Ventilxp.com

Segment fonte sur chrome, comme indiqué par Mesta.

pour le cylindre, je pense qu'une prise via de l'alu (cylindre fendu) est mieux, mais comme j'en ai pas fait ...
nickel l'outil pour les culasses, j'ai fait pareil ! mais comme tu dis, faut que ça soit bien centré !!!

prochain topic : Jsuis aux fraises

am6 et euro3 effectivement, soit des cylindres qui ont la flotte dans les carters ... XD

à la rigueur du bidalot pour Euro3, il y a un bouchon sur le cylindre (mais j'ai essayé de faire sauter les miens, sans succès, ça doit être collé)
ou voir du stage6 avec une cale et sortie d'eau ...

je pense que c'est la même scie que j'ai. la première était pété. et la seconde, que j'ai encore, il manque les caches des poulies .... la lame a pété, il faut que j'en remette une, ça fait le taf pour debiter les morceaux (du 7075 en 35mm, c'est raid XD )

0,9 sur peugeot à la clavette

ah ouais tu prends direct un cylindre en interne avec les mors XD

oh t'inquiete pas pour ça... lorsque j'avais fait une poulie avec embrayage doppler SX86 (de mémoire), ça embrayait bien tard

avoir un roulement un peu flottant sur le vilo, ça se fait de plus en plus souvent il me semble, en moto cross, sur une soie uniquement. enfin il me semble

ah oui, là, plus de coupure d'allumage !!!

la vidéo laisse supposer une coupure d'allumage, ce qui est plutôt etrange. je testerai avec un autre cdi que le athéna.
et je remettrai aussi la clavette sur l'l'allumage pour être tranquille, si le volant et le vilo le permettent

mais non, énorme !!!!! ils doutent de rien, j'aime ! ça va finir en validation manuelle des inscriptions

ils sont forts ces bots ! merci pour l'intervention

Bonjour Rafael, une petite présentation dans la rubrique adéquate serait la bienvenue.

Boost en sueur

il est vilain

Vélo à Assistance Electrique je suppose

contrefaçon turque, et me semble même qu'on en trouvait sur aliexpress

malossi; ça me fait rire, on voit que la marque a été retirée post prod au lieu de retirer sur le moule XD

chut, sinon je balance sur toi :p

le Nawsh il ne vit pas comme tout le monde

au pire tu cales le réservoir entre 2 chevres

J'aurai dit fin de plaquette pour le calage xD et 0,9
Ma mémoire... Faudrait contrôler ahah

Pas d'inox dans l'alu, sauf si tu veux que ça ne se démonte pas le couple inox alu s'oxyde fort (mais des gens compétents t'en parleront mieux)

Ahah j'ai aussi ce foutu Pont à traverser. L'enfer !

pour ma part, non

c'est effectivement un 28-100 (28mm canon, 100 de plage). Clairement un best seller ! seul "problème", les joues en alu avaient tendance à s'user (usage piste dans mon cas), mais clairement un très bon vario ! (pas pour rien que beaucoup l'avaient en catégorie promotion, quand one ne trouv...

car le 10mm en acier c'est lourd ! XD

alu de 10mm ça fait le taf, suivant encore une fois de combien tu dois déporter

au niveau d'un pot de détente, e qui est important c'est l'onde et la résonance du pot. et en l'occurrence, c'est moins bon sur l'inox.
Sur le papier, un pot en bonne tole sera plus perfo que le même pot en inox

ça résonne mal l'inox

et bah à priori, fallait le faire avant ... :/ j'ai pu lire qu'il y a eu une explication sur comment faire, sauf que je n'avais rien vu de tel.