Ventilxp.com

Merci. En fait, si le pare-choc n'était pas cassé, je l'aurais mise à 1500€ : un prix honnête qui m'aurait permis de la vendre rapidement.

Là, avec le pare-choc à remplacer et l'entretien qui arrive, elle reviendrait à 2000€ si l'acheteur décide de la remettre en parfait état.

Je me permets de poster ça ici, puisque je sais que le monde est petit

https://www.leboncoin.fr/voitures/953669361.htm

Je ne reprends pas de voiture derrière. Je garde la NC encore quelques temps, puis à l'occasion je prendrai (en plus ou en remplacement) un ZRX 1100 ou B12 d'avant 2000.

Piston ou chaîne, en 17 000km c'est quand même abusé ! On n'est pas loin de l'entretien d'un deux temps là. C'est plus ou moins ça sur tous les monos ? Vidange tous les combien ?

Pour mon vx je mets toujours de l'huile Leclerc marque repère [...] Mais la boîte est bruyante et à tendance à faire des faux points mort. Après, ma boîte à 60 000km et 15 ans. 53 000 et 4 ans :D Dont 20 000km à l'Extralub 10W40. Cet automne j'ai voulu tester l'huile préconisée constructeur : Motul...

J'ai envie de dire que l'important est que l'huile soit de même type (minérale, semi-synthèse ou synthèse). Dans ton cas, je ferais surtout attention à la date d'ouverture du bidon qu'on t'a donné. Une fois mise à l'air, l'huile se gorge d'humidité, d'où le conseil de vidanger tous les ans. Que le v...

Sinon, j'ai eu une bulle haute pour la moto de la part du papa nowel et ça change la vie. Pourtant tu avais déjà la bulle de Bandit S ? Elle a bonne réputation, c'était pas suffisant ? J'aimerais bien m'en payer une pour la NC, mais bon 100 à 150 balles quoi... Je viens juste de monter un levier de...

Comme prévu je vous fais un retour sur l'état du jeu de direction d'un vélo après deux passages au karcher. Par contre ce sont des roulements étanches, ce qui n'est pas le cas sur nos motos. Le roulement supérieur était au sec, RAS. Le roulement inférieur avait pris l'eau, déjà à l'extérieur, mais a...

Mes roulements n'ont pas duré super longtemps en effet, mais en fin de compte ça ne me parait pas non plus anormal (4 ans / 50 000km). Il y a un joint cache poussière sur "toutes" les motos, mais il est peut-être plus léger sur une bécane de route : Celui du haut : http://vincentrobic.me/w...

C'est sûr que ça n'avait jamais été graissé, la bécane n'a pas quatre ans et je l'ai depuis deux ans. Démonter ça alors que tout va bien, c'est vrai qu'il y a de quoi hésiter !! Mais au final c'est de l'entretien préventif, et bienvenu. J'ai changé de VTT y'a un an, jusque là je le nettoyais à la ma...

En effet, y'a des trucs, ça s'invente pas ! Je compile à chaque fois le manuel d'atelier avec d'autres tutos trouvés sur le net, pour recouper les infos.
Au fait Rastaf, j'ai monté des All Balls comme tu m'avais conseillé. Quand je les ai trouvés sur Motoblouz, je n'ai pas hésité

C'est réparé ! De la lecture pour les intéressés, mais surtout plein de photos : http://vincentrobic.me/2015/12/03/rempl ... da-nc700x/

J'en profite pour faire une parenthèse, mais je préférais de loin la R25. Les sièges se valent dans l'une comme dans l'autre mais on pouvait prendre appui sur le rebord de la fenêtre (trop loin et trop fin sur 406), l'accoudoir tombe pile au bon endroit (absent sur 406), plus de façons de mettre ses...

Y'a pas mal. Non, c'est clair, ça m'empêche pas de dormir ça fait plaisir de faire rouler la 406 aussi.

Elle est jolie (quoi que mouillée ça brille toujours...) et pas chère, c'est vrai.

Mais on va déjà réparer la NC . J'attends une commande pour continuer le démontage.

Généralement je fais ça euh, tous les deux mois au pulvérisateur de jardin rempli d'eau chaude savonneuse, et à l'éponge. C'est pratique, surtout en appartement. Une fois que tout est propre, j'essuie à la microfibre. Contre le gras et le sable, l'éponge a ses limites (encrassement, rayures). Puis i...

