Bar des Motards ⊗ Interdit aux BAR ⊗ ⩾250cm³

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » lun. 30 avr. 2012 - 21:47

J'ai trouvé mon Bandit, après une première bonne affaire qui m'est passée sous le nez hier. Pourtant j'ai répondu à l'annonce moins de 45min après qu'elle ait été publiée.

J'en ai trouvé un autre, à peine plus cher mais avec bien moins de kilomètres :

Bandit N noir de 1997, visuellement comme neuf, première main conduit par une femme, saute-vent Ermax, pare-carters. Elle a 12 200km donc ont été faits : synchro des carbus et nettoyage aux ultrasons, vidange + filtre, filtre à air, réglage des culbuteurs.

Ce qui est moins cool c'est que la moto a été rabaissée dès son achat en changeant les biellettes d'amortisseur, qui ont été conservées par le garage (fermé depuis). Je vais devoir en trouver d'autres. La selle a été retaillée, mais ça ne devrait pas être trop dérangeant.

Je vais la chercher samedi, en Alsace... 1700km allez-retour

Message par **Rastaf'** » lun. 30 avr. 2012 - 22:19

Cool ! Ca a l'air d'une bonne affaire !!!

Les biellettes ca se trouve je te rassure ! Trouve toi un petit conces' Suz' sympa qui pourrait t'en dégoter d'occase

Par contre selle creusée

Ca fait vite mal au cul... Pour une nana ca va car plus légère qu'un mec...
Mais moins y a de mousse et plus c'est genant sur long parcours...
A coté de chez moi y a un petit artisan qui refait les selles, avec gel etc... Plusieurs frangins y sont passé : Ca le fait !

krema003 · Message par **krema003** » lun. 30 avr. 2012 - 22:50

trouve toi une selle confort et ce sera bon

Alex... · Message par **Alex...** » mar. 01 mai 2012 - 18:16

Finitooooo (ou presque

)

B-link · Message par **B-link** » mar. 01 mai 2012 - 19:57

krema003 · Message par **krema003** » mar. 01 mai 2012 - 20:27

la classe

matrhack · Message par **matrhack** » mer. 02 mai 2012 - 13:28

J'aurai peur de rouler avec cette moto ...

Alex... · Message par **Alex...** » mer. 02 mai 2012 - 20:24

Comme je disais à Rastaf', on a qu'une vie... alors faut se faire plaisir

j'espère juste que je vais pas la cintrer au premier virage qui se présente....

Mais là ca y est ca tourne bien, j'ai regardé les temps d'injections sur le pc, normalement ca déleste tout seul en 3ème dès les bas régimes

Message par **Rastaf'** » mer. 02 mai 2012 - 21:01

L'avantage pour moi, si tu te bourres au premier virage à Magny, c'est que au moins je serai devant !

Par contre, si tu restes sur tes roues, on pourra compter les tours de retard que j'aurai sur ta bete !!!
Je te previens d'avance je ne paierai pas une tournée par tour de retard

Sinon je n'aurai pas assez de sous, et aucun bistrot n'aura assez de stock pour nous servir !

Par contre je paie mon coup et ma bouffe bien sur !

PS > Comme je t'ai répondu, on a qu'une vie oui, mais la mienne commence à me couter vraiment cher ! Je vis au dessus de mes moyens ces derniers temps et il va falloir que ca cesse !

Message par **DataMAX** » mer. 02 mai 2012 - 22:55

Je reviens du circuit de Bresse. J'aime

Et c'est à moins d'une heure de chez mes parents via l'autoroute

Rastaf' a écrit :Orage sur la route plus gros vent latéral --> l'étanchéité est bonne

Bonne ? Pourquoi ne dis-tu pas excellente ?

Alex... a écrit :Finitooooo (ou presque )

Voir ci-dessus.
M'enfin, je suis un peu plus réaliste maintenant. A moins que tu ne saches pas essorer sa poignée, je risque d'être sacrément à la traine. Il est vraiment rapide

V1NC3N7 a écrit :Je vais la chercher samedi, en Alsace... 1700km allez-retour

T'es loin de Barr (67140) ? J'y serai avec Cortex tout le week-end.

Message par **Rastaf'** » mer. 02 mai 2012 - 23:28

Data > Oui, bon, d'accord, à force d'essayer de modérer mes avis je finis par etre peu explicite...

Avec un vrai bon orage pendant pratiquement 1h, pas une goutte n'est passée. De l'humidité dans les mousses quand meme au retour car j'avais les ventilations ouvertes à moitié ! Mais c'est normal !
L'étanchéité est excellente donc

Sans vouloir enfoncer le clou, je sens clairement une belle différence entre le XR1000 et le XR1100 ! Testé 1h le 1000 m'avait saoulé.
Là le 1100 je l'ai acheté, et j'en suis ravi

Message par **DataMAX** » mer. 02 mai 2012 - 23:34

Ba a priori d'après ce que j'en avais entendu lorsqu'il est sorti il a passé un sacré moment en R&D celui-là

Alex... · Message par **Alex...** » jeu. 03 mai 2012 - 0:02

DataMAX a écrit :
Alex... a écrit :Finitooooo (ou presque )
Voir ci-dessus.
M'enfin, je suis un peu plus réaliste maintenant. A moins que tu ne saches pas essorer sa poignée, je risque d'être sacrément à la traine. Il est vraiment rapide

compte sur moi

krema003 · Message par **krema003** » ven. 04 mai 2012 - 22:55

tu compte faire du circuit? de la côte?

