Ventilxp.com

Une de mes prepa sur base de ducati 600 ss, beaucoup de boulot en châssis et aussi en moteur (750cc modifié) ! http://i86.servimg.com/u/f86/18/13/69/96/image12.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/13/69/96/image14.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/18/13/69/96/image13.jpg http://i86.servimg.com/u/f86/1...

Oui j'ai vu ca l'autre jour mais je n'ai pas fait remonter le post.... ca m'a fait beaucoup de peine c'etait un type extra et il avait un sacré coup de clé ! Un véritable passionné.... quel malheur

Hé oui Louloup les petites visites au circuit de Dijon ! Ça remonte ! :shock: Djidane un enfant si t'es bien aidé par la mère ca passe bien, ok ca prend du temps... il y a bien longtemps que j'ai arrêté les préparer motos que je faisais avant, d'ailleurs ma ktm est en train de prendre la poussière e...

Le semi n'est pas utilisé pour la pétrochimie ou autre, mais très largement utilisé dans l'industriel. J'ai soudé des châssis de chenillards en 30mm d'épais en plusieurs passes sur des longueurs de plusieurs mètres au semi auto, je peux te dire que ca pénètre comme il faut aussi. Dans le sport auto ...

P'taing c'est facile les filles faut pas déconner

faut juste le régler

Putain le grand chef.... et les vieux ! C'est beau

Bonne année les gars !

pinaiz. .. tous ces vioc'.... jpasse régulièremet aussi aussitôt que j'ai un peu de temps... ça fait plaisir de te lire juju


Ça fait plaisir à lire tout ça !

Putain tu t'en sors super bien ! T'as réussi à récupérer tes öhlins ca c'est le plus important !

Merci pour les news !

Hello le gens

Alors Rastaf' t'en es ou avec ta meule ?

DataMAX a écrit :Tu sais bien souder l'alu je suppose ?
Sinon, un de type Bimota, ça peut envoyer aussi

Bah les pièces en alu que je soude pour eurocoptère leur convient donc ca doit le faire ^^
Bimota j'sais pas trop ce qu'ils ont fait en vintage, faut que je regarde merci pour l'info

J'aime bien l'ancien style, il ne lui manque qu'un beau bras oscillant en alu massif et une belle peinture perfectionnée. Sur le cadre tubulaire j'y verrais bien une peinture du style galva :) Bah avant la peinture je dois y faire un bel échappement maison avec les coudes style 2T (sections courte ...

Quel budget tu as Vincent ? Dites, je suis en train de refaire mon café racer comme il faut.... mais je bloque sur la tête de fourche... je sais pas quoi mettre, j'ai changé mon réservoir j'en ai mis un plus "fin" bien plus sympa que l'origine et du coup mon ancienne tete de fourche est be...

Rastaf' a écrit :Bi-cylindre le CB mon ami

a ouais putain c'est vrai, dur un CB..... bah encore pire alors

Y a pas d'copeaux dans le bas moteur board ?

T'envoies pas dans 40 procédés de CND Board', si à la loupe y a rien c'est qu'ca va le faire... ca reste un p'tit 4 cylindre qui sort déjà péniblement ses chevaux pas un V8 surcompressé de 800cv ^^

tsssss l'embrayage à sec y a que ca de vrai....

ducat ducat ducat !!! l'entretien... parlons-en... pas plus cher que chez honda... je l'ai encore vécu samedi... Même si je ne connais pas trop les tarifs ducati au niveau entretien, si ce n'est dans les 75€/h ttc de main d'oeuvre ? Mais bon quand je vois que Honda se prends 25€ de main d'oeuvre pou...

Pas mal du tout Cortex ! Tu ne t'es pas fais mal ?

Moi c'était bien à alès, trop optimiste en ouverture de gaz sur l'angle en pneu pas en tempé optimale... Gros high side velu. Débuté au niveau du vibreur à droite Data, puis grosse glisse vers milieu de piste... Casque neuf qui a fait 2 sessions ^^

Bienv'nu au club boardy

Bon je sens que ca vase finir en duel cher damien ^^

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J'ferai l'éclaireur

Apparemment pour le moment les seules dates intéressantes pour un gros roulage (2 à 3 jours de roulage) sur Dijon c'est weekend du 17 aout... http://www.calendrier-piste.fr/roulage,4991.html 159€/jour , 3 groupes, 6*20 min + 1 heure libre 2 SERVICES MÉDICAL Café d’accueil offert, Service pneumatique...

Moi je suis dispo tout le temps sauf du 27/07 au 3/08. La 999 est prête. Que ca soit Dijon ou Magny. Pour le moment je ne me suis pas encore satellisé ce moi-ci ^^. Dijon est certainement mieux adapté aux plus petites cylindrées, mais ca bouffe du pneu. Quand vous voulez où vous voulez. Pour ceusse ...

De toute facon t'auras juste a dire que c'etait pas toi qui conduisait, et tu payeras juste l'amende. A ce propos, quand on dit que c'etait pas nous qui etions au volant, il faut dénoncer quelqu'un ? http://www.aurelienwillem.fr/wp-content/uploads/2010/11/le-monde-des-bisounours.jpg Flucky .... :pr...

C'est ce que j'ai entendu ce midi à la radio. Électromécanique, tournage/fraisage et chaudronnerie. C'est ce que je disais... J'ai encore recu 1 coup de fil et un mail de 2 boites différentes cette semaines pour savoir si j'étais disponible... J'ai vu rem's cette semaine (un peu vite fait d'ailleur...

Moui... encore que, la formation au soudage de ce DUT reste incomplète, comparé à la formation technique du bureau d'étude, RDM etc... Je suis allé faire une présentation à mon IUT il y a 2 mois, sur la poursuite d'un DUT GMP, quand j'ai dis dans l'amphi devant tous les profs ainsi que le directeur ...

les bons sont rares !!

Je sais pas si c'est une bonne façon de voir les choses comme ca. De toute façon parti comme c'est j'ai envie de te demander, quelle retraite ???

le DUT GMP est une excellente formation, j'en sors. (le DUT en général j'ai l'impression) tu en ressortira avec du taf' a la clé, et très polyvalent !

Avec le Smic tu en chie a vivre, donc normal que les parents poussent les gamins a faire de longue étude supérieur pour avoir un meilleur salaire Pas d'accord. Enfin, aujourd'hui la logique c'est ca, mais ca ne se passe pas du tout comme cela. Aujourd'hui : Longues études = grosses emmerdes pour tr...

C'est le prix à payer pour des pièces de bonne qualité. Une fois acheté tu les gardes longtemps. :roll: Il y a d'autres systèmes quart de tour mais beaucoup moins discret et pratique. Merci Rastaf' pour ton coup de fil, je n'ai pas eu le temps de te rappeler sur le moment et depuis je suis en galère...