Voilà problème résolu.
J'ai suivi vos avis et remplacé le gicleur par un 68
Avec le 68 c'est pile poil avec la boîte à air modifiée (2 grilles avec mousse, 5 trous de 12mm a l'arrière)
j'ai 150km depuis et plus aucun problème.
Merci a tous pour votre aide
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- 13 juin 2025, 07:43
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : MBK 51 club : s'étouffe à chaud
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- 25 mai 2025, 14:19
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : MBK 51 club : s'étouffe à chaud
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Re: MBK 51 club : s'étouffe à chaud
Salut,
J'ai vérifié l'avance à l'allumage et j'avais mis 1.2, je vais tester avec 1.3 pour voir
Et avec un gicleur de 65 ou 68 pour tester, je ferai un retour pour donner suite ;)
la bougie, j'ai pas la bonne j'ai laissé celle qui était dessus : NGK BP6HS... Vais y mettre une B7HS ça ira sans ...
J'ai vérifié l'avance à l'allumage et j'avais mis 1.2, je vais tester avec 1.3 pour voir
Et avec un gicleur de 65 ou 68 pour tester, je ferai un retour pour donner suite ;)
la bougie, j'ai pas la bonne j'ai laissé celle qui était dessus : NGK BP6HS... Vais y mettre une B7HS ça ira sans ...
- 23 mai 2025, 16:48
- Forum : Pannes réglages & autres
- Sujet : MBK 51 club : s'étouffe à chaud
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MBK 51 club : s'étouffe à chaud
Salut à tous,
J'ai récupéré ma vieille Club de 96,
Sur mes trajets habituels elle ne m'a jamais fait défaut (petits trajets, 2km max pour aller chercher du pain ou faire une course à l'épicerie du village)
Aujourd'hui, j'ai poussé un peux plus loin que d'habitude, 14km
les 13.5 premiers km aucun ...
J'ai récupéré ma vieille Club de 96,
Sur mes trajets habituels elle ne m'a jamais fait défaut (petits trajets, 2km max pour aller chercher du pain ou faire une course à l'épicerie du village)
Aujourd'hui, j'ai poussé un peux plus loin que d'habitude, 14km
les 13.5 premiers km aucun ...