Bonsoir
J'envisageais de prendre un culasse parmakit en 47mm mais quelqu'un qui s'y connait beaucoup en deux temps me disait que cette différence de diamètre va créer une zone défavorable à la qualité de l'explosion en périphérie. Après peut-être que c'est négligeable. Il me disait aussi que de toutes façons en l'absence de plots de centrage, même une culasse au bon diamètre risque ne pas être parfaitement alignée.
Avez-vous constaté des soucis avec ces différences de diamètres?
culasse 47 sur cylindre 46
Re: culasse 47 sur cylindre 46
Soucis non, mais pas optimal pour les perfs. Le volume de chambre est probablement plus élevé aussi. Mais peut etre qu'en surfacant un peu la cullasse tu peux faire descendre le diametre de chambre.
Re: culasse 47 sur cylindre 46
Merci. Ce serait dommage d'avoir un montage perfectible de la culasse donc je vais creuser l'idée.
- david 76
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Re: culasse 47 sur cylindre 46
0,5 mm au rayon, ça ne changera absolument rien!
j’avait ma culasse décalée de 1mm, en la recentrant, je n’ai pas constaté de gain de puissance ou de couple, ni même un quelconque changement sur le comportement du moteur...
il y a beaucoup moteurs qui tournent avec la culasse Bidalot 2013 en diamètre 40 sur des cylindres en 39 sans soucis...
tu peut y aller sans arrière pensée !
j’avait ma culasse décalée de 1mm, en la recentrant, je n’ai pas constaté de gain de puissance ou de couple, ni même un quelconque changement sur le comportement du moteur...
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le team bitécouto
mon MBK 51 de piste
MBK 51 piste de JRD
Ducati 848 full termignoni, 135cv 65000kms
Peugeot 205 GTI 1,9L 225.000kms rouge.. la plus belle et plus rapide!
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