Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³
- krema003
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je suis bien d'accord avec ça et d'ailleurs le chiffre pousse au crime sur certaines portions où justement le chiffre (limitation hein) est trop bas j'ai pour exemple une longue portion de route limitée à 50 qui roulerait tranquille à 70 d'ailleurs je ne la prends jamais je tiens trop à mes points!!
306 1.4/ Xsara HDI /Alfa Romeo MiTo 1.4 tb 135 cv noir
650 Bandit N/ Triumph street triple 675 2007
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- Rastaf'
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J'ai pire chez moi : pendant 10 ans la départementale était limitée à 80... Une énorme ligne droite de 10kms, avec visibilité parfaite !
Depuis 5 ans c'est passé à 70...
Quand je l'ai prise pour la première fois avec mon vieux CB500 j'étais pas trop à l'aise je faisais gaffe car je m'habituais petit à petit à cette moto... Je me suis retrouvé à 120 dessus, sans aucune appréhension. J'ai du regarder mon compteur pour voir que j'étais en exces !!!
Bilan moi non plus je ne prends plus jamais cette route Surtout avec ma grosse, ca passe à 220 les doigts dans le nez (testé de nuit, après un premier passage de repérage !)...
Suffit que des jumelles soient égarées dans un buisson et je peux avaler mon permis
Depuis 5 ans c'est passé à 70...
Quand je l'ai prise pour la première fois avec mon vieux CB500 j'étais pas trop à l'aise je faisais gaffe car je m'habituais petit à petit à cette moto... Je me suis retrouvé à 120 dessus, sans aucune appréhension. J'ai du regarder mon compteur pour voir que j'étais en exces !!!
Bilan moi non plus je ne prends plus jamais cette route Surtout avec ma grosse, ca passe à 220 les doigts dans le nez (testé de nuit, après un premier passage de repérage !)...
Suffit que des jumelles soient égarées dans un buisson et je peux avaler mon permis
A Fifi et Laerdal... Et Uk, et Nemo allez savoir pourquoi...
A tous ceux qui nous ont quitté trop tot... Pourquoi vous ?
Pour que la liberté vaille le coup que l'on se batte...
Dimanche il a fait un temps magnifique, deuxième jour de vacances pour ma part, j'enfile mes chaussures de moto, mon cuir mes gants et mon casque et sort la cb500.
Direction la pompe à essence, plein complet pour faire une bonne ballade ! Je m'enfonce dans la campagne, je roule cool et c'est vraiment agréable de rouler au milieu des champs...
A la sortie d'un hameau, après un virage une voiture a décidée de s'engager sur la route principale où je roulais, elle venait d'une route à droite et voulait emprunter cette route dans le sens inverse au mien, mais elle ne m'a pas vu arriver...
Malgré un freinage plus qu'appuyé, j'ai percuté la voiture au niveau de la roue avant gauche, choc qui m'a envoyé rouler de l'autre côté de la voiture...
Au bilan je sors de l’hôpital aujourd'hui avec les deux poignets cassés, fracture déplacée du radius à gauche et fracture déplacée du scaphoïde à droite. Après un passage au bloc opératoire de 3h30 lundi, j'en ai pour 6 semaines pour le gauche et 8 pour le droit. Ce qui va considérablement compliquer mes études et tout le reste...
Le choc a été plutôt violent, les poignets ont sûrement cassés à l'instant de l'impact. La femme qui conduisait et son mari à côté d'elle m'ont dit que j'avais eu le réflexe de rouler à l’atterrissage, quelques mètres derrière le capot...
Au final je m'en sors plutôt bien pour un accident de ce type, je pense que je peut remercier mon casque qui a tapé, mon cuir et ses protections (dorsale intégrée) et le reste de mon équipement.
Lorsque j'ai vu la voiture s'engager, j'avais encore la place de passer en me décalant à gauche, mais visiblement la conductrice m'a vu plus tard puisqu'elle m'a répéter qu'elle ne m'avait pas vu...
J'étais en dessous des limitations de vitesses, je ne faisait pas le fou et j'avais rien demandé mais personne n'est à l'abri d'un accident, peut-être une ou deux secondes d’inattention...
Tout ça pour faire remarquer l'importance de l'équipement, et rappeler l'importance d'être vigilant sur la route, ça s'est "bien" passé pour moi, ce n'est pas tout le temps le cas.
Amis motards prudence en permanence et de même pour les automobilistes, je vous assure que la femme qui conduisait n'a pas plus fermé l'oeil que moi depuis l'accident...
Direction la pompe à essence, plein complet pour faire une bonne ballade ! Je m'enfonce dans la campagne, je roule cool et c'est vraiment agréable de rouler au milieu des champs...
A la sortie d'un hameau, après un virage une voiture a décidée de s'engager sur la route principale où je roulais, elle venait d'une route à droite et voulait emprunter cette route dans le sens inverse au mien, mais elle ne m'a pas vu arriver...
