatory, plutôt que de re-pourrir le sujet de tazrider, je lance une nouvelle discussion :


je serais vraiment ...

wow wow wow, compresseur volumétrique, intercooler et injection, ça aussi c'est du gros calibre :shock:

si t'as quelque part un blog ou post qui explique un peu la démarche et les pièces, je suis preneur (même sur un forum de scoot, quand c'est de la belle mécanique je fais pas la fine bouche :lol ...

il faut garder le fonctionnment de l'echappement c'est que ça que le turbo est placer a cette endroit.

le pvc supporte largement on ne comprime qu'a 1.2 bar maxi après les spy de bas moteur explose.

bientot les premiers éssai en charge sur route (voix privé). ça devait etre aujourd'hui mais j'ai ...

regarde si il y a pas une division de l'éclairage, c'est à dire que le fil jaune alimente le feu av et le blanc le feu ar ou inversement

t'es sûr ? C'est pas logique par rapport au cablage d'origine de la mob, et tu peux pas allumer le stop...

Sur mon millenium, le jaune et le blanc sont bien ...

énorme :D

les tubes PVC d'évacuation, ça tient la pression d'un turbo :shock:
mets des lunettes quand même au cas où des morceaux de plastique traversent la pièce :lol:

Le turbo est branché sur la sortie de la cartouche ? Je me rappelle qu'on avait causé de turbo y'a longtemps, et une des ...

salut, je pars pour 6 mois au début de la semaine prochaine, donc je serai pas là. Pis mon moteur est toujours serré, pas trouvé le temps de le réparer

vraiment très beau

tu l'as poncé/poli avec quoi ?

C'est super pratique pour se retrouver en ville. Par exemple, j'avais l'adresse d'une copine à Rennes, j'ai regardé le plan sur google maps, je pensais savoir quel immeuble c'est (rue que j'empruntais assez souvent). Avec streetview, j'ai carrément eu la photo de l'immeuble :D

Avec une clé 3g et un ...

ça fait un moment que ça me tracasse aussi cette histoire des 2 bagues serrées sur les roulements de vilo...
'fin visiblement ça marche depuis des dizaines d'années même avec des "gros" moteurs, comme quoi les règles de conception, si on les respecte pas à la lettre, c'est pas la mort...

Par ...

[...]mob trafiquée ( mais propre, avec des freins en conséquence )[...]
voilà tout le problème !
t'imagines mettre dans une loi "limitation à 45, sauf possesseur du permis A et freins modifiés en conséquence" ? De plus, la loi dit que si on modifie les caractéristiques d'un véhicule, il n'a plus ...

Je dessine pas très souvent, mais j'ai fait pas mal de croquis pour la formula student entre autres, en 2 ans j'ai grave progressé en perspective. Ca dépend des jours, y'a des fois ça vient tout seul, et des fois j'arrive à rien de ressemblant. Les ronds, vous aurez compris, j'aime pas ça :lol: . C ...

attention, ils ont plus de droit de retirer des points en cas d'infraction. Enfin, s'ils en retirent, en cas de contestation on récupère ses points.

mais le juge peut décider d'une suspension en cas de sanction relevant du pénal : ils ont le droit de te retirer le permis en cas de délit (alcoolémie ...

le circuit de phare peugeot est en "équilibre fragile" : le système est fait pour marcher si on met les bonnes ampoules. Une 12V à la place du 6 à l'arrière, ça claque. J'ai claqué une 48V dans le temps. Par contre, je me rappelle pas avoir claqué une 6V, à part p'tet une mais elle avait bien vécu ...

jvm: c'est un risque oui, ça dépend comment c'est fait. Je me demande niveau contestation comment ça se passe, parce que dans le cas que tu dis par exemple, le régime moteur c'est évident que ça rend fausse la mesure, comment prouver qu'il a fait la mesure dans les tours et pas au régime marqué ? C ...

http://uppix.net/c/2/2/6d73c99fdf5081a433e218eefe3ad.png
j'arrive un peu après la bataille, mais bon... intéressant ce cadre biblio :)

Verticalement, son point de faiblesse sera près de l'avant, là où les tubes se croisent. Imagine que tu essayes de plier le cadre, tu verras que ce point prend ...

pareil pour mon frangin quand il s'était fait arrêter pour son pot : ils avaient mesuré au sonomètre, 2 ou 3 dB de trop, mais il les avait embrouillés en disant qu'ils étaient dans une petite ruelle en ville, ça résonne entre les immeubles et ça augmente le niveau mesuré par l'appareil. Au final, je ...

ça y est y'a trouvé mon bonheur : un "messenger" adidas, 17€ dans un magazin de démarques près de chez moi, avec le compartiment pour le portable et tout.

Y'a plus qu'à raccourcir la sangle (adidas l'a appelé messenger sans comprendre comment on porte un sac messenger :lol:) et ajouter une sangle ...

un topic des vieux !

Bon moi chuis qu'un faux vieux, 21 ans et pas de bagnole ni moto, pourvu que ça dure : mon vélo me coute que dalle et suffit très bien pour l'instant. Ma mob, quand elle veut bien fonctionner, est un peu moins fatigante que lui, sauf quand il faut pousser...

On en guérit ...

ça faisait un bail que j'étais pas venu, mais j'ai l'impression que t'attires la merde mon pauvre :(

quelles méthodes de merde... 2 gros cons qui ont eu envie d'emmerder un petit jeune pour se prouver qu'ils ont du "pouvoir" ou "des couilles". Humains standards de merde quoi, la plaque en plus ...

je croyais que tu parlais d'une remorque derrière un piéton vu que tu parlais de l'accrocher avec des bretelles ;)

à vélo, la remorque est un vrai plus, le peu que j'ai roulé avec quelques kilos sur le porte-bagages, j'ai trouvé ça très désagréable, le balourd en hauteur fait une inertie pas ...

non non, du carbone :D
Le titane, si c'est pour avoir un porte-bagages qui vaut plus cher que le vélo c'est pas la peine, pis va trouver de la cornière en Titane :lol:

j'ai une coque en carbone pour l'ordi portable en prévision, mais pour le porte-bagages je pense que je me contenterai de l'epoxy ...