La recherche a retourné 19 résultats

par Dino
mar. 07 juil. 2020 - 20:56
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

Je pense que a cause du realesage en 115cc, tes diagrammes devaient etres vraiment trop bas, vu comme ils sont déjà quand tu as réalisé en 90cc.
par Dino
lun. 06 juil. 2020 - 9:28
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

C'est une bonne idée, j'y avais pensé aussi. On verra bien après la phase de test. Je change la course juste en décalant le perçage du maneton d'1/2 mm (5 dixième)
par Dino
ven. 03 juil. 2020 - 19:56
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

J'ai moi aussi fait réaleser mon premier cylindre en 48mm avant d'avoir mes problème de vilebrequin. Apres realesage, mon piston arrivait au-dessus des lumières. J'ai fabriqué une cale de 1,5 mm pour l'embase du cylindre. Avec ça, j'avais 183 a l'échappement et 135 à l'admission. J'avais jamais pris...
par Dino
mar. 30 juin 2020 - 10:50
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

Excuse moi j'ai relu le sujet, j'avais oublié que tu avais déjà changé d'allumage. Tu peux monter un peu plus tes diagrammes si tu veux, mais plus tu monte, plus tu va faire un moteur qui va marcher dans les tours. Et les vilbrequins de ce moteur aiment pas trop les haut régimes.
par Dino
dim. 28 juin 2020 - 1:52
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

Ha oui, je comprends mieu, tes diagrammes cest pas trop ça... Il te faudrai plus 115 à l'admission et 175 à l'échappement. Et vu que tu reprend ta culasse, fait ton squish parallèle au dôme du piston (je te conseille env 0,8mm de squish). Et regarde ton rapport volumetrique il te faudrait entre 12:1...
par Dino
dim. 21 juin 2020 - 1:51
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

Merci, je pense que le plus dure est de collecter toutes les informations pour pouvoir faire un bon vilbrequin. On verra bien ce que ça donne une fois dans les carters :D
par Dino
ven. 19 juin 2020 - 21:42
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc(carbu 25 + pot Yasuni R4)

Voilà où ça en est, j'ai commencé l'usinage, mais je n'ai pas reçu la bonne bielle de chez scootfast ( une 90 au lieu d'une 95). Ca fait plusieurs mois que je galère avec cette bielle...

https://youtu.be/NnEqepkAFHc

https://youtu.be/t2nFvtq7jzk
par Dino
ven. 01 mai 2020 - 12:36
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

louprider a écrit : jeu. 30 avr. 2020 - 13:15 vilo sur mesure: ok
42cd4: ok
MAIS pas de traitement sur le vilo ???????
Du coup, non, pas de traitement 😉
par Dino
mar. 28 avr. 2020 - 3:21
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

Merci, je rattaque la fabrication a la fin du confinement dans 2 semaines, j'ai hâte.
J'oubliais, j'ai aussi l'embrayage qui a pété plusieurs fois, je te joint une photo 😉
par Dino
sam. 25 avr. 2020 - 22:30
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

Avec plaisir ;) Les deux raisons pour lesquelles j'ai voulu le faire sur mesure sont que d'origine il est pas assez costaud, il y en a un qui a tenu 5km, a la première accélération, vers 13000 trs il a lâché, et que je voulais réduire les volumes mort suite à la préparation que jai fait pour mettre ...
par Dino
jeu. 23 avr. 2020 - 21:36
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

J'ai pas testé énormément de pot, j'ai toujours eu un pot passage haut turbokit et la je suis passé en passage bas KRM. J'avais eu un moment aussi un voga racing. Pour changer la cage a aiguille, Il faut être équipé mais il faudrait la changer pour une mieux avant qu'elle pète et dans mon cas, je vo...
par Dino
mer. 22 avr. 2020 - 23:30
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

183 echap et 135 admission, mais ça risque de bouger avec le vilebrequin que je fabrique vu que j'ai changé la course. J'ai la cage a aiguille du pied de bielle qui lache a chaque fois. Et avec ma prépa, je voulais enlever les volumes mort avec un vilbrequin masse pleine. J'ai eu des problèmes aussi...
par Dino
mar. 21 avr. 2020 - 15:27
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

Quand mis l'échappement KRM, jai du gagner 2000trs/min en plus. Je te dirai combien de trs ça prend quand j'aurai fini la prepa et que j'aurais mis un compte tour. Dans la prepa, jallonge aussi un peu la course, je passe en course 47 avec alesage 47
par Dino
mar. 21 avr. 2020 - 15:24
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

Le piston d'origine a fondu, j'utilise maintenant un piston athena en vertex, mais le pire cest le vilebrequin, il a pété 3 fois, du coup j'en fait un sur mesure, et masse pleine cette fois
par Dino
lun. 20 avr. 2020 - 13:03
Forum : Pas de peugeot ni de mbk ?
Sujet : Suzuki rgT50-moteur rg80=>90cc -130°/180° -admi 28mm -Yasuni R4 -Italkit/Selettra digital)/ Trains de Derbi
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Re: Suzuki rgT50-moteur rg80 réalésé 90(admission 25mm fiabilisée)

Salut, j'ai aussi une rmx avec un moteur de rg80. Elle est en cours de préparation, moi c'est le vilebrequin qui a cassé trois fois. Pour le filtre a air j'ai trouvé cette solution. Pot krm Allumage hpi Pwk 32 Boite a clapet boyesen Culasse rectifiée au tour pour le RV Cylindre en cour de préparatio...