Ventilxp.com

no comment

Salut
bilan des courses : mes 2 cylindres sont partis chez Airsal en Espagne , avec leurs pistons neufs.... il y a aura une bonne compression pour le printemps !

fred
aprés avoir montré ces défauts a des mécaniciens avisés :
les petits pets en haut de cylindre = corps etrangers qui bastonnent ...

salut a toutes et tous et bonne année , bien dans les tours !
je souhaite avoir un avis utile sur un symptome de dégradation d'un cylindre* : casse du nikasil en haut du cylindre là ou il y a un chanfrein a 45°.
cela a commencé par juste un petit arc , comme un bout d'ongle .... et la je viens de ...

SLT
l'etrier et disque sont ceux d'origine , seul le maitre cylindre a été remplacé par un jap's (honda 350 je crois ...) j'ai trouvé sur Ebay un bandjo avec un raccord a serrer sur la durite en nylon noir .
ça freine correct , on est loin de pouvoir faire un stopy .... mais c'est bien mieux que le ...

slt
faute de trouver une D18 cr (crantée ) elle est épuisée chez tous les revendeurs .... j'ai montée une D18 lisse : ça le fait parfaitement , je ne vois pas de différence .
fred

slt
non pas de rouille , c'est en trés bon état , je pense que la courroie était trop séche , un vieux stock .
je vais voir avec la suivante ......

bonjour
j'ai besoin d'un conseil au sujet de la courroie pour une 99Z

-la référence d'origine est Ventico D18 ( dimension 760x 18.3 x 8.4) elle se fait crantée ou lisse laquelle est la mieux ...
- est ce que l'équivalence Dayco ou Bando 105514 se monte nickel ou c'est approximatif , je n'arrive ...

oui c'est pile poil celle la .... elle monte nickel avec 1 lame de scie a métaux + 3 gouttes de sueur : voici le résultat :lol: :lol: sur faut pas que je me fasse rattrapper par un ayatolla de la tobec d'origine ... en même temps faudrait qu'il soit en bagnole....
http://pimg.imagesia.com/fichiers ...

quoi de plus agaçant qu'un bruit sur un moulin refait de A a Z
vilo neuf , roulements neufs , piston cylindre neuf , cage aiguille axe piston neuve , et au ralenti un cling cling de plus en plus présent ...... :?
et pourtant la performance est bonne , une éxellente compression , rodage fait ...

le vilo a contre piston étant passé de vie a trépas , il a fallu cogiter la suite ...
pour pouvoir utiliser le kit 45.5 pour EV 50 la seul solution : une paire de carter AV7 , des platines AV7 modifier par une greffe de platine de Z , et un bon vilo , j'ai pris un Dopler endurance . il a fallu ...

je commence par viré le Gurtner de 13 , a la place un petit SHA 16 , la pipe prends un coup de dremel pour faire le même diametre , la je m'aperçois qu'un des clapets est salement ébreché , le rebord de la lanterne en zamac est un peu creusé , pas top ... je remplace les clapets d'origine pas une ...

salut
comme promis je vais vous parler de ma mob : une 99Z dans un état correct , sans plus , pas toute d'origine , pas les bons clignos , pas le bon garde boue av , sinon le reste pas trop défraichi , maitre cylindre Shimano mort , couronne ar voilée ....
Des que l'on parle de Z les commentaires ...