Ventilxp.com

bonjour,je voulais savoir si une fourche de dt :http://www.leboncoin.fr/vi/68567760.htm?ca=7_s

passe sur une peugeot 103,ou si il faut faire des adaptations

pour les perf,il est tres bon en bas regime,(peut faire des roues)
pour la rotule,c'est une rotule de ninja coupé a l'extremité et resoudé avec un tube en fer

voila de nouvelle photos :

salut,por le moment ,il n'est pas a vendre,la rotule est faite et il est presque monté (2-3 modif et c'est bon ) j'ai vite fait essayé et il marche fort au demarage,;merci pour vos com

et vous savez si il est rare

voila ce que j'ai trouvé a une petite bourse par chez moi : un pot malossi sans rotule a ..................... 15 €
pour moi,je pence que j'ai fais une bonne affaire,
place aux photos :
http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/87/50/mob_co39.jpg
http://i88.servimg.com/u/f88/12/48/87/50/mob_co40.jpg ...

voila une photo pour voir :
j'ai retiré les autre morceau,c'etais coupé en 3

c'est bon ça marche

c'est la lamelle de clapet qui est bien morte,il doit rester un morceau de 1 cm sur 2 cm,j'ai changé par de l'origine pour le moment et je remattrai un lamelle carbone polini ou autre,je vais voir ce qu'il y a.donc ce n'etais pas un probleme de gicleur,merci a tous le monde de ...

je vais essayé a la facon lefoudemini comme elle a elle simple,mais peut etre pas aujourd'hui

c'est pas moi qui l'a callé,c'etais deja comme ça quand je l'ai eu

j'ai pencé a ça aussi mais l'ecrou est bien serré

j'ai essayé se que tu m'a dit,rien ,elle veut rien savoir,j'ai tous essayé:
une prise d'air au manchon
coupé l'arrivé d'essence
la faire demarré en courant sans le petit tuyau

on dirai qu'il n'y a pas assez d'air que dois je faire ?

la mob ne demarre plus du tous quand il n'y a pas le tuyau entre les 2 tetons,meme si elle avait un mauvais reglege,elle devrait petait,il n'y a pas assez d'air qui viens au carbu

je vois ce que tu veux dire mais quand je bouche l'arrivé d'air,elle s'eteind

une petite question : si il y a trop d'air et si je met ma mains a la place du filtre a air,elle devrait mieu marché ?non? car elle s'eteind,ou alors il n'y a pas assez d'air

pour le filtre,j'avais asseyé un filtre malossi mais elle ne marché plus car il n'y avait pas assez d'air

il vas falloir ...

ce que je comprend pas c'est,comment les reglages peuvent y faire quelque chose,sa fait un ans qu'elle est reglé comme ça,ça peux pas venir d'autre chose?

le gicleur de ralenti est de 60 et le plus petit 50

je pence,si le manchons etait percé avant,il aurait du coulé de l'essence au manchons ? non?

le gicleur pricipale set de 68 et les autres je vais regardé

je rapelle que le manchon quand j'ai eu la mob etait neuf (c'etait il y a un ans) et le carbu etait reglé

les deux tetons ne sont pas relier abituelement,là,c'est quelle demarre avec et pas sans
je ne comprend vraiment pas

les reflex sont pas d'origine (moi j'appelle ça collier) c'est bien ça ?
je l'ai l'ai trouver chez un concessionaire agricole (ils sont plus solide)

warmy,comment la prise d'air aurait disparue,le gars avant moi l'avait reglé au poil et pi c'est pas la premiere foie que je le demonte

lowentity,ça peux changé quelque chose de changé le manchon,le carbu ne bouge pas quand je serre et un manchon,c'est standard,autrement ça fuirait? non?

j'ai une ...

je vais regardai avec le floteur di il coule,mais avant,il n'y avait pas de prise d'air

elle a la meme configuration qu'avant

ça marché deja pas avant que je demonte,apres j'ai demonté et le pointeau est propre,je vais essayé avec un autre pointeau et voir si le flotteur flote dans l'eau
j'ai un autre carbu mais je n'ai pas de gicleur,dommage car j'aurai pu voir si ça vient du carbu

voila une video du probleme

ce matin j'ai souffler le carbu en entier,les gicleurs,tous les trous
mais ça marche toujours pas
je voudrai savoir a quoi serve les deux trous que je montre sur l'image
et je voulais savoir si les clapets peuvent faire ça du jour au lendemain empecher le moteur de ...

l'essence coule bien,il faut que je regarde si ça coule dans la cuve

ça ne marche toujours pas,j'ai changé de bougie mais ça fais rien

elle fuit beaucoup sur les 2 petit trou du carbu

(ce n'est pas ce carbu,c'est juste pour faire voir ou ça fuit)

je vais esseyé une autre bougie,le starter eteint la mob car elle n'a plus d'air

la bougie est un peu humide mais pas beaucoup ,il y a bien de l'etincelle a la bougie,je me l'ai mie dans la mains,j'ai prix des chataignes

bonjours,j'ai eu un petit probleme l'autre jour car le manchon c'est cassé en deux(normal,il etait usé) mais le probleme c'est que une fois un nouveau manchon remi,elle ne veut plus demarré,enfin 1 seconde et c'est tous,j'ai touché a la vis de richesse mais ça fait rien,le manchon et je pence bien ...