TROPS BON moteur de 13 CH a 400 EURO SUR LE BON COIN

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Flucky
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Message par Flucky »

Jef a écrit :la prépa, c est fait pour baiser la consommation d essence, et non baisser...
il n a pas fait d erreur de ce coté la !!!
Bien vu Jef !!!
Thithi
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Message par Thithi »

Ah ...
En quelques jours y en a eu des nouvelles...
Moi perso j'adore...

Je suis 900% avec le type du 103, la preuve un Av7 sa sort 10 Cheveaux d'origine...
Mais bien sur faut pas oublier de mettre le pot d'origine chicannés(bah oui sinon perte de perfs :roll: )...
Je vois qu'içi y'en a beaucoup qui ont besoin de relire leurs cours :lol:
:arrow: .
tazrider
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Message par tazrider »

il a pas repondu à mon message vous a t'il repondu ?
jean philippe
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Message par jean philippe »

J'aurai du mettre un moteur à air plutôt que le malossi g2 liquide!! il a plus de ch..
Thithi
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Message par Thithi »

Bah oui forcement Jean Philippe...
T'as pas encore assez d'expérience en prépa (ni en course d'ailleur :lol: ).
[C'est "humoristique" :wink: , ne le prends pas mal hein . ]
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Si seulement j'avais su que mon moteur de 103 d'origine faisait 13ch avec une prépa, jamais je l'aurais vendu :cry: :cry: Je regrette :cry:

Ps : J'ai oublié de dire, il a cassé une ailette 8) Gain de puissance :D :wink: Bon je sais ce qu'il me reste a faire pour ma prépa moi :roll:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Conti - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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Message par matrhack »

Avec ca tu va pouvoir taper 150/160 minimum board ... avec ta ptite turc :p
spish
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Message par spish »

Boardzero a écrit ::wink: Bon je sais ce qu'il me reste a faire pour ma prépa moi :roll:
LE RPP est primordiale... (rapport poid/puissance pour les incultes) les aillette d'une culasse c'est super lourd!


je suis sur que c'est un gas qui a fais cette anonce pour le délire, comme le faisais les gas d'un forum auvergnat, pété de rire sur les annonces qu'il ont pu mettre :lol:
Team Rasta-Byllette... Le fun, les barbecues, Les copains, Les soirées endiablée.... tous sa quoi... les chrono? sa passe après!

"On vise la première place; mais pour l'instant, on prend de l'élan"
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Message par matrhack »

éventuellement pour se débarrasser de cette épave aussi ^^
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Message par gegeochaco »

ou tout simplement un attrape couillon.
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?

cox 58' air ride
combi plit 58'
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Allez tous visiter ma page sur facebook: OCP-factory
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Boardzero
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Message par Boardzero »

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Anoman, y'a moyen que tu m'amènes ça sur Paname pour préparer mon echapp ? :lol: :lol: :lol:
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Message par matrhack »

il compte monter son echap a plus ou moins 240 ° et a peur d'user la disqueuse ....
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Message par Jef »

pas de rep...
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par old_mob »

moi non plus... :roll:
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Message par wencallo »

http://www.leboncoin.fr/vi/35862529.htm?ca=18_s

Vos 13ch c'est rien a coté de sa...hum (fast and furious version mob...sa fait peur je crois!)
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cannard
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Message par cannard »

c'est un peu manga, mais il ne promet pas des perfs hors normes...

et puis les 2 roues de NSR c'est beau :D
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
airsal T5 fox (120/167), carters alignés prépas à l'admission, 15phbg venturisé en 18, vario giraudo "élargi", poulie d'embrayage doppler, allumage moryama, culasse malossi (squish ? / tx jap ? / tx 4T ? ), ninja G1R, le tout en 11x52 => ici
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Message par Lovecraft62840 »

Oui sauf qu'il a mis une roue avant NSR à l'arrière de ce fait il a du passer la couronne sur les trous prévus pour le frein à disque avant et de ce fait il n'y a plus de frein arrière.
parce que bon moi aussi j'aurais bien aimé passer une roue arrière de NSR sur mon 103 mais elle est en 18 pouces ça passe pas, puis ensuite, la galère pour le tambour et la couronne !
51 G2
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G2 MBK 87, piston Bidalot coulé, culasse Bidalot racing, carters prépa, vilo conti, admission label, carbu de 19 venturisé 22, vario bidalot 100mm, motoplat interne, pot ER1, ressort moteur bidalot. Pompe à eau bosh, gros radiateur.

Fourche NSR, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN, M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)
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Message par cannard »

ah ok, je me disais bien qu'il y avait un truc qui cloche... sinon faut aussi mettre un disque arrière ^^

autant adapter le disque avant sur une roue de 103, comme l'a fait jean philippe ici
103 MVL de 83 réplica CHRONO avec :
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Message par alex51man »

Bah quoi :roll: ,
le type se vante pas des perfs comme l'autres avec 13 cv :lol:
le prix est pas excessif, et enlevant ou en modifiant quelques truc (la grosse baterie,les néons, caser le NOS en dessous de la barre ...)
il y a moyen d'en faire une mob assez belle 8)
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Message par BAk0U »

ce qui me fait marrer sur cette annonce c'est le peugeot jaune qui est en arriere plan sur la seconde photo...

enfin meme la verte me fait marrer :lol:

ça me fait penser a la ligier que j'ai croisé en rentrant du lycée ... "BOOST Tunning"

:lol:
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Message par Jef »

la jaune est en vente et est parue dans mobe t cycle mag ou mobchop ou les 2 XD
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Message par KEYZ »

:shock: caremment :shock: ...c'est la 103 Futura préparé par un gars qui a remporté à l'époque le concour tuning de romorantin..et quelques autres sans doûtes, j'hallucines qu'elle tourne encore :shock: elle est bien passé dans les 2 voires même dans un autre je crois...et le gars était à l'origine d'un autre 103...Apache cette fois-ci avec peinture perso etc...j'bavé sur ces mobs à l'époque...y'avait pas encore l'XR et pas encore de 50 à boite!
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Message par Djidane57 »

Hihi avec deux poussoirs et un BT, jte dit pas le carnage qu'il doit y avoir derrière la plaque en alu ... :lol:

trop saixy la poubelle ... \o/
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Message par BAk0U »

verte en plus :lol:

pile la bonne couleur.


bon, c'est pas beau de se moquer des gouts des autres ... ils y peuvent rien ...
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Message par wencallo »

Vous auriez pas des photos de la jaune car moi je suis jeune et ignorant :p
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dexinomob
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Message par dexinomob »

y a comme meme un paquet d'annonces marrantes sur leboncoin lol
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Message par BAk0U »

welcome on the web.
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Anoman
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Message par Anoman »

Boardzero, je peux t'emmener celle là


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"Il vaut mieux avoir des remords que des regrets"



Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite...

A suivre ici ---->Proto-aNo
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Message par Bibliotobec.org »

Ouahou :shock: Ca c'est ce que j'appelle une pelle :lol: Pour retoucher mes latéraux ça devrait le faire, le renvoi d'angle à l'air pas mal :lol:
dexinomob
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Message par dexinomob »

il devrait monté un ascenceur pour l'accés a la cabine lol
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