Pot Bidalot "???" 103

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the103racer
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Pot Bidalot "???" 103

Message par the103racer »

Alors voilà, j'ai récupéré ce pot Bidalot, mais je ne connais pas le modèle...
Il est pour 103 SP/MVL.

J'ai regardé sur la galerie et il ne ressemble ni au RR ( http://galerie.competition50cc.info/dis ... m=93&pos=0 ) ni au RP ( http://galerie.competition50cc.info/dis ... m=92&pos=1 )

Voici les photos :

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the103racer.
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103 Polini :
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DOC.
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Message par DOC. »

C'est bien un Bidalot RR(H). "H" entre parenthèse car je ne sait pas ce qu'il signifie :?

Il n'y a eut que 2 modèles pot Bidalot adaptables, le RR et le Racing Pro.
XR avec :

- Doppler er1 stock (en attendant la prépa...)
- vilo Bidalot / roulements c4 Bidalot
- vario Bidalot
- carters Bidalot
- ressort moteur Doppler
- clapets Bidalot
- carbu 21
- poulie embrayage Giraudo
- pot Bidalot Racing Pro
- allumage Motoplat RI
- 11*52

Pfiouuu... Ca décoiffe !!
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Message par Motobec'man »

Ouais c'est le replica :wink:
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Message par the103racer »

Avec une cartouche non bridée, ça donne quoi? haut ou bas régime?

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Boardzero
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Message par Boardzero »

Haut :wink:
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Message par ksteph88 »

J'aurais plutot dit "rien" :o :lol: :lol: Enfin.... Je l'avais sur mon CVF 45.5 tout au début, ça tournait fort, mais je ne pense pas que ce soit grâce au pot...... :lol: Si j'avais eu un doppler à l'époque, je pense que ça m'aurait fait bizarre... :lol: En tout cas, il a presque toujours été plus mauvais que les autres, sur toutes mes config :o Mais il me semble que ceux pour 103 étaient moins pitoyables que ceux pour mbk.... A vérifier.. :wink:

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Steph
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Message par Val67 »

Par curiosité : que veut dire le "H" de RRH ?
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Message par ksteph88 »

Probablement "Homologué" :o :wink:

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Message par DataMAX »

Vi, je crois aussi
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Message par DevilSpX »

Je croyais que c'était "hydroformé" pour le modèle présenté en galerie.

Celui-ci serait donc juste un Rr...
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antoine
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Message par antoine »

Regarde un pot Hydroformé, tu comprendras que ce n'est vraiment pas possible.
Vive les cylindres à trous....qui puent.

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Message par Jef »

bidalot avait aussi sorti le rre, e pour????
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Enroulé :lol: Ok je sors :wink:
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Message par mecano73 »

mon avis : RRH = racing réplica homologué
RRE = racing replica espoir ?
103 SPX FUN (46 Polini W, B.M Polini, clapets Adige, 17.5 PHBG, Doppler Air Tuning, pot Bidalot, vario giraudo, pompe à eau Polini )

C2 1.4 L essence .
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Message par antoine »

Oui c'est ça, j'avais notamment l'espoir. Vendu avec une cartouche carbonne.
Vive les cylindres à trous....qui puent.

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Message par alex51man »

Par curiosité, il est ou le numéro de TPSI sur ces pots ? Car je l'ai jamais trouvé sur le mien .
Moi, j'en ai qui lui ressemble vaguement, mais en MBK avec un tube de fuite plus long et fixation de la cartouche par ressort ...
C'est lequel de Bidalot selon vous ?

Photo : http://alex51man.skyrock.com/photo.html ... 6293&rev=3
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Message par Antonio59200 »

la plaque tpsi sur le bidalot rr (si c'est comme le mien) est sur la cartouche
ksteph88
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Message par ksteph88 »

+1 c'est sur la cartouche, sur le RRH.... Moi sur le mien j'avais acheté une cartouche à absorption (oui parce que ces fumiers, chez Bibi, ils vendent leur pot avec une joulie cartouche blindée de chicanes :shock: ), et juste échangé les corps des cartouches..

alex51man, à mon avis c'est un RRH aussi... :wink:

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DevilSpX
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Message par DevilSpX »

Boardzero a écrit :Enroulé :lol: Ok je sors :wink:

Impossible...

Je dirais plutôt entubé:

"Bidalot, parce qu'au prix qu'il coûte, c'est celui qui l'achète qui se fait entubé !"









:lol: :arrow:
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