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en effet déjà que c'est pas le meilleur set-up de freins (l'avant notamment pour ce que j'ai expliqué précédemment) l'arrière c'est la maladie les cylindres de roues, ma 306 m'avait fait le coup alors si c'est pas en état là tu dois avoir l'impression d'avoir une auto neuve Direction plus légère et...

J'ai des brembo sur la voiture j'ai un feeling a chier .. m'enfin j'ai une 205, j'ai changé disque plaquette et fluide et refait les joints d'étrier le même jour .. M'enfin faut appuyer FORT pour que ca freine FORT le dosage c'est pas top top y a du dosage mais c'est pas top .. A l'époque je me sui...

Bonnes fêtes a tous :) J'ai fini par résoudre mon souci de freinage de la XS, ma durite d'étrier avant qui faisait clapet anti retour, as fini par se boucher définitivement, remplacement des deux avant, purge et remplacement de tout le liquide. J'ai fini par ouvrir les tambour arr, mâchoires décollé...

j'aurai plutot dit que le serrage au couple c'est pour la force appliqué ou la pression, et le serrage angulaire pour l'allongement comme le disais plus haut flucky. Dans tout les cas, dans un serrage au couple, tu seras bien plus pres du couple rechercher en graissant/huilant le filetage, car il y...

J'ai des brembo sur la voiture j'ai un feeling a chier .. m'enfin j'ai une 205, j'ai changé disque plaquette et fluide et refait les joints d'étrier le même jour .. M'enfin faut appuyer FORT pour que ca freine FORT le dosage c'est pas top top y a du dosage mais c'est pas top .. A l'époque je me suis...

Quand j'avais 18/20 ans j'étais pressé de vieillir, d'avoir ceci cela .. Aujourd'hui si je continu sur cette idée je suis pressé d'avoir 20 ans de plus et d'avoir payé la maison et et et et et et ... La j'ai arrêté avec ces conneries .. Tous les matins je me dis qu'aujourd'hui c'est le plus beau jou...

Bah en éléc tu té débrouille avec une voiture et au pire une remorque pour échelle/escabot et autres gros trucs .. Donc au final non je m'en servait plus .. Sans compter que dormir sur 4/5k€ qui me coutent dans les 700€ d'assurance par an sans compter l'entretiens a coup de 300€ pour deux pneu.. J'a...

cirrhose, c'est ma tournée

j'ai vendu mon Amster .. j'étais un peu triste de le voir partir même ..
M'enfin 1 an sans bouger il était temps de le vendre

C'est encore plus simple

Et du type de pneu, structure entre autre

Perso j'ai jamais aimé les bouchons autre que plastique, j'ai trop souvent trouvé des bouchons qui se soudent sur la valve

1000 € c'est largement honnête ... :wink: Pour l'entretien, faut trouver un bon mécano comme celui de Rastaf' qui saura te conseiller plutôt que te dire de tout changer, les distri c'est avant tout du préventif, quand c'est une chaîne sur voiture ça se change pas, (Au pire un tendeur à 300 000) sur...

A ce prix c'est pas déconnant a mon gout, pour le pot ca dois être assez sobre pour pas se faire trop allumer, c'est un 1200 ca se chahute pas autant qu'un 600. A ce kilométrage si le proprio était un bourrin qui fait aucun entretiens elle serait déjà HS. La suspension av est déjà pas top a 40k sans...

Que je sache pour l'eau c'est une sorte de téléreport Analogie avec l'elec: Les compteurs a roue sont électromécaniques: c'est un compteur comme les vieux de bagnole qui est entrainé par le passage du courant dans le compteur. La techno d'après c'est un compteur électronique bleu (le CBE) (il n'as b...

J'aurai bien spam le bar avec mon affaire, j’espère que ca aura intéressé quelque uns ;) Tu as pris un peu de place ouais mais ça restait intéressant... Tu parles de l'ejp c'est vraiment pas mal et pas trop compliqué pour l'utilisateur dommage il ne se fait plus... C'est encore ce qu'il y a chez me...

J'aurai bien spam le bar avec mon affaire, j’espère que ca aura intéressé quelque uns

Des linky en triphasé? Ça peut exister? Oui ca existe, ceux montés en "expérimentation" n'étaient pas vert mais ceux posés actuellement le sont aussi. Tri, EJP,Tempo, tout est compatible :) MDR, oui le réseau est craignos quant on sort des grandes villes ! J'ai le triphasé en aérien et le...

et linky, tu en penses quoi ? quand on voudra en posé un chez moi, je laisse le petit gars faire, ou je lache les chiens ? :mrgreen: Pour faire court : Tu n'as pas le choix, décision de l’Europe, la France se plie et répercute à enedis .. fin de l'histoire :) Je n'ai toujours pas compris la polémiq...

Tu peux a peu de choses prêt charger n’importe quoi avec n’importe quoi .. Ce qu'il faut c'est savoir quelle batterie tu veux charger, type (lithium ion, lipo, plomb, nicd, nimh..) Et la tension. J'ai bien une solution à la va vite mais c'est pas top a mon gout .. le plomb c'est merdique comme batte...

oui Data je gratte chez Enedis, au programme Linky ... :lol: Djidane ca je connais moins mais y ont la même fonction que Enedis, parfois en plus y ont aussi la gestion de éclairage public. Pour info les gestionnaires de réseaux ont des engagements avec les communes, sur des volumes d'investissement ...

D'où l'usage d'un chargeur qui va s'occuper de tout pour toi.
En gros tu met le chargeur entre ton régulateur et la batterie et il va s'occuper de tout

...... venez assister à une démonstration inédite de stunt à Fessenheim. Avec la participation exceptionnelle d' EDF ERDF Enedis " Ah Presque :roll: , c'est toujours aussi peu clair qui fait quoi depuis que EDF fait plus tout :) EDF gère toujours les centrales, entre autre Fessenheim, via sa b...

je détaille un peu, tu monte un régulateur sorti d'allumage qui alimente un chargeur de batterie qui est sur la batterie qui donne de l'elec au compteur Le régulateur va limiter la tension qui est donné au module de charge de la batterie. Une batterie plomb ca se charge avec quasi n’importe quoi (un...

Toute façon c'est dur de faire pire qu'un origine qui a 15 ans ..

Tu dois pouvoir trouver un truc pas trop compliqué genre batterie lipo 12v de faible capacité
et un chargeur genre usb ( il va gérer la batterie pour pas l'abimer surtout)
et un régulateur

longueur, course, précharge, détente, compression .. ca fait un peu beaucoup de variables ..

emc fait du beau matos, j'ai un mt46, de l'origine en mieux mais sans fioritures. pour 350€ c'est un choix intéressant

Ca a l'air nouveau sur leur site alors je passe l'info :
http://www.emc-suspensions.fr/destockage-promotion.htm

En toute logique si il tourne plus haut dans les tours il va s'user plus vite, tant que la t° reste correcte et que tu fais bien l'entretiens ca va rouler ..
Hésite pas à resserrer un peu l'entretiens pour assurer le coup

ceci est une révolution

abs oui c'est "le plastique"