Ventilxp.com

Et la pompe a huile va réellement faire mieux ?

J'ai du mal a voir le problème l'huile est pas dissoute aussi bien que dans de l'essence certes mais, elle est présente et pas au fond du réservoir.
Donc elle va lubrifier quand même par contre elle risque d’embêter la bonne combustion ?

La Maif m'avait demandé un cadenas homologué.
Allianz queudal, je cite : "Si elle est volée le grand perdant ce sera toi, même si on indemnise.."

Merci d'avoir fait tout ce remuménage ! Et de continuer a maintenir le forum en vie
Si éventuellement je peux aider a un débug j'ai deux trois notions de dev

Et je vois que je fais parti des avatar perdus Pas grave

C'est que mon point de vue mais si tu roule pas comme un taré, que tu gène pas la circulation ca devrait pas trop mal le faire .. Pour la remorque y te faut une boule (un truc de remorque a pas cher ca ira bien ou le même genre pour vélo ..) y te faut un panier qui fasse sérieux ca passera que mieux...

Sans ca, ca vaut pas bien cher si c'est bien de ça que tu parle : https://www.amazon.fr/KS-Tools-150-9338-filtre-huile/dp/B001NYY8S2/280-5359143-1471354?ie=UTF8&creative=22686&creativeASIN=B001NYY8S2&hvdev=c&hvnetw=g&hvqmt=&linkCode=df0&ref_=asc_df_B001NYY8S233826667&...

Djidane57 a écrit :Tu peux ajouter la civic 1.5GT de 100 chevaux aussi, j'ai ramassé la mienne pour 500 €, mais je compte pas y faire quelque chose, j'attends que ça calanche et je reprend un autre os à ronger jusqu'au bout.

Aller bosser avec une guez pas pour moi mais sinon oui y a moyen de faire a pas cher ..

Y a aussi l'option (risqué certes) de prendre une vielle 'sportive' .. clio 1.7, 205 xs, golf 1.8, c'est encore correct en CG, sans les conneries de yougtimer c'est touchable a pas cher mécanique simple pas de surplus, des pièces abordables. expérience perso : la caisse : 1100€ CG : 150 chez un pro ...

Cool que tu ai trouvé ton bonheur, puis ca fait pas trop utilitaire dégeu, c'est assez clean comme vehicule

Mon expérience .. pour avoir eu un master 3 2.5dci 125cv et un (que j'ai encore) master 2 2.2dci 90 les deux en l2h2 l'un comme l'autre tiennent le 110 sans forcer et le 130 correctement et c'est assez dynamique même en charge pour le 90cv. le 125 est plus pêchu mais pas violent .. Les props sont pa...

Effectivement un piston hors cote ca claque fort et y faut pas grand chose.. sur la dtx 125 2t c'était impressionnant au ralenti (j'ai mis un moment avant de croire a ca et je crois même que c'est içi que j'ai eu l'idée ..)

La tronche du pignon est importante aussi mais en général elle va avec la chaine

Alors autant avoir un tracteur c'est pamal pratique pour plein de choses j'en suis sur mais pour sortir un moteur ça fait un peu gros comme matos,encombrant et cher surtout sans compter que je vois plus de tracteur sans fourches qu'avec

C'est peut être chiant mais perso on remonte les trains, en gros vidange de boite, sortir les cardans en laissant les roues et ensuite on sort le moteur, sur certains y aurai peut être moyen de laisser la boite en place mais je suis pas fan de l'idée c'est chiant a accoupler et pour le serrage au co...

mon paternel s'est bricolé un démonte pneu dans l'idée de celui ci : http://www.monechelle.fr/outil-du-mecanicien/demonte-pneus-13-a-21-pour-auto-utilitaires-quad-4x4-1281885?g=1&referer_id=537135&gclid=CjwKEAjw0KK4BRDCiKHD5Ny8pHESJACLE620a5KaHXk54ReN6ugJVnldyHDdUtsLBfduX2vBKZmgCRoCzlXw_wcB ...

J'ai aucun de ces symptômes j'avais par contre le sentiment qu'elle freine d'abord coté droite puis ensuite coté gauche avec une sorte de petit temps mort ou un déséquilibre, que je ne peux ni mesurer ni quantifier. J'avais aussi un claquement sur les bosses/coupure de gaz franches, j'ai refait les ...

Coulisseau d'étrier/ piston qui "gratte"/MC un tantinet dur ... Après c'est fonction des caisses aussi, logiquement y a une "tendance" (Honda ça freine pas par exemple ... :lol: peu importe ce que tu fais) Étiers, démontés, nettoyés, dégraissés, conduits entrée/purge impeccables...

ah oui, le tout est monté depuis mi novembre et j'ai bien fais genre 7367 bornes depuis donc c'est rodé et oui j'avais bien dégraissé

C'est peut être l'effet brembo alors, "c'est pas mordant, mais ça freine, et plus tu appuies, plus ça freine."

Question pour un champion, disques/plaquettes de frein de voiture.. j'ai acheté/monté ca : https://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-brembo-p-68-010-1988479-10017-p https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-hella-pagid-8dd-355-100-841-5425000-10018-p C'est bien mieux que...

pour avoir un rx1n qui est a peine monté et que j'ai tout juste testé dans la cour c'est sympa, plutôt bien fini, ca semble qualitatif comme matos, facile a brancher prise étanche, boutons un poil dur mais utilisable avec des gants, c'est lumineux (surement un peu trop ..) et les fonctions sont symp...

r5 205 golf 2, j'ai le même soucis, les airbags ont pas pété .. je dois pas avoir de chance ..

Hormis le drive au macdal je m'en tiens au standard en moto, rastaf est coutumier du drive aussi il me semble =)

Y me faudrait de la 20w60 pour la xs histoire que ca sorte pas trop vite =)

Le A frame ca m'as jamais paru propre comme solution d'autant que tu tracte 1200kgs de bagnoles sans aucun freinage a l'arr .. :shock: un dolly c'est freiné, déjà rien que ca c'est un gros plus a mes yeux c'est genre 300kg donc sur l'allé tu est "a vide" niveau longueur et poids. Au retour...

Le plateau c'est top mais c'est contraignant a stocker et tu traîne la péniche vide ou pleine elle est encombrante.. c'est pour ca que je pense a cette solution

Certes, c'est surement repris des américaines le coup de l'arbre de transmission, sinon tu explose tout dans la boite neutre ou pas .. sur BA. (Par exemple la r5 gtl de ma mère en BA il faut mettre 2L d'huile de plus dans la BA pour la remorquer roue au sol, la boite passe en barbotage j'imagine) Po...

Ce sera découverte pour certains, questions pour d'autres .. http://johnsontrailerco.com/images/trailer_images/2011/car-dollie-big.jpg https://www.youtube.com/watch?v=mi0V72242L0 Le truc est pas compliqué, on monte les roues avant sur le dolly, on sangle, une chaine sur le chassis de la voiture au c...

T'inquiète pas je connais... :wink: J'ai viré de mon atelier un mec, y a pas longtemps, qui voulait que je vidange sa fourche par les vis de purge, sans déposer les tubes, pour gagner du temps... Je lui ai dit qu'il avait qu'à le faire lui meme dans ce cas, mais sans moi. Le travail bien fait y a q...

Bonne année également !

Encore un bot?