Ventilxp.com

Vous me reconnaitrez facilement, je serais avec la meule, et un transporteur t3 blanc et orange immatriculé 65
Avec wooky !

il y a une grosse casse moto sur narbonne, tres serieux, j'ai rachter le HM pour mon 350 dr.

Qui sera présent ?

Moi bien évidement =)

Bonjour,

est ce que avec ma config c'est normal que je dois descendre en dessous de 100 en principale avec un 24 oko ?

HM Malossi G2r, Selettra italkit, Bidalot G1/G2 Junior, Carter malossi, Ninja G2

@V1NC3N7 essaie déjà d'appauvrir ton mélange en montant d'un cran le clips sur ton aiguille actuelle

Moi c'est un mikuni d33, j'ai acheter les gicleurs sur 3as racing

5€50 le gicleur pour mikuni, merci et au revoir.

Tout commence par une question : Que veux tu en faire ? Moteur de circuit, ou moteur fiable pour tout les jour ? La en découle des valeurs de squich ça va de 0.6 pour des moteurs hyper pointu en compétition à du 1.2/1.5 pour un moteur de tout les jour. Ton squich est dépendant de ton volume de chamb...

elle est bâtarde, un modele US a priori, diam 45, alors que dab' c'est du 43 ou 47

Op ! resto de la fourche =)

Quelqu'un connais la quantité d'huile pour une fourche SHOWA de CR 250 année 2005 ?

le site existe, mais pas public encore, j'y ais participé avec 2 ou 3 autres, mais il n'est pas fini.

Appréciation de l'EXO 1000 (Scorpion)
Super confortable, mousse qui gonfle parfait pour le maintiens du casque, par contre insonorisation pas bon du tout, et les lunettes ne sont pas teinté extrêmement c'est dommage.

mais moi je suis un kéké avec mon mono qui fais un barouf pas possible !

Investissement dans une fourche de husqvarna, une showa.

Je recherche des pontet de fourche d'urgence, si quelqu'un avait ca a vendre ???

merci d'avance

c'est mon fils ? je te bute

à voir en fonction de la famille...

T'es pas sortie du bordel, gégé, vu l'état du gosse, "j'espere" pour toi que le gosse est responsable, meme si j'ai mal au coeur pour lui vue son état que tu décris, et à vrai dire ta bagnole je m'en tape, ca ne serais pas ma première préoccupation...

T'es non responsable ?

Félicitation !

Petite balade pour ma part (80km) Au niveau de Saint Lary-Soulan La titine se porte bien :D http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7wargmy-1-20110712-225526.jpg http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7wargmy-2-20110712-225527.jpg http://www.kirikoo.net/images/tn/tn_forum_7wargmy-3-20110712-225...

Je vous laisse découvrir un groupe Tarbais en pleine réussite !!!

Enfin dispo sur Deezer :

http://www.deezer.com/fr/music/boulevar ... res-941135

Notamment leur titre "Mountain" très jolie !

Moi j'ai trouver ca trop bien, j'étais avec deux potes certes ^^, je me suis baladé toute la journée avec une casquette rouge motul sur la tête et relever, jean noir, converse blanche montante, tu m'as vue ? J'étais groupe vert, mais un pote a moi étais dans le jaune. Moi j'ai pas mal tchatché avec ...

Les logans faisaient 115cv et environ 800kg, pilotez c'est agréable, mais les conseils des pilotes et les instruction des ingénieurs en mécanique ça n'a pas de prix. Le circuit étais tellement sinueux qu'on ne passais pas la 5, c'est bien plus marrant. C'est avant tout pour donner un avant goût du c...

Des amis m'en ont parlé car ils se sont inscrit sur le site puis sélectionnés, je voulais juste les accompagné mais il y avais 50 place a prendre la bas du coup j'ai participé aussi :D C'est réservé au 18-25 donc je peux la faire encore 5 fois de suite ^^ Si je la refais ca sera au circuit d'Ales le...

Ca arrive a tout le monde ce passage, surtout quand on obtiens le permis, moi le premier.

Pour ma part je reveins du circuit d'Ales (5h de route) où j'ai participé à la Logan Cup Car.

Quand je dis qu'il faut régler en charge, c'est qu'il faut régler avec toi sur la mob, ton poid. Par rapport à la transmission je ne sais pas trop. Pour moi oui, un moteur qui prend les tours plus vite n'a pas les meme réglage qu'un moteur qui les prend moins vite, un peu comme l'allumage et son ava...

Le faite d’être en charge, demande plus d’effort à ton moteur, ça en modifie le comportement et donc la carburation etc... Faut se dire que ça vie.

C'est comme choisir une paire de chaussure pour courir, sans courir...

Tu fais bien de poser la question, car les réglages s'effectuent en charge.