Malgré un freinage plus qu'appuyé, j'ai percuté la voiture au niveau de la roue avant gauche, choc qui m'a envoyé rouler de l'autre côté de la voiture...
Au bilan je sors de l’hôpital aujourd'hui avec les deux poignets cassés, fracture déplacée du radius à gauche et fracture déplacée du scaphoïde à droite. Après un passage au bloc opératoire de 3h30 lundi, j'en ai pour 6 semaines pour le gauche et 8 pour le droit. Ce qui va considérablement compliquer mes études et tout le reste...
Le choc a été plutôt violent, les poignets ont sûrement cassés à l'instant de l'impact. La femme qui conduisait et son mari à côté d'elle m'ont dit que j'avais eu le réflexe de rouler à l’atterrissage, quelques mètres derrière le capot...
Au final je m'en sors plutôt bien pour un accident de ce type, je pense que je peut remercier mon casque qui a tapé, mon cuir et ses protections (dorsale intégrée) et le reste de mon équipement.
Lorsque j'ai vu la voiture s'engager, j'avais encore la place de passer en me décalant à gauche, mais visiblement la conductrice m'a vu plus tard puisqu'elle m'a répéter qu'elle ne m'avait pas vu...
J'étais en dessous des limitations de vitesses, je ne faisait pas le fou et j'avais rien demandé mais personne n'est à l'abri d'un accident, peut-être une ou deux secondes d’inattention...
Tout ça pour faire remarquer l'importance de l'équipement, et rappeler l'importance d'être vigilant sur la route, ça s'est "bien" passé pour moi, ce n'est pas tout le temps le cas.
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- Rastaf'
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Merde ! C'est la saison...
5 jours d'hosto, putain t'as du en chier...
Tous mes voeux de rétablissement !
Prends bien soin de ta convalescence et de ta rééducation !!! C'est tres important pour ne pas perdre en fonctionnalité !!! Essaies de trouver un bon kiné. Vas-y progressivement, mais sérieusement, pour récupérer toute ta mobilité !
Une fois de plus ca prouve qu'on peut etre bon, rouler tranquille, et se faire emplatrer quand meme...
D'après ce que tu racontes la nana a l'air de bonne foi. Mais c'est bien triste quand meme, je suppose qu'elle regardait à droite au moment où tu es arrivé...
Le CB il dit quoi ?
HS ? Y a moyen de réparer ?
Si tu as besoin de quoi que ce soit, si je peux faire quelque chose pour toi, tu sais où me joindre !
Pour tes cours accroche toi !!! Je t'en cause en MP
5 jours d'hosto, putain t'as du en chier...
Tous mes voeux de rétablissement !
Prends bien soin de ta convalescence et de ta rééducation !!! C'est tres important pour ne pas perdre en fonctionnalité !!! Essaies de trouver un bon kiné. Vas-y progressivement, mais sérieusement, pour récupérer toute ta mobilité !
Une fois de plus ca prouve qu'on peut etre bon, rouler tranquille, et se faire emplatrer quand meme...
D'après ce que tu racontes la nana a l'air de bonne foi. Mais c'est bien triste quand meme, je suppose qu'elle regardait à droite au moment où tu es arrivé...
Le CB il dit quoi ?
HS ? Y a moyen de réparer ?
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- Rastaf'
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Faut voir le cadre surtout... Si rien n'est fissuré c'est ok !
Les pièces de CB ca court les casses ! J'ai du me taper deja 4 ou 5 casses, rien que ce matin chez Pierly j'ai vu deux reservoirs de CB (Mais rien pour VFR... Évidemment...)
Les pièces de CB ca court les casses ! J'ai du me taper deja 4 ou 5 casses, rien que ce matin chez Pierly j'ai vu deux reservoirs de CB (Mais rien pour VFR... Évidemment...)
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- Dieu de la mob
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C'est clair que la moto c'est secondaire dans ce cas, avec les 2 poignets plus la rééducation dans la foulée t'as pas près de reposer les mains sur un guidon avant un petit moment ...
Bon courage, en tout cas je note que même avec les poignets plâtre t'arrives encore à tapoter, ça va revenir, faut juste pas se presser comme dit Rastaf' ...
Bon courage, en tout cas je note que même avec les poignets plâtre t'arrives encore à tapoter, ça va revenir, faut juste pas se presser comme dit Rastaf' ...
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
- Jef
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bon rétablissement tom, je suis de tout coeur avec toi
Le second degrés n'est pas qu'une température.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine.
Flucky a écrit :Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit :tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto.
- matrhack
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J'ai evité de peu une situation similaire il y a deux mois et je suis plus que tres content de n'avoir touché que le retro...
Je te souhaite un bon rétablissement aussi ! soigne la réeducation ou tu t'en mordras les doigts toute ta vie ...
