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Lee
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Message par Lee »

Oulah oui, je le sais que c'est différent, mais j'ai laissé tomber le trip "warrior au quotidien", sans parler du danger à laisser une caisse sympa toute seule sur un parking d'entreprise, les gens sont tellement cons ... :roll:
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"Ni Airbag ni ABS: Je meurs comme un homme"
aurel-41
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Message par aurel-41 »

Je ne roule pas au quotidien la GTI :roll: , j'ai une Golf 2 GLX pour ca qui est elle aussi prèsente sur ce topic...
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
http://img293.imageshack.us/img293/9189/p1020331ny9.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/792/p1020329dk0.jpg
HM Polini W 46 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario Omega; carbu 21; pot Doppler ER1; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini; transmi 12*48.
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atreju (kris)
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Message par atreju (kris) »

Rigolos :lol: , roulez tous les jours dans une ax avec une rampe de weber DCOE, une gti c'est la limousine à côté :wink:
103 dans le sang
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Message par 103 dans le sang »

Rastaf' a écrit :Tiens, une R17 Gran Torino :mrgreen: Il y a aussi le V8 dedans ??? :mrgreen:

Les jantes sont des jantes d'Alpine ! 8)

Ya de ça!!! c'est d'ailleurs le Look qui m'a fait craqué....

Pas de V8 :( mais un 1600 cc d'une centaine de chevaux, ça le fait!!!!

Les jantes sont des turbines de chez Carmona, très proche ce celle des 5 alpine turbo mais avec un entre axe différent (130 mm contre 110 pour les 5)

Je savais que cela réveillerait les vieux démons de l'ami Flucky....
aurel-41
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Message par aurel-41 »

Voila se qui attend le GLX Atreju :lol: deux beaux Weber :

http://img703.imageshack.us/img703/65/p1030117.jpg
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
http://img293.imageshack.us/img293/9189/p1020331ny9.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/792/p1020329dk0.jpg
HM Polini W 46 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario Omega; carbu 21; pot Doppler ER1; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini; transmi 12*48.
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kristof
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Message par kristof »

magnifique ta 17 8)
je vais surment acheter ca :arrow:
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Message par atreju (kris) »

aurel-41 a écrit :Voila se qui attend le GLX Atreju :lol: deux beaux Weber :

http://img703.imageshack.us/img703/65/p1030117.jpg
c'est pas fait pour VW ces bêtes la, ils avaient qu'à en monter stock, pourquoi donner de la confiture aux cochons :mrgreen:
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alex51man
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Message par alex51man »

Flucky a écrit :Miam la 17 :wub:
+1

Je découvre ce modèle et franchement ... sa a de la gueule 8)
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103 dans le sang
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Message par 103 dans le sang »

kristof a écrit :magnifique ta 17 8)
je vais surment acheter ca :arrow:
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P'tite Dauph....

j'aime bien, avec un petit bloc 1289 double corps, ça craque pas mal...

Il y en avait une jolie sur LBC il y a peu, peinture bleu nuit, moteur KIVABIEN, ....c'est encore un coups à craquer ça!

Alex, les 15/17 vont avoir 40 ans cette année mais sont restées des modèles peu courant car un peu atypique pour l'époque... j'aime l'atypique!!!! J'en ai une de chaque d'ailleurs!
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Message par wooky »

Voilà mon t3 en cours de restauration, acheté il y a environ 1 an pour la somme de 600 euros:



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Et normalement ça ressemblera à ça:

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Lee
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Message par Lee »

Classe, le siège.

Et tellement pratique pour ranger ses outils. :mrgreen:
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