Ventilxp.com

ok...et...juste une question théorique...un fox prépra(a fond) peut il est + puissant qu'un bidalot rr stock?

ben les bidalot rr sont tous en nikasyl il me semble.non?

donc tu evux dire que dans un cylindre bidalot rr de 103 tu peux mettre les de type de segments que tu as cité!?

ok...merci a vous je vos réponses.je vais quand emem éssayer le piston de scoot avec le bidalot rr et tempis si ca casse

ah oui,comment savoir a vu d'oeil si le segment est le bon pour mon cylindre?

je vois...et si ils viennet vraiment de scoot Peugeot ils ont les bonnes cotes?

pour les segments des 2 piston,j'ai mesurer le diamètre avec un outil grossier et ca a l'aire de faire dans les 39;80/90 les pistons Bidalot ainsi qu'un autre piston mahle sont bien des 40mm de diamètre!leur hauteurs font pareil,c'est a dire 45mm. j'ai mon piston Meteor qui lui a un diamètre de 40mm...

oui oui ce sont bien des pistons pour 103
j'ai comparé avec des pistons d'origine et niveau hauteur c'est pareil.qu'est ce qui te fais dire que un piston autre que pour 103?

bonjour a vous.j'étais en tarin de régiger mon texte quand soudain tout a disparu..étant énervée je vais faire bref toute ma configue est a jour sauf qu'a la place du piston bidalot il y a un piston peugeot. ...j'ai envie de remonté mon cylindre bidalot vu que j'ai maintenant des pistons pour mais.....