Ventilxp.com

La classe Les roues c'est vraiment joli comme tout Et le reste a pas l'air trop mal non plus

Jaguar Type E coupé V12...



EDIT :Disons si j'étais obligé d'en choisir qu'une

Bah moi je démarre toujours à la poussette, no prob

Pas mal BOMBEIROS On voit bien ce qu'est une détonation, on pourrait la mettre en post-it...

Sinon le moteur a pas trop morflé ?

Dernier week end d'Octobre donc si on ouvre un calendrier ça donne :

25 et 26

Guigui_68 a écrit :Y a pas de stations 24h/24 dans ton coin ?

Je pensais à la même chose. Moi je vais toujours à la 24/24 avec ma CB. Y'a personne pour te faire c...

+1 ksteph88

Bon ben sinon y'a le casque chic top mode, pour les kékés qui utilisent du PQ en papier de soie :

http://www.ateliersruby.com/

Bon faut dire que c'est joli, m'enfin les tarifs

Dommage, ça fait un peu loin pour moi Même si j'suis originaire de pas trop loin de chez vous (Longjumeau ).

La prochaine fois où je monte par la haut, je manque pas de vous contacter

Question conne ? (je sais je suis un habitué ).

Si on prend le circlips, on le resserre, puis on le chauffe au rouge et on lui refait une trempe, c'est jouable pour ce genre d'acier à votre avis ?

Perso, je mets l'huile en premier (pour un certain nombre de litres), puis avec le pistolet, j'envoie l'essence (en tournant un peu pour bien mélanger). Avec la pression de l'essence, je n'ai jamais eu de probs

J'ai un gros problème avec la déco des casques actuels perso.

La sécurité je suis pour (qui pourrait être contre d'ailleurs), mais pourquoi ils font pas des casques unis, plutôt que ces ptins de décos de Power Rangers, Bioman et consorts Je trouve ça immonde

Il lache un poil la mob pour le moment, les études

Mais bon je vais le ficeler à ses outils, on a quand même encore des projets en commun

Dans mon sac, j'ai toujours un petit bidon dans lequel j'ai la dose d'huile pour mon mélange pour 5 Litres

Comme ça même en rade, et encore c'est dur vu que je refais le plein quand je suis sur la réserve, ben je me fais pas de soucis, direct à la station

Oui il consommera moins avec un carbu de 10 mais alors quel veau :lol: J'ai déjà testé des AV7 en Gurtner de 10, ben j'ai vite monté un 12... Hallucinant la différence, même si ça reste Gurtner. Je serai toi, je resterai en SHA, t'es sur de ne pas avoir de problème au moins. En plus sur la 89, c'est...

Ca existait sur l'ancien forum :

http://archives.ventilxp.com/v2/viewtopic.php?t=8801

Bien pratique il est vrai

En fait faudrait faire un Wiki pour ce genre de truc, et l'alimenter régulièrement, avec bien sur, validation des champions du forum

Tiens je vais éditer avec les tours/minute

Sinon pour bien nettoyer un réservoir, une combine qui va bien (ça marche aussi sur les pots d'échappement) : - 50% de lessive de soude avec 50% d'eau bouillante ou très chaude (gaffe ça attaque la soude). - Bien laisser agir et ensuite bien rincer à grand d'eau. Ca décolle et dissout bien la m... e...

Alors j'ai pas trop de notices de récentes, mais sur la 881 c'est du 16 x 22 x 12. Sur les vieilles aussi à priori. Je crois que les larges en 16, c'est pour Peugeot. Je crois que plus tu prends large par contre, plus ça tient en solidité (en kilo j'sais pas quoi, j'suis pas un scientifique :lol: )....

Il est sympa Marc Unau Je pense que je vais me payer son bouquin d'ailleurs

Euh Rastaf' on a pas dit une cagoule de boueux ou un passe montagne :lol: Perso j'ai une cagoule "chouette" en soie (obligé je porte des lunettes :? ) pour l'hiver, c'est vraiment génial ce truc :icon_thumleft: Sinon un pôte à moi qui a vécu au Canada, me disait que le top reste le masque ...

phpBB 3 DataMAX, tu verras c'est vraiment pas mal

Si tu veux, je peux t'ouvrir un accès admin sur mon forum, si tu veux tester

Bah t'es pas sensé voir le défaut dès le début. En l'occurrence, il s'est rendu compte du problème après démontage. En plus c'est chaud comme problème cette histoire d'alignement, c'est un réel défaut d'usinage :? Tu casses tout en montant un truc neuf dans les règles de l'art, ça me foutrait mécham...

Euh moi je sais plus pour mon casque :? Je sais que c'est un jet Nolan des années 70, sous la peinture, intérieur doublé cuir (fait maison :wink: ) :lol: EDIT : présentation de mon casque en Polaroïd :lol: On dirait pas une pub d'époque pour un modèle Tobec ? :lol: http://www.polanoid.net/pix/10921/...

Et oui la mob c'est Tobec

Super sympa bergouade63 d'avoir posté des photos :icon_thumleft: Pour la Poney ou AG2, c'est l'ancêtre de la mob. C'est à la base un moteur 60cm3 qui a été réduit à 50cm3, et hop, un peu plus tard, on se retrouve avec le moteur AV3 :D Si t'aime ça bergouade63 : http://www.bibliotobec.org/gallery/ind...

Démonter c'est possible ouais, mais un peu chiant.

Sinon solution de faire le tour du compteur c'est jouable. Tu mets l'équivalent du p'tit carré dans un perceuse ou visseuse, tu bloques et tu laisses tourner (pas trop vite). Mets un peu de graisse quand même, ça va chauffer

Nickel

Oui je connais :wink: J'avais des potes qui faisaient des émissions de radio y'a des années sur ces styles, j'y ai participé quelques fois. Prince Buster, Jackie Mittoo, Ernst Ranglin, Derrick Morgan, enfin y'en a un paquet de ce côté aussi... Pareil j'ai animé de temps en temps une émission, y'a un...

Vroom c'est pas Hutchinson ? C'est Rapido chez Michelin il me semble avec les vieux dessins. Bah c'est pas fait pour rouler vite ces pneus la, p'tet ne pas trop les gonfler non plus. Puis la suspension à ressorts ça aide pas, j'en ai esquivé pas mal des chutes avec ce genre mix pneus/suspensions. Ca...