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Les pinces à clips à 75 balles sur vsx oui là c'est vraiment nimporte nawak ! ^^

Ah ouai t'es parti sur du balèze... J'ai besoin d'une fourche moi aussi donc j'ai pas mal retourné le prob ces derniers temps, j'ai cherché. Y'a un peu de choix chez 50 factory, avec l'avantage d'avoir vraiment toutes les cotes indiquées précisément. Mais au final je ne sais pas trop... Elles sont l...

70cc zzzzziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiippppp !!!! ---> https://www.youtube.com/watch?v=NvHTLHgpH_g

Oui je suis ami sur fb avec Chris qui a fait faire ses tubes la-bas. Il est en train de monter le Parma 82cc. (Encore une petite histoire étonnante : ce Chris habite juste à coté de notre Kris dans la Manche et presque du mm age :lol: ) Mais c est pas certain que son chromage soit rectifié. Il s agi...

Le meilleur compromis qualité/ prix/perf c'est probablement le 250CR, à acheter sur Aliex. https://fr.aliexpress.com/item/32975748129.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3abf5110WuqOmp&algo_pvid=77c8c03f-9054-491e-9217-f62cca73d20e&algo_exp_id=77c8c03f-9054-491e-9217-f62cca73d20e-10&pdp_ext_f...

Je crois pas qu'on en ait parlé mais un truc important et ultrabasique mais on y pense pas forcément concernant les leviers de frein d'aliex. ---> sur les leviers de frein aliex, après réglage du levier, il faut resserrer la vis ! Et cela bloque le levier dans la bonne position. Perso j'avais pas ve...

Punaise le kart de l'enfer ! Tu vas le préparer un peu ? c'est quoi comme moteur ?

Hey, y'a aussi de la mob en arrière plan ! j'en vois deux

h6, oui petit h. Bah oki si c est pas bon tant pis...

Jvais déjà démonter et envoyer une paire de bâtons (les plus abîmés) en Belgique, le gars m'a répondu. J'ai eu des échos c'est sérieux.

Les 3 premiers en Bretagne, y'a tout là bas ^^

Moi aussi ça commence à me monter l'envie de scoot. Mais j'ai un prob de place et de garage. Là dans le cas d'un scout c'est rédhibitoire. Donc en attente d'abord d'un bon garage et on verra la suite. Et j'ai déjà de quoi faire c'est pas un projet urgent. Donc un nitro, niveau qualité et fiabilité g...

oui c'est justement la cote de la référence qu'il m'a donné avec la tolérance. J'ai pas revérifié mais il m'a dit de mesurer ma fourche et je lui ai dit ça 29.7 29.8 et il m'a dit c'est bon c'est ça. La question c'est surtout le revêtement jpense. Problème de rouille selon le traitement si ce n'est ...

Salut à tous, au final, qui a fait rechromer sa fourche ? des photos ? Sinon j'ai eu une suggestion par un gars qui a bossé dans l'usinage etc. Lui il m'a parlé de racheter carrément des tubes, il m'a envoyé la référence. Il me dit que ça pourrait convenir à condition juste de couper à la bonne long...

Réponse de PMR concernant le radia de 250CR. ---> c'est les mêmes dimensions que celui de 125 mais un peu plus haut. Il y a les dimensions sur le site, c'est sur les photos : radia 125cr -> https://partsmotoracing.com/produit/radiateur-honda-cr-125-98-99/ ça donne pour le 125cr : largeur 30, hauteur...

Moi le Dam c'est du bon côté pour l'hybride mais il est haut... 30cm ça tombe vraiment pas loin du pot : /

La disponibilité du radia dam-sport H30xL28 ne semble pas poser de problèmes. rep dam sp.JPG J'ai demandé aussi des dimensions du radia de 125 et 250 yz sur le site Partsmotoracing PMR. https://partsmotoracing.com/produit/radiateur-honda-cr-250-97-99/?fbclid=IwAR1heq-Y-VjpTDlMP5mAKWzG5Ega8WlrblY99Hw...