Yep, je vais faire ça. J'ai de la Castrol hydrofuge qui va bien. J'avais prévu des roulements comme ça si je dois changer le JDD. Merci pour le fournisseur, j'irai voir. Le gras c'est la vie mais quand ton futal de moto finit tout gris après deux sorties c'est relou. Faire une tension de chaîne quan...

C'est pas une moto, y'a plein de plastique :oops: Je sais désormais que ça peut avoir des effets à court terme, ce n'est pas qu'une légende urbaine. Mais je continuerai à le faire, peut-être moins régulièrement et en faisant plus attention aux endroits sensibles. Sur le VTT aussi, je continue vu le ...

De mon côté là moto est sur chandelles, elle avait un comportement bizarre. C'est venu d'un coup il y a une semaine, je viens tout juste d'incriminer les roulements de direction. Peut-être le dernier nettoyage au Karcher couplé au mauvais temps, mais c'est arrivé bien brutalement, je venais de passe...

Y'a la notice qui indique +/- 4% mais rien d'autre. Payée 20 balles à Lidl

Ouais il y a des chances, mais c'est toujours mieux que rien. Je viens justement d'acheter un peson, après l'avoir vérifié je testerai la clé.

Allez hop, résultat du week-end : vidange moteur filtre à air vidange fourche Ce qui peut vous intéresser c'est la vidange de la fourche, c'était ma toute première et c'est à la portée de tout le monde ici :D D'ailleurs si certains tiennent un blog ou sont sur d'autres forums, je suis curieux de sui...

Ils ont dû voir que tu n'étais pas un Bandit ! :) Coup de chaud aussi pour moi tout à l'heure, au moment de m'insérer dans un rond-point avec pas mal de circulation (forum d'Orvault). J'ai démarré entre deux voitures pour rejoindre rapidement le centre du rond-point et aller à gauche. Tout juste arr...

Pendant une balade ce week-end sur les petites routes du vignoble, j'ai trouvé que ça commençait à secouer la gueule, là où ça passait à l'aise il y a un an. Du coup je vais changer l'huile de la fourche pour la première fois, à 50 000km. Je ne pense pas que ce soit du luxe ! C'est de la 10W d'origi...

même a 4000 tours ça reprend pas trop mal C'est l'avantage des 4 cylindres en ligne, c'est hyper élastique et ça ne cogne pas en sous-régime. Ca hurle mais ne bastonne pas comme un bi. A ce propos, je m'éclate vraiment avec la NC ! Depuis quelques mois j'arrive à remettre les gaz à fond en plein vi...

C'est clair ! Je le raconte souvent mais... Acheté le mien 12 000km, modèle 1997 comme neuf, 2200€. Je suis allé jusqu'en Alsace le chercher, car par chez nous je n'ai jamais vu/revu pareille affaire. Revendu 2400€ en trois jours un an plus tard. Avec 12 000 kilomètres supplémentaires et une chute q...

Ah tiens, ça m'intéresse ! J'ai un attelage sur la 406, et puisque c'est occasionnel (porte vélos) je ne l'ai jamais branché. Je l'avais acheté neuf pour 140€ FDPC.

Je me posais surtout des questions pour raccorder ça proprement. La mienne aussi est multiplexée. Se brancher au feu arrière ?

J'en ai toujours entendu que du bien, la série des NC y est souvent comparée. Car elles ont toutes les deux leurs côtés pratiques (valises intégrées sur la Deauville / coffre sur la NC), et un type de conduite proche.

T'inquiète Ludo, un collègue a voulu faire sa première vidange et a fendu son carter en voulant dévisser le bouchon dans le mauvais sens, en utilisant une tringle à rideau en bras de levier

La TOTALE

Sur la 406 j'ai pété le moteur pas à pas en voulant le nettoyer, car le ralenti tombait d'un coup à 500 tours avant de remonter, mais ça n'a pas corrigé le problème. Pour 30€, bon...

Excellent, j'avais les mêmes commodos sur la RG Gamma :) Sur la NC j'ai un hub USB connecté à une prise allume cigares dans le faux réservoir. Avec le support GPS qui va bien, et en balade de quoi alimenter la GoPro fixée aux crash bars, pour les timelapses. http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-2...