Alex... · Message par **Alex...** » ven. 04 mai 2012 - 23:22

Du circuit. Je ne pense pas que ce soit la moto idéale pour faire de la course de cote.

krema003 · Message par **krema003** » sam. 05 mai 2012 - 10:58

faut le permis pour faire de la côte ou le casm et une licence suffit?

Message par **Rastaf'** » dim. 06 mai 2012 - 10:48

Vu que la route est fermée, en cote, je suppose que CASM+Licence suffisent... Y a des mômes de 12 ans qui grimpent en 125cc, et des gamins de 5 ans qui grimpent en 50cc !

V1NC3N7 > Alors tu l'as ton B6 ??? T'es allé le chercher ? Avec la remorque ? Bien passé ?
Tu passes quand ton plateau? Ta circu ?

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » dim. 06 mai 2012 - 18:12

Yess !

Quel week-end :

Hier 4h30 -> 17h et 20h30 -> 22h : voiture
Aujourd'hui 4h45 -> 15h : voiture

avec huit ou neuf heures de sommeil depuis vendredi matin, ça tire un peu

Heureusement que je fais le pont pour rattraper tout ça

La peinture a des paillettes bleues quand on regarde bien au soleil, je n'avais jamais remarqué ! Rien à dire, elle est dans l'état d'une moto de 12 000km

J'ai déjà fait sa rapide présentation, je peux rajouter :

Pneus Battlax BT10 AV (50%), AR (neuf)
robinet d'essence et durite neufs
j'ai les manuels, carnet de garantie, clignos d'origine

Sur la route je me suis arrêté chez un gars acheter des biellettes d'amortisseur d'origine et neuves.

La remorque allait très bien, en fait il suffit de faire attention dans les courbes (les prendre bien larges), ne pas dépasser 110-115km/h et surtout éviter toutes les déformations sur la route. C'est le plus dangereux à mon avis : une bosse, un rebond, puis un autre amplifié par le premier

Pas encore de dates pour le permis, je n'en suis qu'à 6H

Ça devrait mieux avancer en mai.

Data > j'avais pas vu ton message. J'étais plus au sud, entre Colmar et Mulhouse.

Flucky · Message par **Flucky** » dim. 06 mai 2012 - 18:50

Bien jolie machine Vincent

Message par **Rastaf'** » dim. 06 mai 2012 - 19:01

En effet ! Bien la machine ! Ca valait le coup de se déplacer !!!

En plus vendue complète !

Tu vois que la remorque y a pas de soucis !

Changer des biellettes c'est pas compliqué ! Ca peut prendre du temps par contre si l'accès est mauvais (sur VFR il faut "juste" déposer a boucle arrière

)...

Repose toi bien maintenant

Bon courage pour la suite du permis ! J'espère que l'achat de la moto ne te portera pas la poisse !

Message par **DataMAX** » dim. 06 mai 2012 - 23:55

V1NC3N7 a écrit :Data > j'avais pas vu ton message. J'étais plus au sud, entre Colmar et Mulhouse.

Pas grave, moi j'en reviens seulement.

Rastaf' a écrit :Y a des mômes de 12 ans qui grimpent en 125cc, et des gamins de 5 ans qui grimpent en 50cc !

Et des de 17 ans qui grimpent en R6 et qui gagnent

(@Rastaf': Le Bob, tu t'en rappelles ?)

Message par **Rastaf'** » dim. 06 mai 2012 - 23:57

Le Bob, le martiniquais ??? Le gamin qui avait une équipe de fou avec lui ? Si c'est lui oui je m'en souviens !!!

Message par **DataMAX** » lun. 07 mai 2012 - 0:10

Non, Bardot, BB, comme Brigitte

Le gone issue de banlieux toujours sur un scoot

Message par **Rastaf'** » lun. 07 mai 2012 - 0:16

Son nom me dit quelque chose, mais je ne me remets pas sa tete...

krema003 · Message par **krema003** » lun. 07 mai 2012 - 21:09

ça doit être marrant n’empêche la côte (bon faut savoir attaquer) en moto ou en superquadeur!!

Message par **DataMAX** » lun. 07 mai 2012 - 21:54

http://www.youtube.com/watch?v=lc6_KYNGrTY a écrit : Harley? Laisse-moi te dire un truc sur les Harley-Davidson
Je roule bien trop vite, trop loin et trop souvent pour avoir même l'idée de penser à une Harley.

matrhack · Message par **matrhack** » mar. 08 mai 2012 - 17:37

V1NC3N7 a écrit :Pneus Battlax BT10 AV (50%), AR (neuf)

Mon poto qui as un bandit a carbu aussi avait des BT10 aussi et il a vite changé pour du 21 ><
Les BT10 étaient déja bien usé mais il les a fini a une vitesse incroyable et au final ses 21 il les mets pas en défaut facilement et il trouve que ca chauffe un peu plus vite que les 10

Sinon joli becane y a pas a dire t'as fais une affaire

Alex... · Message par **Alex...** » mar. 08 mai 2012 - 22:38

Maxi ballade dans les gorges du verdon aujourd'hui avec le colloc et des potes, Ducati monster only ...

Message par **Rastaf'** » mar. 08 mai 2012 - 22:40

Alors là mes félicitation ! Réussir à faire autant de bornes, avec 4 italiennes, et qu'aucun ne rentre à pied, ca tient du miracle !!!

Alex... · Message par **Alex...** » mar. 08 mai 2012 - 22:44

Y a aucun mérite, on avait un semi remorque assistance

Non sans rire, aucun soucis. Juste du gommard et de l'essence brulé

J'ai pu essayer le 1000S i.e, bah c'est plus amusant que le 916S4 de mon père... le châssis. j'y réfléchis d'ailleurs...