Prix intéressants et radia assez grands qui doivent bien fonctionner mais cette forme très en largeur je suis pas super fan : / Sinon celui de 250 nsr fait main d'aliexpress, j'ai eu les dimensions, il est légèrement plus petit que celui de Morelo. Vraiment intéressant je trouve, même si 34 en large...

Merci NAwsh pour tes remarques. J'ai ajouté les dimensions du radia kulherboss. C'est indiqué sur le site dam-sport.

Je reprends ici le sujet des radia adaptés pour les moteurs hybrides. Car en effet, pour les moteurs 70cc hyper racing et cylindrées supérieures, pour rester en dessous des 60°, il semble que les radia gros volumes habituellement utilisés (Ipra Cf, Aprilia red rose, af1, Cagiva blues) ne suffisent p...

Dans le type motorisation Piaggio c'est surtout le zip qui parait haut et un peu bizarre avec ses petites roues. Le Nrg un peu moins. Y'a le Gilera Runner aussi, peut-être moins haut j'ai l'impression. Pour les modèles mbk-yamaha, y'a des modèles intermédiaires entre le Booster et le Nitro. Y'a des ...

F144650 fourche pour Bravo, indiqué "hydraulique double piston".

F035355 fourche également indiquée "hydraulique double piston". Alors si ce n'est pas le cas, oui c 'est pas très rassurant pour la première...

Mais elle était vendue à quel tarif la F035355 30mm ?

Ah oui Piaggio Bravo. Elle m intéresse toujours. J ai écrit au gars de vsx pour qu il fasse des mesures.

Au pire en cas de prob, ya tjrs la procédure de rétractation.

400eur si vraiment c est du 32mm hydraulique, adapté mbk, ca passe.

Franchement je connais pas précisément moi non plus. Juste qu'en passant du tps à regarder les pièces détachées j'ai remarqué qu'il y avait du choix pour les RIeju. Et niveau look je trouve que c'est pas trop mal.

Bonne recherche et comme ça si tu peux nous faire découvrir aussi c'est bien

Salut, un 50cc qui marche, ya bien un moment ou le truc va faire du bruit.

Les bécanes type Rieju c est pas mal non ?

Tu vires les bavettes plastiques pour un look supermot, puis tu montes un petit combo kit-carb-pot et ca devrait le faire ; )

180 de course, j'avais pas percuté :shock: j'ai un peu de mal à y croire. La Païoli RD c'est 65 de course. Et 180 c'est la distance entre le T du haut et celui du bas. Alors ok celle-ci semble plus grande à vue d'œil, mais 180 ? 180 c'est plutôt la distance entre les spi et le T du bas je dirais. Ce...

J'ai relu le fil de discussion, oui il a trouvé. 140 balles la fourche de Xr et l'autre personne trouve ça un peu cher^^ Aujourd'hui une fourche Xr en bon état c'est 300 mini en général. Sinon, la fourche EBR à 400 chez Vsx, qq la connaît ? C'est pas le modèle Master, là c'est du Ø32. https://www.so...

Sans parler que tu sais bien comment les réglages bougent... Tu règles un jour, tu roules, puis les ressorts se détendent, la courroie s'use, les silentblocs idem etc etc, et faut tout reprendre... Je suis d'ac avec toi mais ne soyons pas trop durs dans les jugements car c'est vraiment pas simple de...

Pas si évident de coller l'embro juste avant le début de la variation. Car l'embrayage se fait sur une plage étendue, non précisément à un certain régime. Si on veut qu'il soit vraiment collé sans plus aucun patinage alors il faut le régler plus tôt. Mais du coup on peut perdre la patate au démarrag...

y'a déjà eu du fight hier soir

https://www.youtube.com/watch?v=tTQ3ivWtoKg


La bécane à Fabien P

https://www.youtube.com/watch?v=yyIhX8nXPLI

Hey les gars, demain c'est le rasso des hybrides, ça se passe en Corrèze. Bel évènement de passionnés qui va rassembler quelques bonnes brèles de rue bien affutées. :icon_thumleft: Et pour se faire plaisir et représenter Ventil au passage, l'ami Morelo sera présent avec son avion XR 2fast, bécane qu...