Prudence est mère de suretée ... mes fesses oui ..
Je te souhaite un bon rétablissement aussi ! soigne la réeducation ou tu t'en mordras les doigts toute ta vie ...
Prudence est mère de suretée ... mes fesses oui ..
Je vous prie de prendre mes interventions comme étant simple étalage de mes réflexions et non parole d'évangile.
Zoé R90 / Touareg v6TDI < Fabia 3 110cv dsg7 '17 < 806 2.0i 120cv < 205 XS tu3s 85cv '89 < master 2 t33 2.2dci 90cv '02 < golf 2 1.8 90cv '89 < megane 2 dci 120cv '06 < r5 1.1 GTL 45cv '81
450 WRF '05 / 125 dtx '06 < 600 hornet '00 < 125 dtx '06 < 125 yzfr '06 < 125dtre
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- matrhack
- Dieu de la mob
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Flucky je me suis mal exprimé ... C'est encore le pauvre motard qui en prend un coup :/Flucky a écrit :Au contraire ; il n'aurait pas été prudent, il serait peut-être mouru à l'heure qu'il est
Edit : bakou
Encore une preuve que l'equipement sauve ... Contrairement aux radar qui l'as pas aidé a se relever :°
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- Dieu de la mob
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Je reviens d'un tour en 250 EXC ...
Y a pas à tortiller, ça drop sévère ce truc la, je voulais même plus en descendre ...
Bon par contre, 2 tours et plus rien dans les bras, physiquement ça attaque bien aussi ...
Y a pas à tortiller, ça drop sévère ce truc la, je voulais même plus en descendre ...
Bon par contre, 2 tours et plus rien dans les bras, physiquement ça attaque bien aussi ...
Dauphine R1090, Civic EJ2, K100RT, Transit TDCI 115, 600 Hornet, E39 520i ph2, E36 320i ph1
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- Technicien
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- Inscription : jeu. 26 mars 2009 - 12:18
- Localisation : Quelque part dans la lande
bon rétablissement tom
décidément il pleut des motards ces temps ci sur nos routes... je réceptionne au moins deux motos par semaine pour expertise au magasin..
se faire ainsi couper la route est la pire des choses qui soit, c'est quasi impossible de s'en sortir sans casse, et c'est très dur par la suite (appréhension)
Bon courage pour la convalescence, et perds pas le moral !
Djidane: tu as l'habitude de rouler en TT?
décidément il pleut des motards ces temps ci sur nos routes... je réceptionne au moins deux motos par semaine pour expertise au magasin..
se faire ainsi couper la route est la pire des choses qui soit, c'est quasi impossible de s'en sortir sans casse, et c'est très dur par la suite (appréhension)
Bon courage pour la convalescence, et perds pas le moral !
Djidane: tu as l'habitude de rouler en TT?
- Boardzero
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- Localisation : (91) Essonne
Après une longue période de doutes, me voilà sûr de vouloir stoppé complètement la route pour ne me consacrer qu'a la piste. Avant d'avoir un mort, ou un accident, faut savoir s’arrêter avant .... Je mets donc ma Hornet en vente, si jamais ca peut intéressé quelqu'un ou sit vous pouvez en parler.
http://www.leboncoin.fr/motos/247321954.htm?ca=12_s
Du coup, je garde la XT pour rouler sur route en Balade uniquement, et après la vente de ma Hornet, je me prendrais un petit joujou comme il se doit
http://www.leboncoin.fr/motos/247321954.htm?ca=12_s
Du coup, je garde la XT pour rouler sur route en Balade uniquement, et après la vente de ma Hornet, je me prendrais un petit joujou comme il se doit
Dernière modification par Boardzero le jeu. 03 nov. 2011 - 20:15, modifié 1 fois.
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Conti - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
- Flucky
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- Inscription : mar. 20 sept. 2005 - 10:32
- Localisation : 44 powaaa
Tiens Boardy, si tu veux continuer la moto mais pas sur la route, ya ça aussi
<embed src="http://www.youtube.com/v/8G4KQPOU8Jk&hl ... &version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="360"></embed>
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- Boardzero
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- Inscription : sam. 21 mai 2005 - 21:36
- Localisation : (91) Essonne
Trop énorme !!! Avec une bande de potes ça doit bien être fendar comme truc quand même !! Et puis en plus, y'a pas de risques de chutes ni rien, parfait quoi
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- Localisation : (91) Essonne
Non, je ne pense pas prendre du 2temps, mais plutôt un gros cube en 4temps avec une centaine de chevaux, ça ira très bien
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le plus beau logos qui puisse exister!!!
Ma mere dit qu'un jour je vais finir par fabriquer une central nucleaire avec un pot de yaourt. Vous croyez que ça peut faire avancer une mob?
cox 58' air ride
combi plit 58'
a88
50v sidecar
3x solex 3800
2x solex 660
solex super proto
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